Einen Stahlschlüssel lässt man nicht verstauben - vorher lernt man in lieber in Bad/Klo/Bett auswendig!
Äh...den DARF ich net mit heim nehmen. Der gehört der Firma 
:p 
Nun denn....
Andi - der sich das FeC-Diagramm wohl auch mal wieder unter's Kissen legen sollte....
Hmm...Koschel...???
Sacht mir jetzt nüschd...hattu Nummer auch für mich???? 
bin heut auch durch 'n Tip zu 'nem Mini gepilgert....naja, das Spritgeld war auch rausgeschmissen...war ein 88er RedHot und das Baby war total zusammengerostet...
Zum Glück war bei dem die Kupplung hin, denn wenn man dem Motor Zunder geben würde, würde wohl der vordere Hilfrahmen alleine lospreschen...
Armes kleines Auto 
Hmm...echt schwierig das Ganze...
Veit: Kannste mir mal die technischen Facts von den 3 bei BGC durchgeben? THX!!!
Hmm...Andi
Entweder Du hast eine asbach-uralte Ausgabe, oder dein Lineal ist kaputt. Meiner ist länger als deiner...ähh...dicker...also...*
Also Uralt isser schon...bestimmt 10-15 Jahre...und verstaubt im Schrank
OK...er könnte tatsächlich auch etwa zwischen DIN A4 und A3 liegen......und die Dicke also wie gesagt 3cm auf jeden Fall...
Thema Materialpaarung & Passmaße...hier sollte man
1. die Kräfte --> Flächenpressung wissen
2. das Material & Oberflächengüte des Rades / der Buchse
3. wie schon gesagt: Tribologie (Arbeitsumfeld, Temperaturen...blablabla)
Enge Toleranz der Werkstückpaarung heisst NICHT immer automatisch GUTE Funktion.
Auch gandenlos Hart ist wie (übrigens hervorragend durch dcm) gezeigt, nicht immer richtig...
Andi
habt ihr heut mal SWR3 gehört?? klingt wie Porno FM...
Wie? Watt? Was gabs da???
Jetzt hör ich einmal nicht da rein und schon verpass ich watt???
Möhre kommt erst bei 5500min-1/ bzw. 70km/h
Aber dafür mit kernigem Sound á la Kreissäge
Hmm...nehm doch 'n Edding und schreib statt der 5 eine 3 vorne an den Drehorgelmesser hin...Dann passt das schon
Hmmmm..... hab vergessen, was ich schreiben wollt... *grübbel*
Is voll Normahl...Im Alter wird man nunmal Senil....Kommt vielleicht auch davon, weils Hirn beim Minifahren so durchgeschüttelt wird....Hmm...interessanter Ansatz...ich mein, Boxer werden ja durchs die Knuffe in die CentralProcessingUnit mit der Zeit auch etwas....vergesslich.
Das ist praktisch so, wie als wenn man seinem PC mit Boxhandschuhen zu Leibe rückt....
oder ich fang mit DADA an
Nix Dadaismus!!! Hmm....Da-Da-Da ich po** dich nicht du po**st mich nicht...Da-Da-Da....*umpf-dada-umpf-da-umpf-da-da-umpf-da*
Hmm....ICH. Wer ist eigentlich ICH? Egal, ich nenn mich jetzt halt mal Hart, aber Herzlich: FRIEDWART...
Isch hab ken Bock mehr zum Honda fahrn *kotz*
WIE JETZT...? Honda is doch goil....zumindest der Motor in der passenden Karosse...
Mußte heut wieder M-Klasse mtifahren....*gähn*
Da geht nix, in den Kurven geht auch nix....
und zu allem Überfluss auch noch viel zu bequem...
Da kann ich ja gleich meine Couch durchs Wohnzimmer schieben. *grmbl*
Hmm...Ich tu mir ja soooo Leid *sniff*
zuwas hab ich eigentlich den Turbo verkauft *grmbl*
*grmbl³*!!! Ich könnt dir heut noch..... *grrr*
MPI?
Nix dagegen....aber auch nicht viel DAFÜR....
Wie ich schon (dem Veit) sagte: Sehr Oxidationsfreundlich und dank XXXL-Übersetzung nicht gerade FUNtastischer Fahrspaß...
Pink
Naja, wenn's zum Veit passt *tütü*
(Mogst an Prosecco ham???) *fg*
Äh....der Leitpfosten kostet ja NUR ....moment *kruschtel*
1 Leitpfosten komplett aus Lagerbestand 19,62€
Auslagenpauschale 20,45 Euro
Also für 20 Euro kann man ja schonmal einen zur Reserve dabei haben....sollte eigentlich zur Fahrzeuggrundausstattung gehören: Warndreieck, Verbandkasten und Leitpfosten
Jaja, jetzt lacht man darüber.... 
Hmm...Andi, der sich aber mindestens genauso schwer tut, einen adäquaten Mini an Land zu ziehen.
Habe aus frust mal fast alle Roververtretungen in BaWü antelefonifiziert (16 von 21 Händlern). Insgesamt gab es 4 MPIs Bj. 98....sonst nüschd, nada, niente.... *grmbl*
Hmm....würd sagen b.)
Glaub 'n normales Verkehrsschild kostet etwa 200 Euro. und mit bissken Kabelgedöhns könnte das ruhig mal doppelt so viel kosten...
Hmm...
hmm ich glaube ich wede auch langsam verrückt ...hmmmm.../../.was meint ihr ??
Glaub ich auch
noch fünf tage.....
Ja, Genau! Nicht dass hier IRGEND JEMAND
N-I-K-O-L-A-U-S
vergisst...
Hmm...Andi
Is doch gar net wahr!!!
Andi
PS: Den Link zu dem Spiel gibbet jetzt schon bestimmt 3x im Forum....*tststs*
BTW : Was macht eigentlich Andy ? Der is' auch schon lange ruhiggestellt, habe ich den Eindruck ....
Hmm.....glaub dafür hat er den falschen Beruf gewählt...
Ein ruhiggestellter Leerer....wo gibbet denn sowas?
Hmm...
Ach ja, Raten & Zahlen:
ALLE FALSCH!!! *na-nana-na-na!!!*
Hat jemand "The Mexican" gesehen, wo der Typ in dem Beetle die ganzen pfosten ummäht? Alle zusammen hätten wohl nichtmal 800 Euro gekostet!
Es hat inkl. Material und montage exakt 40,07 Euro gekostet.
Glaub 21 Eier der Pfosten und 19 Euro Arbeitslohn.
Kann man echt nicht meckern...ich hätte eigentlich auch so mit 300-400 Euronen gerechnet.
Hmm....Andi
Hmm...Tja, mir Schwoba schaffet halt sooooo arg, dass mir ganz dia Zeit vergessad... *gg*
So ischd es!
Andi...Hmm....
Wahrscheinlich pfeift der Gei..äh Keilriemen 
Teste mal, ob es mit eingeschaltetem Licht und Heckscheibenheizung lauter ist....
Wenn ja, nachspannen oder change it
Andi
Habe den Bericht mit großem interessen gerade fertig gelesen....
OK...die Verschleißfestigkeit wurde auf unterschiedlcihen Wegen realisiert und jede für sich ist auch nachvollziehbar und wohl auch richtig.
Für mich stellt sich hier nun die Frage, WARUM hier die Werkstof- bzw. Vergütungsauswahl nach unterschiedlichen Gesichtspunkten ausgewählt wurden. Schließlich sollten dem Diff.-Pin-Konstrukteur doch die umgebenden Randbedinungen wie Passmaß u.ä. bekannt sein und somit sollte eigentlich auch die entsprechende Auslegung bzw. das Vergütungsverfahren stark eingeschränkt sein. (Dass eine extrem dünne und extrem harte Randschicht bei einer Wurfpassung ausbricht, leuchtet wohl fast jedem ein....und umgekehrt benötigt ein extrem enges Toleranzfeld zwischen Bohrung und Welle relativ harte Oberflächen, da sie sich ansonsten gegenseitig abrubbeln (um das mal 'einfach' auszudrücken)
Dass die Materialauswahl fast nie die gleiche sein kann, leuchtet ein, wenn man den Totschläger "Stahlschlüssel" vor sich hat.
(ca. 3cm geballtes Papier in DIN A4 mit tausenden von verschiedenen Stählen...)
Andi
Hmm...jetzt fang ich auch schon das Stottern an, wie mein Vorredner....
Andi
Hmm.....ich lass euch noch 'ne Weile zappeln, bis sich noch paar Andere geäussert haben...
konntest Du Dein Auto nicht um den Leitpfosten herum 'rumwickeln
Sch*** Witz!!!!
Hmm...Andi
Hmmmmoin!!!!
Hmm...affengeiles Yoga in Primasens
Hey, am Freitag kam die Rechnung von meiner minimalen
Leitpfostenumschubsaktion von vor 6 Wochen (diverse Tratschblätter berichteten).
Schätzt mal, was ein völlig abgefetzter Leitpfosten in Neu inkl. Montage kostet (ich war zugegebener Maßen etwas....irritiert):
a.) 40,07 Euro
b.) 182,68 Euro
c.) 427,70 Euro
d.) 857,33 Euro
Hmm....Andi
Hi & erstmal Herzlich Willkommen im Forum (zumindest in der Beitragsschreibenden Zunft;) )
Ist der Mini im allgemeinen ein Alltagsfahrzeug?
Ja, auf jeden Fall! Und das mit jedem Tag mehr
Da mutiert dann Papis AudiBMWMercedes zur völlig uninteressanten Lachnummer...
OK...Autobahn ist nicht gerade das Revier des Minis aber es geht auch (vor allem wenn ER sich schon auf die Großstadt -eines der Lieblingsjagdgebiete des Minis- freuen darf )
Komfort ist Relativ...Er hat eine recht straffe Federung. Aber ein auf den Boden geklatschter Polo aus der 17"-Breitreifen-Spoilerbehafteten-Fraktion federt auch nicht besser.
Ausserdem biste noch jung und deine Bandscheiben verkraften das noch....
Hinten sitzen? Im Mini???
kein Problem, wenn:
Du die 2 da hinten sowieso nicht magst oder
sie unter allen Umständen auch mal Mini fahren wollen.
Oder nur auf Kurzstrecken....aber ansonsten eher nicht soooo zu empfehlen.
Aber sieh es positiv: Du MUSST am Wochenende NIE fahren (obwohl du es ja sooooooooo gerne machen würdest) und kannst dir in der Disse entsprechend die Kanne geben
Ciao
Andi
Lichtgeschwindigkeit ist relativ vom Betrachter aus...
Als Aussenstehender (sprich Zeitnehmer) hat das Licht eine absolute Geschwindigkeit von 300.000km/s
Somit funktioniert das mit der Lichtgeschwindigkeit auch nicht, weil man ja für die 2km Strecke 1/150.000sek. benötigt und somit ist man für 2 Runden exaktemente 120 1/150000 sek. unterwegs und so natürlich langsamer als 120 Sachen.
Als Fahrer (vielmehr Tiefflieger) sieht das schon anders aus. Hier bleibt die Zeit stehen. Das heisst hier schafft man die 2 Runden in tatsächlich in exakt 120sek. Man altert in der Zeit also nur um 120 statt der 120 1/150000sek. und kommt dann also um 1/150000sek JÜNGER aus dem Auto heraus als der Aussenstehende Zeitnehmer gemessen hat.
Allerdings EMPFINDET der Fahrer nicht, dass die Zeit stehen bleibt. Er empfindet seine Zeit als genauso Lang, wie im Stillstand. Seine Uhr tickt also genau im Sekundentakt wie auf der Erde. Nur sind diese Lichtgeschwindigkeits-Sekunden von der Erde aus betrachtet ein unendlicher Zeitraum, sodass diese Uhr also auch NIE (nach Menschlichem geistigen beschränktem Horizont) auch nur um eine Sekunde weiter ticken wird.
So, um die Sache völlig verwirrend zu gestalten:
Für den Fahrer mit Lichtgeschwinkdigkeit schrumpft die zurückzulegende Strecke aufgrund der "Längenkontraktion" auf 0m zusammen, sodass gilt: 2km = 0m -> 0sek. Zeit benötigt wird....
Eigentlich ganz einfach....Hmmm....
Wer das nachlesen will: Das Ganze beruht auf dem sog. Zwillingsparadoxon....
Es gibt auch Lichtteilchen (Myonen), die an sich eine kürzerer Lebensdauer haben, als wir aussenstehende Betrachter messen können, da diese mit knapper Lcihtgeschwindigkeit durch die Gegend rasen....
Lange Rede ohne Sinn: Für den Aussenstehenden sit es also nicht möglich, einen 120er Schnitt zu schaffen....
Andreas S. Hawkings
Da war da doch noch was....
Hmm...Hmm... Hmm...!!!
dafür darf ich dann morgen arbeiten *grmbl*
Och, du armes Katzitatzi
Tja, selber schuld: "Choose no freetime..."
Hmm...
...woher wußte ich bloß, das das jetzt kommt ?!?
Hmm....keine Ahnung...vielleicht Inquisition äh Intuition?
vielleicht will uns der Chris ja nur still & heimlich seinen 2000. Beitrag !!!!
verschweigen? Hmm....
Ha! Endlich ist mein Bild freigeschaltet....immer diese langsamen Mod's...Hmm...
Andi
