Thomas spinnt....
Hmm....Andi
Und dann hats mir gestern noch bei 160 auf der A8 in Höhe Stuttgart Airport den Kabelbaum auf der linken Seite zerlegt *buäääääääähhhh*
Selber schuld. Wer rast auch so über die AB?!?!? 
Das war nur eine ureigene Schutzmaßnahme des Minis. (ich kann nicht mehr...*hechel*)
Der Silverstone muß gehen. Auch wenn es nicht leicht fällt.
Seid ihr jetzt alle bekloppt, oder was?
Ach so...sonst wären wir ja nicht hier....
ich wüsste da evtl. jemanden aus dem schwarzen wald der interresse daran hätte
Ja, der hatte ja schonmal konkretes Interesse
lange bevor der Ford in mein Leben trat...
Aber damals war es ja nur eine Kleine ECU-Midlifecrisis
....(und ehrlich gesagt, sollte der Kleine doch lieber bei seinem Daddy bleiben und den Micra fortschicken....aber was macht man dann im Winter mit 2 Sommerautos? Genau: MOPPED fahren 
)
Hmmmmandi
genau , fertan ist nichts anderes als maggi (man beachte allein die farbe) .
"erfunden" wurde es von automechanikermeister heinz becker , der hatte sich einst während seiner frühstückspause nämlich vertan , und das maggi statt darauf neben die lyoner geschüttet ,direkt auf den rostigen kotflügel seines autos auf dem er gerade saß. und da sich an dieser stelle kein neuer rost mehr bildete kam er auf die , für einen saarländer beachtliche, idee maggi in grosse flaschen abzufüllen und als rostumwandler zu verkaufen.
und da es saarländer mit der rechtschreibung nicht so genau nehmen nannte er sein produkt "fertan"
Das kommt davon, wenn man zuviel Maus-TV anschaut....
Hmmmoin allerseits!
Liebe Kolleginnen und Kollegen,
>
>
> um das Arbeitsklima zu verbessern, möchten wir alle unsere Angestellten
> ab sofort ersuchen, anstelle der unten angeführten, häufig gebrauchten
> Phrasen die entsprechenden inhaltsgleichen neuen Redewendungen zu
> verwenden. Mit kollegialen Grüssen Ihr Arbeitskreis besseres
> Arbeitsklima
>
>
>
> Anstatt: Ist mir scheißegal!
> Sagt man: Ich sehe keinen Grund zur Besorgnis.
>
> Anstatt: Was hab ich mit dem Scheiß zu tun??
> Sagt man: Ich war nicht von Anfang an in diesem Projekt involviert.
>
> Anstatt: Das mach ich sicher nicht, du Blödmann!
> Sagt man: Es gibt technische Gründe, die mir die Erledigung dieser
> Aufgabe unmöglich machen.
>
> Anstatt: Verdammte Sch..., diese Vollidioten haben mir nichts gesagt!
> Sagt man: Wir müssen unsere interne Kommunikation verbessern.
>
> Anstatt: Dieser Trottel versteht überhaupt nix!
> Sagt man: Er ist mit dem Problem nicht vertraut.
>
> Anstatt: mir doch Wurst, du Depp!
> Sagt man: Bedauerlicherweise kann ich Ihnen in diesem Punkt nicht
> weiterhelfen.
>
> Anstatt: So ein Scheiß!
> Sagt man: Ich liebe Herausforderungen.
>
> Anstatt: Dieser Trottel baut einen Blödsinn nach dem anderen!
Sagt man: Möglicherweise haben wir noch nicht die richtige Position für
ihn
> gefunden.
>
> Anstatt: Wenn ich den Volltrottel erwische, der diesen Blödsinn gebaut
> hat!
Sagt man: Wir müssen unsere Einschulungsprogramme verbessern.
>
> Anstatt: Wir sind im *****!
> Sagt man: Die Produktivitätsindizes unseres Unternehmens zeigen einen
> sensiblen Rückgang.
>
> Anstatt: Ich hab von Anfang an gewusst, dass das alles ein Blödsinn
> ist!
Sagt man: Verzeihung, ich hätte Sie warnen können, wenn man mich
> gefragt hätte.
>
> Anstatt: Du Volltrottel kennst dich überhaupt nicht aus!
> Sagt man: Das ist nicht gerade Ihre Kernkompetenz, habe ich Recht?
Hmm....alles schonmal gehört....
Andreas
Aber solange ich die bisherige Karosse weiterfahren muss, hab ich mir das auch schon überlegt, einfach ein "gescheites" Edelstahlrohr biegen und im Fahrzeug verschweissen, bis die gewünschte Stabilität für den "Fall der Fälle" genügt ... auf gut deutsch: einfach einen Überollkäfig selber zu machen.
Genau DAS würde ich am allermeisten sein lassen.
OK - ein Überrollbügel is ja ganz nett und halbwegs ungefährlich.
Aber eine Längsstrebe, die bei Front- bzw. Seitenaufprall abbricht und den Fahrer pfählt, wäre sicherlich kein sonderlich leckerer Anblick für den Sanitöter....
Wie iss'n der Fahrstil???
Wenn hart am Limit, könntens auch die überforderten Rädle sein....
Ne, aber Kupplung kann schon sein. Muß nicht Öl im Kupplungsgehäuse sein.
kann auch ein hängender Geber-/Nehmerzylinder für die Kupplungsbetätigung sein. Probier mal folgendes:
Versuch, bei niederer Geschwindigkeit (ca. 40-50) im 4. Gang Vollgas zu geben. Rutscht dann die Kupplung, stimmt was nicht. Alternativ kannste auch im 2., 3.. Gang probieren anzufahren - rutscht die Kupplung mehr als sie sollte, wäre hier eine Suche bestimmt erfolgreich.
Gruß
Andreas
PS: Herzlich Willkommen & viel Spaß hier im Forum!!! 
coole sache, freut mich für dich ..... wobei ich nicht verstehen kann wie jemand einen mini verkaufen kann
Versteh ich auch net....die sind doch sowas von unpraktisch und verzeihen einem nichtmal 'n Ritt durch die Wiese....*tststs*
und kaputt sind se auch andauernd...aber VERKAUFEN?!?!?!? Never!!!
BTW: *hualp* is das königstigerei häßlich....is der von BMW???
Ich hab ab 25. nen Fahrfähigen Mini
Meintest du nich im Jahre des Herrn 2025???
(Hmm..., ich könnt mir nen Job beim Getränkehändler besorgen...
Ob der Getränkehändler sich was gutes tut, wenn er seinen besten Kunden anheuert?!?!?
Da verliert er ja gleich 2x...
Einmal Umsatzeinbuße, weil du ja dann kene Freizeit mehr hättest und zweitens steigt dann der Eigenverbrauch der Fa. sprunghaft an...und die Fa. muß konkurs anmelden....Hmmm....
witzig war es hier noch nie.
Im Leben nicht! Ich bin froh, wenn ich hier nicht reinposten muß...aber als Moderator muß ich ja auch nach dem Rechten schauen...
Und SPASS im Sinne von WITZIG macht das hier beileibe nicht....ich könnte mir sooooviele schönere Sachen vorstellen...zB.... äh..oder....ähhh....Hmmm.....hab ich vergessen...
BTW : Andi ??? (ja okay, blöder viereckiger Kasten....arme Socke
Hör mir auf...*grmbl*
Ich träum solange bis auf weiteres von einem Slalomhondamini....
der kerl tut mir immer mehr leid .....
Hör auf, dich selbst zu bemitleiden Chris(tian)
Hmm....
Andi
Wochenendarbeit ist nicht verboten....
sonst wäre ja jede Eisdiele Sonntags zu.
Aber es gibt ja Zuschlagssätze....zB.
50% an einfachen Sonntagen, 100% an Feiertagen....
Kommt aber auf die Branche an, in der man arbeitet und ob die Fa. an einen Tarifvertrag gebunden ist.
Andi
*gimme five, der war gut*
Hier hast du Five....
Hmmm....
Kennt jemand das Russkin'sche Gesetz?
Das Ruskin’sche Gesetz
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen. Es ist unklug, zuviel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zuwenig zu bezahlen. Wenn Sie zuviel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zuwenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres zu bezahlen.
John Ruskin, engl. Sozialreformer, 1819-1900
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Gut, ein zugelassener Käfig muß naturgemäß teurer sein, als ein nicht zugelassener, da so eine Prozedur 1. Teuer und 2. extrem aufwändig ist.
Mir stellt sich die Frage, WARUM die Bügel keine Zulassung haben.
Splittern die bei Crashversuchen bzw. geben scharfe Kanten?
Halten die Gurtbefestigungen auch Crashs aus?
Halten die Befestigungsplatten bei Unfällen....
.....
Andreas
Christian hat es manchmal auch nicht besser verdient.
Jeder bekommt eben das, was er verdient *räusper*
Hmm....
aber ein Estate dürfte es schon sein.....aber wie soll ich das meinem Silbersteinchen beibringen ??)
Wieso...? Er wird sich freuen, dass er 'n Spielkameraden bekommt.
Aber erklär das mal dem Micra.....Hmm....
Ne, is' schon klar. So redet man, wenn man bei den Eltern seiner Angebeteten um deren Hand anhält. (Ähm....rein hypotenusisch gesagt....).
Ach, schon diesbezügliche Erfahrungen gemacht?
Hmm...
Dann solltest Du mich besser niemals wütend erleben, sonst fallen Dir glatt die Ohren ab und Du wirst blass.
Armer 3er-Treter....
Andi
Ihr mit Eurem HV...blablabla
HVKVDI...
Der neue Wagen ist ein Diesel und hat 30Tkm herunter.
Dir ist aber bekannt, was so ein Auto an Steuern frisst, oder?
Wenn nicht...in 14 Tagen siehst du's.
Abgesehen von den Reifen, die ein Turbodiesel naturgemäß stärker verschleißt...und ganz voll doll davon abgesehn von den kürzeren Serviceintervallen eines Diesels gegenüber einem Benziner
(Mini selbstnatürlcih ausgenommen).
Also Kostenmäßig war das gegenüber dem Mini aus meiner Sicht
ein Griff ins weiße Telefon...
Hmm....Andreas
Hmmm - mein Dozent hat vorhin die Doku ne Stunde lang angeschaut...
noch mal 5-8 Stunden nacharbeit.....
Na, das ist doch mal effizient. 1 Stunde Durchsicht ergibt 5-8 h Arbeit...
Sei froh, dass er es net 3-5 Stunden angeglotzt hat. :santa2:
Suki (der gleich versucht bei nem Getränkehändler nen Job zu bekommen)
Na immerhin is der Jan net auf die Idee gekommen....
Hmm....
Findet Ihr nicht, dass Ihr ein wenig gemein seid?
hmmm...Ne, nicht wirklich...Eher Realistisch...
Ich sehe, dass man von Euch (ohne Mini) nix zu erwarten hat.
Hmm...Hey, nur gut, dass der Veit 'n knappes Jahr minilos war und meiner einer es immer noch ist....
Es ist nicht das Vorhandensein dieses oder jenes Autos, sondern schlichtweg die Grundeinstellung einer Sache gegenüber.
Und UNSERE Grundeinstellung ist eben PRO-Mini.
Typischer Fall von "ach-wie-ist-der-süß"-Fahrerin. Aber wehe es kostet mal was.
Jepp....
Ha !!! Ungeheuer ! Neue Radlager......und dann noch ein neuer Auspuff...neee, also wer so schnell die Flinte ins Korn wirft, sollte wirklich besser die Flossen vom Mini lassen.
...und eingentlich von JEDEM anderen Auto auch.
Wieviele km hat der Rover 25 runter?
Wenn er im Bereich von 80-120 tkm liegt, dann viel Spaß.
Dann will er demnächst auch einen neuen Auspuff, evtl. neue Kupplung, ....(je nach Vorbesitzer)
Im übrigen kein spezielles Rover-Problem. Jedes Auto hat etwa in der Mitte der (zu erwartenden) Lebenszeit gewisse Verschleißteile zu erneuern.
Aber das siehste dann ja selber.
BTW: Und Vollverzinkung schützt vor Rosten nicht.
Der Daimler (W202) eines Kollegen rostet nach 6 Jahren auch schon...
Trotz Garagenwagen und *hätschel-tätschel-Samstag-ist-Autoputztag*
Andi
hmmm....irgendwann kommt der Tag, an dem ich's übertreibe
Das kenn ich....gibt Origamini 
Hey, aber Slalom is geil..glaub in meinem nächsten (zukünfigen) Leben richte ich mir einen "Ringmini" für Slalom....
Der Ascona MUSS zu knacken sein....
Na kenn ich nicht.
Dann sei vorgewarnt...
Hmm....
Ich sagte doch schon das ich ne Doku schreiben muß - oder?
Ne, erzähl mal...*fg* Hmm.....
Schade...sonst hätte ich jetzt endlich gewusst, wie du aussiehst
hm...........
JA, für 'n guten Anfang nicht schlecht, würd ich sagen...
Jetzt noch ein 2. oder 3. oder 4. "m" und das Ganze wäre perfekt...
Andi
Oder einfach Topf öffnen, Krempel raus, Bier öffnen.
Gute Idee - könnte vom Jan (Asphalt) sein
Wenn ich mir das Bild oben so anschau, überleg ich mir, in wieviele Brösel sich meine Fußrasten bei der Schräglage zerlegen würden...
Deswegen ja Hüpfmopped...da wo andere mit ihrer GSXR oder YZF schon lang einen Heldentod sterben (in Spitzkehren), weil die Fußraste funkt, da kann ich mein Teilchen noch drücken, ohne dass die Fußraste poliert wird...
Wobei ich letzeres bis jetzt vielleicht 2-3 Mal geschafft hab, weil mich vorher der Mut verlässt....Hmm....
Andi
