Wieder Single seit gestern abend...
WAAAS???? 
Mir ist kotzgrottenschlecht und ich könnte die ganze Zeit nur
Oh...Hmm....Was soll man(n) da jetzt sagen?
Kopf hoch! Und erstmal kräftig 'HMMMM EGAL!' sagen 
Ach..... und auf eine SPi-Pannenliste möchte ich nicht eingetragen werden...
Das KANN bis jetzt eh nur ein leeres Blatt Papier sein *fg*
Französisch saugt.
Hmm...heisst das net 'Französin'... *grunz*
Hmm...
Hmmm - warum?
More Power !!!
Ich dacht' schon der Quoten wegen.... 
Hmm...
gibts keinen diät-shake mit käsekuchen-geschmack ? *g*
Bestimmt von denen da:
Veit: Warum willst'n abnehmen? *fg*
Hmm...
Express-Abnehmen - 17 kg in 2 Stunden - und das ganze zahlt die Krankenkasse...
--> Absaugen 
Jan
Mathe saugt
Hmm...ich frag mich nur, wie man da NULL Punkte schaffen kann...
da is ja dann alles Grottenfalsch....
Andi - hat sich früher im Französischdiktat immer gefreut, wenn er seinen Sechser statt mit 50 Fehlern nur mit 30 Fehlern hatte...denn da war die Tendenz eindeutig nach oben
Schei* Axons (oder wie die Dinger da heissen: ´`' Gab immer 'n halben Fehler. und Franzdödelisch hat viel solche Dinger...)
Hmm...komisch.....irgendwie is jetzt die Kafftass schon wieder leer..
Hmm...vermutlich is das Zuigs verdunstet *g*
Gleich mal nachladen...
Andi
Kaffee ist der Retter in der Not, macht das graue Flirren vor den Augen tot ... oder wie war des noch ..
-->
Wir haben wieder die Nacht zum Tag gemacht
Ich nehm mein Frühstück abends um acht
Gedanken fliessen zäh wie Kaugummi
Mein Kopf ist schwer wie Blei, mir zittern die Knie
Gelallte Schwüre im rotblauem Licht
Vierzigprozentiges Gleichgewicht
Graue Zellen in weicher Explosion
Sonnenaufgangs- und Untergangsvision
Was ist hier los, was ist passiert
Ich hab bloss meine Nerven massiert
Kaffee ist dein Sanitäter in der Not
Kaffee ist dein Fallschirm und dein Rettungsboot
Kaffee ist das Drahtseil auf dem Du stehst
Kaffee Kaffee Kaffeeeee
Die Nobelscene träumt vom Kokain
und auf dem Schulklo riechts nach Gras
der Apotheker nimmt Valium und Speed
und wenn es dunkel wird, greifen sie zum Glas
Was ist hier los, was ist passiert
Ich hab bloss meine Nerven massiert
Kaffee ist dein Sanitäter in der Not
Kaffee ist dein Fallschirm und dein Rettungsboot
Kaffee ist das Drahtseil auf dem Du stehst
Kaffee ist das Schiff mit dem Du untergehst
Kaffee ist dein Sanitäter in der Not
Kaffee ist dein Fallschirm und dein Rettungsboot
Kaffee ist das Dressing für Deinen Kopfsalat
Kaffee Kaffee Kaffeeeeee
Kaffee - von Grönemeyer
Spar doch lieber Kohle, dann wird`s auch was mit dem Mopped...
Geht net...er fährt ja Daimler :p
Shorty, der müde ist sich jetzt erst mal den Kaffee Numero duo in den Kopf kippt...
SEHR gute Idee....muß kurz wech *Kaffeetasse-such*
Hmm...Andi
Meine erste Frage wie bekomme ich den Keder nachher in wieder in die Dichtung rein? hab das mal mit der alten Dichtung versucht aber es ich habe das blöde Ding nicht mehr reingedrückt bekommen, hab auch schon versucht die Dichtung mit Vaseline leichtgängiger zu machen aber hat nichts genützt.
Da gibt's im Baumarkt so Schmierseife aus der Tube.
Ist i.d.R. irgendwo bei dem Abwasserrohren (für die Gummiringe) zu finden...
Das ist besser als Vaseline.
Ansonsten gibt's da noch ein Kederwerkzeug
Du findest immer so schön aufbauenede worte :p
Hmm...meinst du??? *g*
OK...Hmm....Dir gefällt es bestimmt Bombig im Hotel-Mama mit Vollpension *g*
*bier hol*
Um die Träume in Vergessenheit zu baden? *g*
Oder, um sich Mut anzusaufen, damit du's der Karina leichter erklären kannst *fg*
Hmm...
deren ergebnis wohl für die Entscheidung ob ich zum ABi angemeldet werd, ausschlag geben ist ....
Was??? Schon wieder dabei, das zu versemmeln?
Hmm...
Andi
Mit einer Seilrolle von zwei Meter Durchmesser (ein Meter Hebelarm) an der
Kurbelwelle liesse sich an einem Seil somit ein Gewicht von rund 32 kg hochziehen.
Nein...Statisch im Gleichgewicht behalten :p
Drehmoment von 320Nm aufwärts vs. 320N in 1m Abstand abwärts. Bewegung = Nullinger. :p
Aber mit Anhänger am Berg in der Kolonne bei
niedriger Motordrehzahl genügt dem 310 Nm-Diesel zum Aufschliessen oder
Überholen simples Gasgeben, während der Fahrer des 255 Nm-Benziners schon
zurückschalten muss.
Der Anfang und das Mittelteil waren ganz OK...aber dann....Hmm...
Das mit der Antriebsleistung (am Rad) ist vollkommen Richtig erklärt.
Sie ist stets bei der identischen Motordrehzahl gleich, egal in welchem Gang.
Aber mit Anhänger am Berg in der Kolonne bei
niedriger Motordrehzahl genügt dem 310 Nm-Diesel zum Aufschliessen oder
Überholen simples Gasgeben, während der Fahrer des 255 Nm-Benziners schon
zurückschalten muss.
Faktisch richtig, solange beide das Identische Getriebe hätten...haben sie aber nicht.
Fakt ist:
Ein Diesel (1,9 TDI) hat das max. Drehmoment von 300Nm bei ~2000rpm.
Ein Benziner (2,0 16V) hat eins von 200NM bei 4000rpm.
Die Nenndrehzahl des Diesels liegt bei 4000rpm (der einfachen Rechnung wegen)
Die des Benziners liegt bei 6000rpm
So...um nun mit dem Diesel zB. im ersten Gang die gleiche Endgeschwindigkeit wie der Benziner zu erzielen (bsp. 50km/h), muß also die Endübersetzung des Getriebes was sein? (V=d*pi*n/1000)
Genau. Das Dieselgetriebe muß um den Faktor 1,5 länger übersetzt sein.
Heisst also gemäß Mechanik, dass das Drehmoment des Diesels (längerer Hebel) um dem Faktor 1,5 vermindert werden muß. 300Nm/1,5 = 200Nm.
Was lernen wir daraus?
Das effektive maximale Drehmoment am Rad ist bei beidne Fzg. identisch.
ABER: Der Diesel hat es ja bei 2000rpm...der Benziner erst bei 4000...
Aufgrund der längeren Dieselübersetzung fährt der Diesel bei 2000umdr. genauso schnell wie der Benziner bei 3000rpm.
Aber der Benziner hat ja noch lange nicht sein max. Moment (und somit Leistung) erreicht und hinkt deswegen hinterher.
Ein (Turbo)Diesel hat also in Relation zum Saugbenziner ein gleich hohes Moment (und somit viel früher eine hohe Motorleistung) bei niedrigerer Drehzahl. Somit ist das das idealere Zugpferd.
Somit würde ich den 255Nm-Benziner faktisch Vorziehen...
Schon allein, weil es sich um einen 2,5 V6 Motor handelt :p
(Merke: Moderne Saugbenziner liefern i.d.R. pro 100ccm ~10Nm Drehmoment...fangt jetzt net mit euren Uralt-Gußblöcken an! :p)
Andi..ich bring's euch noch beigebracht *fg*
Also ich finde Drehmoment sehr wichtig!! mein Moped hat 134NM und die machen einfach Spaß...
Drehmoment ist übrigens das, was dein Vorderrad steigen lässt.
Reichen da wirklich 134Nm??? Kannst es ja mal ausrechnen.... :p
Z.B. die Drezahlorgelleistung von Honda gepart mit dem Drehmoment von Garett....
Jupp...Turbo (besser Kompressor) für 'untenrum' und die Kreissäge für 'oben'
BTW : ich hab das passende mopped für unsern andi gefunden :
http://www.startwin.com/pages/diese...NE_compleet.pdfTDI mit drehmoment satt :p
UÄHHHHHHHH!!!!!! *kotz*
Schei* Mofafahrer!!!
Rocker-Andi
(OK...über Dieselcabrios hat man auch schon mal lauter gelästert...)
Ist Drehmoment vielleicht interessant, wenn man etwas ziehen muss
Prinzipiell nutzt man hier den Vorteil der hohen Leistung bei niederen Drehzahlen (dann wird's Kupplungsschonender)...allerdings geht da genausogut ein hochdrehender Motor zB. mit Geländeuntersetzung.
Es ist nur entscheidend, welche Leistung (und somit auch Drehmoment) an den Antriebsrädern ankommt.
Was machst Du an den restlichen 5 Tagen?
*no-comment*
hab ich mich auch gefragt . wahrscheinlich wird er die restlichen tage damit verbringen eine abhandlung über den unterschied zw. drehmoment und leistung zu verfassen
Zu was? Es kapiert ja eh niemand.... 
Hmm...
Andi - geht jetzt auch mal heim...
Schalte Du nur auf Durchzug und überhole mich erbärmlich schreiend. Ich drehmoment solang die guten Weiber ab.
jaja, warst wohl echt zu lange im...
Land des Drehmoments (USA)
...und zwar mindestens...
fast 2 Monate
Ciao & welcome back
Andi
PS:
ne ne ne ne - es ist die "spi-liste", der achim führt die "metro-liste" und der herr fg-y-sowieso die vergaserliste unter mitarbeit von herrn shorty
Kann mir mal einer eine Liste machen, wer für welche Liste zuständig ist?
Is ja langsam wie bei uns hier in der Firma....
@alter Mann
ne vermutlich ist das eher ein nicht den Mädels auf Ihren Hintern beim Radfahren schauen training...
Genau...da wird keinen Fat-Bottomed-Girls hinterher gefahren...
Bin ja mal gespannt....
is dat nich bißle Leichtsinnig ? bzw so ohne "Sinnig"
Nicht, wenn man 800-1000km in der Zeit vor hat....
nee, erzähl ma ! :p
Du Chris, ich geh Ende Feb. für 9 Tage auf Malle zum Chicks checken...äh Biken *g*
näheres da:
http://www.kolling-mallorca.de/
Hmm...Andi
@c+a
könnt ich auch noch ein paar dabei schreiben, hab aber jetz keine lust
Mach einfach 'ne weitere Spalte für TDI in deine SCHEI**VERGASER-Liste....
Andi
oweia... ich habe gerade schon im falschen Thread ge'hhhmmmm't
Macht überhaupt gar nix...besser 1x zuviel als zu wenig ge'hmmm't *g*
Hmm...
Hmm .... Auf malle ... da würd ic hkein Fahradfahren können ... *gg*
Doch...Schlangenlinien... *hicks*
Aber wir sind ja im Norden...weit wech vom ZuBallermann
Hmm...ANdi
Hmmmachst dann wenigstens bei den 24h mit ?
Hmm...bei einem 12h-MTB-Rennen war ich schon...aber 24h? *örks*
Hmm..sagte ich schon,d ass ich ende Feb. für 9 Tage auf Malle ein Radtraining mache? Nicht? HEY, Jungs (un Quoten)! ich mach Ende Feb. für ca. 9 Tage ein Rennradtraining. Cool, gell? *ggg*
hmm...
Hmmmmm ....... Wie war das mit der Winterzeit und Träume??
Solangs keine feuchte Ventilpolierträume sind....
Jepp - die mit dem *.jpg habe ich schon weiter verfolgt.
Die andere hab ich gerade Dir beantwortet.
Ohkeh....
Hmm...Andi
