ich weiß ja nicht, ob nun "DAS" im Griff ist...
ich würde lieber nix mit 300 hüahs bei der Kiste machen...
Aha....warum nimmt man dann 'DIESE' 6-stufige Komponente nicht auch vom V50 T5, so wie auch den Motor?
Und ich hab mich noch gewundert, warum der Turbo so wenig Ladedruck bekommt. *tststs*
Hmm.....
da kannste dich beim Navigator beschweren, ich bin schliesslich nur gefahren...
Naja, wahrscheinlich hat er 'nimm die rechte Autobahn' gesagt....
Womit wir wieder beim Rechts-Links-Thema wären.... 
Also nicht, daß ich gestern wieder ein amüsantes R-L-Erlebnis hatte
Hmm...
Wunnenstein ist der Rasthof auf der A6, relativ direkt beim Ring?
Nö....diesmal viiiielll einfacher.
Zwischen Ludwigsburg und Heilbronn auf der A81...fast nicht zu verfehlen, weil es dort keine 2 Autobahnen parallel gibt, wo eine hier nicht näher genannte 67er-Innofahrerin - nennen wir sie E. aus S. - prompt die verkehrte AB erwischen könnte, wie zB. beim letzten Mal auf'm Weg zum Tupperwal.... :p
Ich hab im 'Hmm...' mal als Treffpunkt
Raststätte Wunnenstein um 10 Uhr
ausgemacht...nur hat sich noch niemand für interessiert.... *pfüh*
Hmm....
Wie siehts aus bei Regen?
Dann gibt's 'n Regenrennen...
Was ist zwischen dem Training und dem Rennen für anderes Program?
Soweit ich weiß ist da wieder das Akademikerfahrdingsa.
Also wieder lauter Audi RS & Co. als Rahmenprogramm
Wenn auf solchen Ebenen so ein ScheiXX abgeht,wundere ich mich nicht,das es bei Ford abwärts geht.
Wobei....der Focus ST 225 hat das Zeugs zur RS-Cossi-Nachfolge:
225PS aus 2,5 Liter mit 5 Ziehlünder mit einem Hauch von Turbo
(0,65bar max.)...
Da kriegt man sicher mittels Dampfrad lockere 300+ standfeste Hüahs raus....
Wobei der RS ja schon in Planung ist...
Hmm....
(also da wo du letztes mal vorbei gefahren bist hihihi )
Das war jetzt eigentlich nicht besonders erwähnenswert gewesen, weil nix besonderes, sondern Normal
*wechwerf*
Hmm.....
Sondermodelle sind meist sehr lecker, da die noble Ausstattung jeden Anderen Kleinwagenfahrer vor Neid erblassen lässt.
--> http://www.miniacs.de/mini-net/sondermodelle.php
und wenn genau hinschaust dann hast die gleichen Motornummern wie bei den Japanern D16...(irgendwas)
Ja, wenn die Motornummer fortlaufend zur Hondaserie ist, dann wär's ja OK...
Wäre echt Klasse, wenn du kucken könntest.... 
nicht das es der K-Serien Motor ist...
Gott bewahre!
Denke aber, es gibt wenige 1.6 Liter, die genau 122PS als Angabe haben wie der Hondamotor.
So, die nächste Frage...
Aus welchen Baujahren ist der Motor des Rover 216i Baugleich mit dem des Honda ED9 ?
Wie sieht es mit der Eintragung des Motors beim Mini-Umbau aus?
Ich mein, wir wissen, daß er Baugleich zu Honda ist.
Die Frage ist aber, ob das der TÜV-Prüfer auch glaubt, wenn er ein Mustergutachten über ein Honda-Triebwerk hat...
THX
Andi
Ich selbst fahre einen Land Rover und bin daher mit dem Lord of Darkness und anderen Unheilspatronen der britischen Automobilbranche bereits bestens bekannt...
Na ist ja schon mal eine prima Voraussetzung...
Und jetzt musst du dir die ganze Landyproblematik nur ohne Platz unter der Motorhaube vorstellen
Ne, Spaß. Der kleine ist besser als sein Ruf.
Engländertypisch ist halt Rost, Rost und ganz besonders Rost....was man vom genieteten Alukübel ja nicht ganz so kennt
Irgendwo gibt es eine recht gute Kaufberatung....musst mal die Suchfunktion benutzen. Da wirste schon genug erschlagen
PS: Herzlich Willkommen im Forum
Andi
Hört doch mal auf hier rumzunölen......
Da hättste grad meinen Kollegen - Rumpelstilzchen live- hier neben mir erleben dürfen...das kommt verdammt Nahe an Mike Gascoyne - nur auf Deutsch.
Der hat jetzt die gleichen Probleme, wie ich vor 1/4 Jahr....
Hmm....
konträr entgegen
Dann simmer ja einer Meinung....--> doppelte Verneinung :p
Ablöse im Top Management, nicht die Top Manager sind schuld, die nutzen nur die aktuelle Gesetzeslage aus, würde ich genauso machen.
Doch sind sie. Fahren den Karren mit Schwung in den Dreck und bevor sie zur Verantwortung gezogen werden können, schmeissen sie's Handtuch und kassieren eine horrende Abfindung dafür. Genauso wie Politiker....
Hmm....
Ja..ist er..nur leider (soweit ich weiß) kann man den immer noch nicht kaufen
Soll aber der Esprit-Nachfolger (oder ein Zwischending von Elise/Esprit) werden und in 2006/2007 raus kommen.
Hmm.....
Irgendwie ist der ganze Karren voll im Dreck und ich glaub der ist mittlerweile bis über die Achsen drinne und der Dreck ist am austrocknen.........zu viele Geschäftemacher und dann diese Quatsch von wegen "du bist Deutschland...."
Jepp. Es zählt nur der kurzfristige Erfolg der 'Manager'. Es wird alles getan, um die eigene Karriere zu fördern, daß irgendwann danach der Laden Bankrott ist, ist denen egal, denn bis dahin sind sie schon anderweitig die Treppe hochgestolpert. Oder haben rechtzeitig eine Abfindung kassiert (wie Schrempp &Co) bevor das wirkliche Ausmaß der Verwüstung erkannt wird.
Hmm....
Ich als "blöder Sesselfurzer" darf kein Loch bohren. Angeblich wegen Arbeitssicherheit...
Ist wirklich so, wegen BG. Du könntest dir ja aus versehen das Auge an der Ständerbohrmaschine rausbohren....
Es sei denn, du hast eine Einweisung auf die Maschinen, dann hast du die Erlaubnis zum ins Auge bohren
Hmm....
@Lindi....zwecks fester Wohnsitz: Inzwischen denke ich ganz genau entgegen gesetzt. Naja, mal sehn...
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OK....nächster Aufruf...
Wunnenstein um 10-10:15 Uhr
@ all wer kommt jetz morgen nach Hoggeheem.......es soll ja regnen.....mir egal......ich komm trotzdem........grad zum Trotz!
mit Sonnebrill!
Genau...wir könnten uns alle dann ja bei dir unterstellen *pruuust*
@All: Sollen wir uns morgen um ca. 9-9:15 auf der Raststätte Wunnenstein treffen?
Hmm....
...DICKE HUPEN...SEX....SCHNELLE AUTOS....SCHNELLEN SEX...
Der Lotus sieht ja mal Endgeil aus....
Frag den Chrilu hier im Forum....der kennt den, der die Uffbebber macht.
Ja und? Der fährt dann aber einfach weiter!
Der Einspritzer auch.... :p
Aber glaub mir es lohnt sich
JEPP. Kannst jeden von uns fragen
Nein, im Ernst. Alle Ersatzteile für den Mini sind deutlich billiger als bei 'modernen' Autos. Für den Mini gibt's zB. Sportauspuffanlagen für deutlich weniger Geld als für einen Serienendtopf eines Polos o.ä. - natürlich neu.
Also ist der Mini von der Kostenseite her auch ein sehr überschaubares Fahrzeug - sofern es keine Grotte ist. Reinfallen kannste auch beim Kauf eines 'modernen' Autos.
Also der Beschreibung nach ist es ein Auto, das von jemanden bewegt wurde, der von Minis etwas ahnung hat und dieses Auto nicht 'nur ' als Fortbewegungsmittel diente.
Zur Elektronik allgemein: Sie ist nicht so übel wie ihr Ruf.
Klar, wenn der Wurm drin steckt, ist es nicht einfach und billig, da Fehlersuche aufwändig und somit teuer.
Aber mir ist in insgesamt knapp 80.000km genau 1x der Kurbelwellensensor verreckt und die Unterdruckschläuche waren auch porös - was an einem Versager nach 12 Jahren durchaus auch passieren kann.
Allerdings sind am angebotenen Mini die knapp 100 tkm nicht zu verachten.
Vermutlich macht das Getriebe Probleme im 2. Gang,....
Andererseits fährt meiner nun seit etwa >25 tkm (seit ich ihn habe) mit dem Problem rum und wird es wohl noch 'ne Weile müssen....
Aktueller KM-Stand: Etwa 140 tkm
Hmm...haben euch eure Mädels heut am weltallerbesten Weltmännertag eigentlich gehuldigt?
Also ich vermisse das hier im Haushalt noch ein wenig
Hmm....
Danke Achim
Thread gelöscht.
Hmm...
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Nochmal Thema Haus & Co.:
DAS sollte man sich genau überlegen und zwar aus dem einfachen Grund, ob man dort auch WIRKLICH für lange Zeit leben will. Ein Haus / eine Wohnung zu kaufen, um die nach wenigen Jahren wieder zu verchecken ist ein absolutes Minusspiel. Immer. Grundsätzlich.
Es sei denn, man hat ein wertvolles und begehrtes Anlageobjekt - was in unserem Kreis sicher leider ausscheidet.
