Hi!
Zuerst einmal Herzlich Willkommen hier. 
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Mittlerweile hat er aber immer öfter mal die ein oder andere Macke.
Aha....an den Zustand wirste dich beim Mini gewöhnen dürfen 
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Und da ich schon immer einen Mini haben wollte dachte ich, es wäre jetzt der richtige Zeitpunkt.
Je früher, desto besser 
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Nur habe ich leider überhaupt keine Ahnung wie, wo, was...?
Ja, das wird etwas sehr ausführlich. Darum rate ich dir, die Suchfunktion hier im Forum zu nutzen. Probier's am besten mit Suchbegriffen wie "Kaufberatung" und ähnlichem, da jeder Newbee die gleichen Fragen hat.
Gegenfrage: Bist du schonmal MINI selber gefahren?
Wenn nicht, dann ab zum nächsten ROVER/BMW-Händler und mach 'ne Probefahrt. Entweder du steigst nach spätestens 500m Kopfschüttelnd wieder aus, oder du willst gar nicht mehr raus aus dem Auto. Bei letzterem: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!! 
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Laufleistung vielleicht bis max. 130.000 km
Gewagt, gewagt....130 kilokilometer sind recht viel.
Nicht zu vergleichen mit deinem Rüsselsheimer.
Also der KM-Stand sollte noch lange im 5-stelligen bereich bleiben. Und für 5000 Euro sollten Autos etwa 30-60 Tkm haben.
Wobei das Baujahr in keinster Weise mit dem Zustand des Fahrzeugs in irgendeinem Zusammenhang steht.
Es gibt alte Vergasermodelle, die wesentlich besser da stehen als Einspritzer der letzten Baujahre. Das hängt in allererster Linie von der Pflege durch den Besitzer ab.
ein Mini schafft es u.U. schon nach 3-4 Jahren völlig im Eimer zu sein...oder er kann auch locker 20 Jahre alt werden ohne nennenwerte Probleme zu haben...
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Nur ganz alte Vergasermodelle mit 1000ccm hatten zB. 41PS
Alle 1300er haben entweder 53 oder 63PS.
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Worauf sollte ich achten?
Auf alles - ausser auf's Checkheft. Entweder wird da sowieso gelogen wie gedruckt, und/oder die Werkstatt hat eh keine Ahnung von Minis (was man denen nichtmal vorwerfen kann)
Es gibt verschiedene Punkte, die innerhalb von 5 Min. eine Aussage über den Vorbesitzer und das Auto machen - aber dazu mehr in der Kaufberatung.
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Sind die Steuern/Versicherungen vergleichsweise hoch/niedrig?
Vergleichsweise niedrig. Aber im Bereich von anderen Kleinwagen der gleichen Baujahre (Steuern)
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Wie sieht es im Winter aus, dürfte durch die spärliche Ausstattung ja wohl eher unkomfortabel (sehr kalt vor allem) werden, oder?
Das geile Fahrverhalten wird dir ganz schnell warm ums Herz werden lassen....aber was heisst hier Komfort?
Eine Klimaanlage hat er nicht (serienmäßig), aber ansonsten alles, was man braucht...
Wer braucht schon elektrischen Nippes wie Fensterheber und Zentralverriegelung? Kostet nur Geld, Verreckt eh andauernd, viel zuviel Gewicht und ausserdem wird es im Mini nicht so langweilig, dass man mit so Krempel spielen müsste 
Ciao
andreas
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hier die Kaufberatung der Minidevils:
http://www.minidevils.de/templates/temp…tern=338&id=460