ZitatZur Mittenzentrierung :
der Metro hat sowas , nur leider passen nicht alle Felgen darüber.
Metro? Was iss'n 'n Metro?
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Ne, jedes Auto hat sowas...ausser natürlich der Mini und vielleicht noch die Ente, R4 und Eisenbahnwaggons.
ZitatZur Mittenzentrierung :
der Metro hat sowas , nur leider passen nicht alle Felgen darüber.
Metro? Was iss'n 'n Metro?
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Ne, jedes Auto hat sowas...ausser natürlich der Mini und vielleicht noch die Ente, R4 und Eisenbahnwaggons.
ZitatDie jüngeren kennen dann meißt nur "Fraggles" das sind wir - tonnenweise Dosenbier...
hurra ! ich gehör zu den jüngeren
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Hmm...da war ich glaub ~16 zu der Zeit *gröööööhl* ![]()
Hmm....
Zitathmmmmm ..... btw. heute ist "Elektra" angelaufen
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und in HH läuft der nur in 3 !!!! Kinos
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Arne?!?!? Bist du's??? Du wirst doch wohl nicht raus vor die Türe wollen. Mitten in der Nacht womöglich!! ![]()
Kannst du's net irgendwo Downloaden? ![]()
Hmm....
Arne: Der Tim (Roter Coop-Laden) kennt seinen Saufkum... äh baddischen Altersgenossen auch ganz gut.. ![]()
ZitatAlles anzeigen....zwischenfrage an die an der diskussion beteiligten,
wer von euch:
- kennt "howlowcanyougo" persönlich?
- kennt seinen beruflichen hintergrund?
- kennt die von ihm modifizierten fahrzeuge?
- kennt die von ihm entworfenen und gefertigten hilo's?
...und kann sich daher ein fundamentiertes urteil über seine arbeitsweise und seine "engineering"-fähigkeiten erlauben?
Ich kenne ihn nicht.
Trotzdem kann man sachlich etwas in Frage stellen.
Meine Fragen resultieren aus eigenen -beruflich bedingten- Zug- bzw. Bealstungsversuchen an Befestigungsmittel aus Edelstahl sowie (einigermaßen) aufmerksamer Verfolgung der Metallkunde.
Ich könnte zB. auch anmerken, dass Edelstahl unter hoher Flächenpressung
(-> Gewinde) das Schmieren anfängt, und es regelrechte Rattermarken im Gewinde gibt, die das Anzugsmoment geradezu vernichten, ohne dass das Befestigungsbauteil (hier Felge - bei meinen Versuchen etwas anderes
) fest ist.
Wenn ich noch so ein Edelstahlgewinde finde, gibt es Fotos...ganz sachlich betrachtet.
Und aus diesem Aspekt (Felge nicht angezogen) heraus, merkt der (echte) Inschenör, dass die Felge (aufgrund der felenden Mittenzentrierung) statisch nicht bestimmt ist und somit auf der Nabe rumeiern muß.
Auch der Nichtfachmann ist sicher schon daran verzweifelt, die Mini-Felge zentrisch einigermaßen anzusetzen. Genau dieser Effekt herrscht dann bei fehlender Flächenpressung zwischen Nabe und Felge, sobald es Drehmomentlastwechsel gibt (Beschleunigen/Bremsen).
Wenn er jedoch meine - und andere - Fragen sachlich nachvollziehbar beantworten kann, warum nicht?
Persönliches Hickhack versuchen wir Moderatoren soweit es geht zu unterbinden bzw. anzumahnen.
Das hat hier faktisch nichts zu suchen, zumal man sich in den meisten Fällen nicht kennt.
Andreas
PS: Ich bin auch nur hier drauf gestoßen, weil der Thread so viele Antworten bekommen hat.... bei eine VK-Thred doch etwas suspekt...
Sonst wäre mir das Thema egal gewesen, da ich sowas net brauche.
So, jetzt müsst's gut sein...waren tatsächlich noch 2 Pics gesperrt...
Hmm...
ZitatDauert das wegen deinem Modem so lang das ich die seiten nicht öffnen kann.....
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Also mein Modem is ja an vielem Schuld....daber da Tippe ich eher auf DAU in Verbidnung mit PEBKAC *ggg*
Hmm...
ZitatBei mir hiess es, wenn aus einem Strassenzug, sich mindestens 5 Leute Bereiterklären DSL für 12 Monate zu beantragen, dann legt die DTAG sogar neue Leitungen....
Ja, das wär net schlecht. Das merk ich mir! ![]()
ARGH!!! Müsst ihr denn so schnell sein? Ich war grad mal 'ne Stunde off (zum Essen machen und futtern) und schon wieder 4 Seiten
So jetzt ersma Pics freischalten...
Hmm....
Veit: Ja, mach mal 'ne Scheckung! ![]()
https://www.mini-forum.de/attachment.php?attachmentid=4531
https://www.mini-forum.de/attachment.php?attachmentid=4532
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https://www.mini-forum.de/attachment.php?attachmentid=4536
ZitatSo jetzt Duschen, dann noch n Disco-Schläfchen und dann ab mit die Schwestern und Doctores und Medizinstudentin was trinken gehen... wird wohl auf Cocktailbar rauslaufen... Denn man bedenke "Realität ist da wo der Pizzamann herkommt"
--> Ampopo! Morgen Zeit für Erwachsenendisse in Cannstatt? *g*
Soso, habt ihr in Blödelshausen das Telefon abgescahfft und arbeitet wieder miot Bongo's? Hmm...Apropos Bongo:
Juchuuuuu!!!!! Ich hab DSL.... Beantragt *grmbl*
Die Telekomiker müssen's erst durchmessen, weil bei uns Glasfaser liegt.
Schei* ISDN!!!
In 10 Tagen weiß ich mehr...so sagt man.
Wenn's net klappt, dann trommel ich meine nach DSL-Lechzende Nachbarschaft zusammen und wir beantragen gleichzeitig DSL...
Wären in unserer Straße immerhin mind. 5-6 Anschlüsse bei vielleicht 20 Häuser.
Hmm...
Andi
ZitatIch sterbe ja auch nicht an einer Chlorvergiftung wenn ich morgens mein Frühstücksei salze.
Das nicht...aber du saufst ja zB. auch keinen sauren Regen, badest in Bremsenstaub oder badest in sonstigen leckeren Cerealien.
Aber dafür bin ich auch zu wenig Chemikaliker.
Aber selbst abgesehen davon sind die mechanischen Eigenschaften
von Edelstahl eher bedenkenswert....
Andi
ZitatDer Werkstoff der von mir verwendet wurde ist Edelstahl 4305 der eine Zugfestigkeit bis zu 700Nm/mm2 hat.
Ähem:
1. auf die Mittenzentrierung wurde noch nicht geantwortet...
2. Es wurde sicherlich auch die Kerbschlagzähigkeit (wg. Gewinde) des Edelstahls berücksichtigt sowie auch die Eigenschaft von Edelstahl der Güte V4A (1.4401) oder V2A (1.4301), bei Chlorhaltiger Umgebung rapide an Korrosionsschutz und Festigkeit einzubüßen. Man vergleiche hierzu Probleme mit herunterbrechenden Decken in Schwimmbädern.
Der einzige mir bekannte chlorfeste Edelstahl ist 1.4571
Chlor gibt es nicht auf dt. Straßen? Doch...
Chlorkohlenwasserstoffe in der Luft, Streusalz = NatriumChlorid,....
Übrigens hat Edelstahl eine Zugfestigkeit von MAX. 700N/mm².
lt. Stahlschlüssel liegt dieser Wert zw. 500-700N/mm²
Die Bruchdehnung liegt bei 35%, was heisst, dass dieser Stahl gegenüber einen hochfesten Werkzeugstahl (~15%)
mehr als doppelt so hoch liegt. Somit fängt dieser Edelstahl schon wesentlich früher an zu fließen (plast. Verformung)
Streckgrenze 1.4305: 195N/mm²
Baustahl St37 1.0044: 270N/mm²
Schraubenstahl: 640N/mm²
Denn!!!
Schraube 8.8 definiert sich wie folgt:
8 = 800N/mm² Zugfestigkeit = hier reisst die Schraube
.8 = 80% aus 800N/mm² = 640N/mm² Streckgrenze.
Unterhalb dieser Grenze wird die Schraube NICHT plastisch verformt.
d.h. dass der billigste Baustahl mehr Anzugsmoment verträgt als eine Edelstahlschraube. Bei richtigem Schraubenstahl liegt dieser Wert sogar nur beim 3-Fachen....
Bitte um Stellungnahme ![]()
Hmm...dabei bin ich gar kein echter Inschenöhr...aber auch nicht auf die Rübe gefallen.
@All: Bitte etwas mehr sachliches Argumentieren!
ZitatVersatzschrauben gibt es doch auch. Sogar TÜV-Zulässig. Wieso soll das dann mit Radmuttern nicht gehen? Das Prinzip ist doch das gleiche.
Bin mal auf die Begründung des "Echten" Ingenieurs gespannt!
Ja, Exzenterschrauben gibt es wahrlich schon lange...
Das ist auch nicht das Problem.
Und so technisch anspruchsvoll ist das nun auch wieder nicht.
Und bei jedem anderen Auto geht das mit Sicherheit auch problemlos
durch die Abnahme. Aber garantiert nicht beim Mini.
Es sei denn, der Prüfer ist besoffen oder bestochen oder beides...
Denn hier fehlt die Mittenzentrierung und somit die Möglichkeit, dass sich die Exzenterscheibe der Radmutterzuverlässig so ausrichten kann, dass das Rad ohne Höhenschlag läuft.
Man kann tatsächlich Teile von Privat an Privat ohne ABE verkaufen und auch ohne Regressverantwortung. Sofern man diese Teile ausdrücklich nur für Rennsportzwecke freigibt. Was der Kunde letztendlich damit macht - ist sein Bier.
Zitatjo, der tappezierte knoche
ich meinte zwar das Saarland, aber das is auch nur unwesentlich größer *ggg*
Hauptsache, der Thomas kommt zum GTHmmm dummbabbeln mit.
ZitatAndiBritishOpendurchdummheitzerlegterarmerkleinerj etztkaPutterMini35
*pfüh*
ZitatWeil Du dich jeden Morgen wiegst ? *duck*
Äh...Chris....NEIN...nicht den Schreibtisch werfen!!! du bist doch krank, nicht dass du dir 'n Bruch hebst... ![]()
ZitatAber ich habe ja immer noch das Hond-Motorrad in der Garage stehen....
![]()
...und Ni bedeutet, dass du es nie fahren wirst...zumindest offiziell, oder wie? ![]()
hmm...
--------------Chrisdit-------------
ZitatHoNiohFü
2 Genies, ein Gedanke ![]()
Zitat*locher greif und richtung saarland werf*
Das triffst du eh net...is ja viel zu klein *ggg*
ZitatChris mitt Erdbeer Körbchen
hmm...müsste ja eher Chris mit Hamsterarschockerem Erdbärkörbchen heissen..
Also ChriHaArOckErbKö oder so.
mfhmm...
AndiBRiOpPuttMi35
Zitatmüsste man mal auf die karte gucken, aber ich denk so ab kreuz alzey oder spätestens koblenz müssten sich die wege kreuzen
Ja, denke, sowas macht Sinn, weil ja der Thomas jetzt auch mitfährt. ![]()
Hmm...
Zitatja , find ich auch
![]()
man könnte ja mal auf der karte gucken wo sich die wege der schwaben und saarländer/pfälzer auf dem weg gen tupperwal kreuzen und sich dort treffen zwecks gemeinsamen anflugs
Ja, das wär echt Klasse ![]()
ZitatWas meinst Du, was hier los wäre, wenn Andreas sein sich nur noch &A nennen würde...
Die Frauen würden sich um das Zeichen vor dem '&' reissen. Was denn sonst?
Hmm...
Zitat...Christopher Lambert, der Highlander war Christopher Lambert!!!
Wobei ich den Adrian Paul aus der Highlanderserie besser fand
...abgesehen vom Soundtrack von Queen ![]()
Zitat@radioeinbauer : ich habe gehört du fährst jetzt doch mit zum rollout ?
Wie jetzt? ECHT? Find ich Klasse!!!
Sehr schön, dass du auch mitkommst. ![]()
Hmm...
ZitatWeil er Früher mit dem Fahrer mehr aufm Asphalt lag, wie er gefahren ist????
Ne, glaub eher, weil das im Delirium sein Bester Freund ist...wenn er da liegt, kann er nirgends mehr runterfallen *ggg*
ZitatHaanoi, so oifach ischsch döös??
Hmmmmm mmm mmm mmmmmm mmmm
Ha Bua, wenn i 's d'r doch saag...ab'r i merk scho':
Du bischd koin gloin'r Seggl *ggg*
hmm...
Da der Verdacht auf nicht trennende Kupplung liegt (daher gehen die Gänge auch immer schwer rein, weil das Getriebe ja immer unter Zug steht.), kann es auch sein, dass der Kupplungsnehmer- bzw. -geberzylinder undicht ist.