Beiträge von J&A

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    hhhmmm bin grade dabei zu überlegen, ob ich mir (als Fernziel) nen Chrysler 300C kaufe...


    Hmm...net schlecht...zumindest standesgemäß und mit ordentlich Drehmoment :D

    Irgendwie habe ich die ganze Zeit so komische italienische Erscheinungen....




    :rolleyes:

    Zitat

    Ja Leute! kauft Vergaser! Dann bleiben die guten Einspritzer alle für mich übrig. ;) :rolleyes: will ja eh keiner haben... den Mist... ist ja auch viel zu zuverlässig...


    Doch ich...die Reinsprutzer musst du dann schon mit mir teilen :p

    Zitat

    hmm, auf Eurosport übertragen sie den New York Marathon... nen bekannter läuft da ja mit...


    Einer der Menschlich ganz OK ist, oder jemand anders?!? :rolleyes: :D


    Hmm....

    Zitat

    Er sieht irgendwie aus,als wolle er sich gleich übergeben.(Kein Wunder,wenn Ihr mit ihm immer im Kreis rumfahrt) :D


    Deswegen wurde das Experiment auch abgebrochen....Weil Jessi nicht sauber machen wollte - dabei isses ja ihr Hund :rolleyes:

    Hmm...

    Ich glaub, ich verkauf allen -Engländerkram und kauf etwas 'unscheinbares'...und um nicht dauernd im Rennbetrieb und auf der Straße unterschätzt zu werden, mach ich dann Aufkleber drauf :D


    Zitat von turboboxer.de:

    Zitat
    Zitat

    Unser Testfahrzeug wurde ganz bewusst unscheinbar gehalten. Später wurden jedoch die Steifenaufkleber aufgebracht, um bei Rennveranstaltungen und auch im Strassenverkehr nicht laufend unterschätzt zu werden.





    Hmm....

    Zitat

    >> Warum fährt der dann net den anderen davon ?? :confused:

    Leistung ist eben nicht alles.... :p



    Aber der von jo geht auch gut...im Vergleich zu meinem :(
    Ok...ich hatte ja auch fast 200kg mehr Bremsgewicht an Bord :rolleyes:

    Hmm.....

    Zitat

    Ne, die Ist halt hier :)


    Ach so...also 'ne rein platonische Beziehung....:rolleyes:

    Zitat

    Und ich geh jetzt zu ihr ins Bett


    Aber nur platonisch rummachen.... ;)

    N8!

    Muß jetzt auch ins Bett....platonisch Füsse wärmen.... :rolleyes:


    Hmm.....

    So grad selber recherchiert:

    Rover 216i mit 1,6 16V und 122PS gab es von:

    Cabrio Bj. 1/92 - 11/99
    Hatchback Bj. 9/90-10/95

    Motornummer: D16A8

    -----------------------

    Honda ED9 aus CRX:

    D16A9 = 130PS ohne Kat.
    D16Z5 = 124PS mit Kat.

    Im Concerto:

    D16Z2
    D16A9



    Also scheint der Motorcode annähernd gleich zu sein....
    aber auch nur fast.

    Zitat

    ich weiß ja nicht, ob nun "DAS" im Griff ist... :rolleyes: ich würde lieber nix mit 300 hüahs bei der Kiste machen... ;)



    Aha....warum nimmt man dann 'DIESE' 6-stufige Komponente nicht auch vom V50 T5, so wie auch den Motor? :rolleyes:

    Und ich hab mich noch gewundert, warum der Turbo so wenig Ladedruck bekommt. *tststs*


    Hmm.....

    Zitat

    da kannste dich beim Navigator beschweren, ich bin schliesslich nur gefahren... ;) :D


    Naja, wahrscheinlich hat er 'nimm die rechte Autobahn' gesagt....

    Womit wir wieder beim Rechts-Links-Thema wären.... :D
    Also nicht, daß ich gestern wieder ein amüsantes R-L-Erlebnis hatte :rolleyes:

    Hmm...

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    Wunnenstein ist der Rasthof auf der A6, relativ direkt beim Ring?


    Nö....diesmal viiiielll einfacher.

    Zwischen Ludwigsburg und Heilbronn auf der A81...fast nicht zu verfehlen, weil es dort keine 2 Autobahnen parallel gibt, wo eine hier nicht näher genannte 67er-Innofahrerin - nennen wir sie E. aus S. - prompt die verkehrte AB erwischen könnte, wie zB. beim letzten Mal auf'm Weg zum Tupperwal.... :p

    Ich hab im 'Hmm...' mal als Treffpunkt

    Raststätte Wunnenstein um 10 Uhr

    ausgemacht...nur hat sich noch niemand für interessiert.... *pfüh*

    Hmm....

    Zitat

    Wie siehts aus bei Regen?

    Dann gibt's 'n Regenrennen... :rolleyes:

    Zitat

    Was ist zwischen dem Training und dem Rennen für anderes Program?


    Soweit ich weiß ist da wieder das Akademikerfahrdingsa.
    Also wieder lauter Audi RS & Co. als Rahmenprogramm

    Zitat

    Wenn auf solchen Ebenen so ein ScheiXX abgeht,wundere ich mich nicht,das es bei Ford abwärts geht.



    Wobei....der Focus ST 225 hat das Zeugs zur RS-Cossi-Nachfolge:

    225PS aus 2,5 Liter mit 5 Ziehlünder mit einem Hauch von Turbo
    (0,65bar max.)...
    Da kriegt man sicher mittels Dampfrad lockere 300+ standfeste Hüahs raus....
    Wobei der RS ja schon in Planung ist... :D

    Hmm....

    Zitat

    (also da wo du letztes mal vorbei gefahren bist hihihi )


    Das war jetzt eigentlich nicht besonders erwähnenswert gewesen, weil nix besonderes, sondern Normal :D

    *wechwerf*

    Hmm.....