Beiträge von J&A

  • hmm

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    Hmmm wäre ja kein Thema, mir war heute morgen eh komisch, so kreislauftechnisch...


    Klar, wer morgens wie ein Irrer durch die Wälder joggt...

    Ach ja, bin ja heut morgen auch ins Geschäft gebiked.
    Also es war ja schon etwa so kalt....*brrrrr*

    Zitat

    ich schreib jetzt erst mal ne neue Bewerbungsvorlage....


    An wen? Wenn man neugierig Fragen darf...

    hmm.....

  • hmm

    Zitat

    Gut dann will ich jetzt das sofort Freitag ist !


    Reich' doch kurz 'n gelben Urlaubszettel bei deinem Scheff ein...
    musst halt vorher noch bei so'nem netten Menschen vorbei gucken, der dir 10 Euro Eintritt abkassiert.... ;)

    Hmm....Andi

  • hmm

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    Hmmmmanno hab gar keinen Bock hier rumzuhängen.....



    DU wolltest doch unbedingt, dass bald Montag ist. Das haste jetzt davon. *grmbl*

    Hmm...Montag = Thomaspiesacktag...*fg*

  • hmm

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    Bleibt nur die Frage, ob wie es hier mit einem schrägverzahnten Biber zu tun haben oder nicht ;)



    Hmmm...auf jedenfall hat der'n Fbrachfehler weil die Getriebeftähne überftehen, was auf Dauer der Gesundheit des Getriebes schadet.
    Hmm...jetzt weiß cih auch woher die Mahlgeräusche im Getreibe kommen...bei SO überstehenden Ftähnen... ;)

    Hmm...

  • Das Wohnklo

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    läßt du Ihn so in der Alu Optik, oder lackierst Du ihn noch??? ich find ihn in der optik ziemlich gut, darum die frage!


    Für mich sieht das eher nach edelstem Edelstahl aus :cool:

    Sozusagen ein Dübener Blechei(mer) ;)

    Und ich würd das gute Stück so lassen....

  • Elektrik Trick

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    - Dauerplus von der Zündspule (--> ist das gängige Praxis?? :confused: )


    Normally not...von der Zündspule gleich gar nicht.
    Man kann ja dem Motor schließlich nicht den Zündenen Funken abziehen...

    Hmm...vielleicht liegt auch hier der Hund begraben von wegen Induktion der Zündspule und so...?!?!?
    Kann mir gut vorstellen, dass wenn der Motor startet bzw. ausgemacht wird, die Zündspule einen heftigen Impuls ins Stromnetz zurückschickt.
    Und weil die Lampen im Stromkreis hängen, müssen die (bzw. die Sicherung) eben dran glauben. Is aber nur eine hypochondrisch hypothetische Annahme...

    Zweig mal den Strom für die Funzeln von der Lima weg...da hat man ja ein gediegen fettes Kabel ins Heckabteil.

    Andi

    Zitat

    Ich habe ein Multimeter zur Hand, wie messe ich einen Masseschluß?


    Multimeter auf Strommessung (Ampere) stellen und dann in Reihe (!) zwischen dem Minuspol der Batterie und dem Kupferband zur Karosse stecken.

    Wenn du einen großen Strom misst (ich sag mal größer als 1A) is was faul, wenn es <0, 1 A sind, wäre das OK.

    (Pluspol ginge natürlich auch, aber wenn das Multimeter mit der Karosse in Berührung kommt, wäre Silvester - was nicht sein muß.)

  • hmm

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    Ich wohne doch vorübergehend wieder oben bei Mutti



    Wie jetzt? Heisst du also mit echtem Namen Thomas Veit Weber?!?!?

    Hmm....

    Zitat

    Ausser vielleicht nicht so dicht auffahren, aber diese Unsitte ist in der Formel 1 ja leider weit verbreitet.


    Gottseidank war's kein Daimlerfahrer, sonst hätt sich wieder jemand über den Drängler aufgeregt... *fg* ;)

    Hmm...Andi

  • hmm

    Zitat

    mogst an prosecco ?



    [nase-zu-halt]
    Aba nur wenn der Thomas auch einen kriegt. Sonst zickt der immer so rum...
    [/nase-zu-halt] ;)

    Hmm...BTW: Wo iss'n der Thomas? also seit er eine Beifahrerin mit Anhang hat, isser irgendwie sehr Fourmsabstinent....*tststs*

    Zitat

    den hat er sich wahrscheinlich gekauft,damit er sich nicht mehr von irgendwelchen dahergelaufenen passat-fahrern versägen lassen muss


    Hmm...vermutlich ;)

    Zitat

    so erstmal nen bisschen Sport machen


    Mit wem? :D

    Zitat

    noch ne CD wegbringen


    Also 'ne Sicherungskopie in Sicherheit bringen...*tststs*


    Hmmm....Andi

  • hmm

    Zitat

    Also heute vor einem Jahr, war mir ja langweilig, da hab ich einfach mal im Testforum Hmm geschrieben. Der Rest ist Geschichte !

    Prost !



    JA, Prösterchen allerseits....da sieht man mal, was draus geworden ist :rolleyes:

    Hmmmm...

    Zitat

    Puh hab heute den A4 poliert (nach 2Jahren LÄNGST überfällig)


    Wo kommt denn der plötzlich her?
    Ich kenn noch den Schgoda, den Turbo und den äh ...CRwiX...

    Hmm...Andi

  • hmm

    Zitat

    was mir heut passiert is : vorhin kurv ich so mit zwei kumpels in meinem benz über die B41 , und da schleicht doch so ein fahrendes verkehrshindernis vor mir rum und hält den ganzen verkehr auf . ich hab dann natürlich versucht ihn von der strasse zu schieben oder ihm mit meiner stossstange den auspuff zuzuhalten, und da bremst der auch noch
    aber als ich ihm die faust gezeigt habt hat er wohl schiss bekommen und is schnell geradeaus weitergefahren



    *wechbrüll*...Hahahaha!!!
    Der war gut! :) :)

    Andi

  • hmm

    Zitat

    Mach Dir doch n Licht ans Fahrad, dann kannste in der RealWorld ruhmmmmmmmmmmfahren....


    Ja, prinzipiell sowieso, aber wenn's regnet wie Sau
    und dunkel ist...ne, muß net sein ;)

    Zitat

    Hab schon viel erlebt, aber diese dumme blöde schwanzamputierte Sau eben auf der B41 war der Gipfel ! Hab ihm erst mal nur meinem Unmut gezeigt, mit dem Resultat, daß dieser Schwanzersatzfahrende Flach******* mir noch dichter ins Heck ist,


    Ach, sind ALLE Daimlerfahrer dödelamputiert? Hmm...

    Zitat

    aber solchen Irren gehören die Reifen plattgestochen, ne Bombe an die Zündung gebosselt und überhaupt sollte man solche Idioten lobotomisieren und das Gehänge abschneiden (wenn überhaupt vorhanden) und das dann noch middem rostigen Löffel !!!!!


    ...und das als Ex-Zivi...*tststs*

    Hmmm....


    Andi

  • hmm

    Hmmmoinmoin! :D


    Hmmm....hat's heut morgen die Saarländisch-/Pfälzische Fraktion aus'm Bett geschüttelt?

    Hmmm...un' wech

    Andi

  • neuling frage

    ...Oder auch als Beifahrerkommunikationsschalter bekannt ;)

    Jeder unbedarfte Beifahrer muß das Dingens mal gedrückt haben...um nachher auch nicht schlauer zu sein. :confused:

    Ja, indirekt über die Bremsflüssigkeitshöhe kann ein Leuchten der roten Lampe auch bedeuten, dass die Bremsbeläge verschlissen sind.
    Heisst also, dass nicht unbedingt das Bremssystem undicht sein muß, wenn die Funzel leuchtet.


    Andi

  • hmm

    Zitat

    wahrscheinlich wär ein seven mit mini-motor und vier sitzen bei dem sogar das alu rosten kann bei herausgekommen , vielleicht wär wenigstens die motorhaube nach vorne aufgeklappt ;)


    *Wechwerf* :)

    Zitat

    Ford-Motor im Mini ist ja auch nicht wirklich erquicklich


    Hmm...Wieso soll 'n Fordmotor nix sein....Die sorgen schließlich für Bewegung...
    ...Huch wo kommt denn der Smilie her?!?!?

    Hmm....war vorhin auf der Rolle 'ne knappe Stunde trainieren...(nein, nicht auf MEINER Rolle, sondern die für's Bike)

    Also der Fahrtwind fehlt einem ja schon irgendwie...*sabber-trief*
    Hmm...muß wohl mal irgendwo 'n Ventilator organisieren....


    Hmm...Andi

  • hmm

    Zitat

    hab ich jemanden vergessen?


    Mich... *grmbl*

    Dieser Drecksgraben muß auch direkt neben der Straße liegen....ARGHHH!!!!

    Zitat

    sch**** ar**g*f*kt** riesenschweinepriestersausackarsc*gesichtiger hirn- schwanz- und hoffnungsloser drecksack


    Ähem...kann man da auch 'ne Abkürzung draus machen???

    Mein Beileid!!! :(

    Aber lass ihn ruhig dafür bluten. Er hat's verdient.

    Zitat

    Jan, der sich vornimmt, sein MINI immer in Carport zu stellen oder möglichst abgelegen/geschützt...


    Lafette auf's Dach als Selbstschußanlage wäre eher praktikabel...


    Hmm...Andi

  • MAT - Mini Aggressionsabbau-Thread

    Zitat

    Gestern bin ich auf dem Heimweg eine Kurvenreiche Strecke auf vorletzter Rille gefahren


    Er vermutlich schweißgebadet auf allerletzter Rille ;)

    Zitat

    War das seine Hausstrecke, nicht Deine?


    Vermutlich...denk ich auch ;)

    Zitat

    in der eine, die mit 30 erlaubt ist, war ich bei 70 laut tacho...)


    Hmm...Tachotuning hat in Griechenland eine laaange Tradition ;)

  • Spur einstellen mit "alten Reifen"

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    Ein Tip aus eigener Erfahrung am Rande: Hab mal mein Auto mit Winterrädern vermessen & eingestellt und hinterher die breiten Alus (8x14) draufgesteckt. Da hat nix mehr gestimmt, vermutlich durch die geringe Einpresstiefe der Felgen. Der Sturz war jedenfalls völlig aus´m Kurs und die Spur damit auch.


    Kommt daher, weil die breiten Aluschlappen dem Fahrzeug eine andere Spurweite geben und somit ganz andere Hebel auf zB. die Querlenker wirken.
    Auch die Zugstrebengummis werden ja dadurch stärker gefordert...

    Gut, dass ein schräg abgefahrener Reifen den (theoretischen) Krafteinleitungspunkt auf das Fahrzeug in Spurweitenrichtung verändert, stimmt. Und somti die Kräfte anders wirken, stimmt auch.
    Jedoch ist der Schlappen ja ein Gummielement und somit sollte das eher eine untergeordnete Rolle spielen.

    Hmm...schonmal bei Modernen Fronttrieblern auf die Vorderachsen beim Bremsen bzw. Ampelstart geschaut? Da bewegt sich das Rad locker 1-2 cm im Fahrtrichtung nach vorn bzw. hinten.

    Andi