Beiträge von J&A

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- wo liegt das Problem bei den aufgebohrten Motoren?

Zwischen den Zylindern ist ja der Kühl- und Ölkreislauf angesiedelt... sprich, so ein Motor sieht in Serie schon aus wie ein schweizer Käse.
Werden die Stege zwischen den Zylindern zu dünn, können sie brechen. 1x aufgrund mechanischer (höherer) Druckbeanspruchung und
2. weil viel weniger Gehäusematerial viel mehr Wärme (mehr motorleistung -> Mehr Wärme) abführen muß. MAterialermüdung durch überhitzung. I.d.R. kann man Motoren um max ca. 10% des Ausgangshubraumes vergrößern...Mehr ist schon sehr Kritisch.

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die Maßnahmen dürfen auch gerne unvernünftig sein

Baue 'n Hondamotor rein...der ist mehr als Standfest, hat Hubraum zum Abwinken (für Miniverhältnisse), ist eine willige Drehzahlorgel und braucht nicht mehr Sprit als ein gut getunter Minimotor...

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denn mal ehrlich- aus Vernunftsgründen würde ich so ein Auto nicht kaufen.

WAAAASSSS???? Der Mini ist das vernünftigste Auto auf der Welt!!!!

Andi

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aber anscheinend schnarchst du grad noch ein bisschen .....

Hmmm....immer diese Anfänger...

Es wär ja nicht so, dass man schon seit über 2100 Beiträgen hier testen würde...ne, also wirklich...

Also wenn das so weiter geht, werden wir hier NIE fertig....:santa1:

Hmm...Andi

Das geht doch viel einfacher:

Man nehme 2 Personenwaagen (max. 130kg)
Verbinde diese, indem man eine Holzplatte drauflegt und danach tariert (Mmax-->260kg)

4 Unterstellböcke (zB. Holzdielen) in gleicher Bauhöhe wie die Waagen mit Holzplatte.

1. Wagen auf die Holzdielen fahren/heben
2. Jedes Radmit Wagenheber anheben und die Holzdiele gegen die Waagenkonstruktion austauschen.

Auto ablassen, und Werte der Waagen ablesen + zusammenzählen. Das Ganze 4x machen und schon hat man die Werte der Achslasten.

Hatte ich seinerzeit mit meinem Anhänger genauso gemacht, um das Gesamtgewícht und Stützlast zu ermitteln. Beim TÜV hat dann das Gesamtgewicht des Hängers um 1kg nicht gestimmt. Denke, das ist genau genug....

Ist zwar etwas aufwändiger als mit der Radlastwaage, aber für gesparte >1400 Euro kann man ruhig 3x um's Autochen rennen und das Geld lieber in Gewichtstuning stecken

Andreas

Hi Hamsti!

Tach, (PN-)Post

Andreas

PS: Is im Kalender auch der Nikolaustag verewigt?

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oh oh.....hmmmmm.......oh oh.... na, 30 seiten à 30 antworten, is das noch ok???

Hmmm....Das is ja noch nichtmal die Hälfte....sozusagen nur der harmlose Anfang vom Ende....

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Hmmm, ist es wohl kalt draussen?

Hmm...Das kommt ganz auf's Wetter an, würd ich sagen :santa1:
Aber du kannst es ja vom Wetter abhängig machen, ob du 'n Kittel brauchst, oder net. :p

Andi - der immer seine Jacke mit den zusammengeschnürten Ärmeln trägt.

Hi!

Also ich hatte mal die ersten ASM-Autocontrol in 'nem Corsa inside...die hatten so 'ne Flipperkugel am Gurtroller dran, die andauernd hin- und herklickerte....das war bissl nervig aber rein technisch betrachtet einwandfrei. Sobald ein Lastwechsel (Bremse, Kurve, Gas) stattfand war der Gurt augenblicklich statisch fest und bei normaler Fahrt angenehm locker (zwecks Radiobedienung und so...).

Somit kann ich den Gurt nur empfehlen. Denke auch, dass der ASM II noch besser ist, was zB. die Flipperkugel betrifft.

Ja, Schroth- oder andere Gurte sind eintragungsfrei, da ABE.
eingetragen werden die nur dann, wenn du die an der Rückbank befestigst und somit eine Sitzplatzbeschränkung vornimmst oder die Originalgurte entfernst.

Für die Originalsitze sind die nur deswegen an der C-Säule freigegeben, weil an dem Seriensitz - aufgrund des ungünstigen Hebelverhältnises der Gurtführung- die Rücklehne zusammenbrechen kann...hier sind spezielle Sportsitze (meist ohne Rücklehnenverstellung) nötig, die hierfür freigegeben sind.

Andreas

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als ob diesen sch*** irgendeiner lesen würd ......

Nene, so jemand müsste ja total meschugge sein und sollte für längere Zeit stationär & unter ständiger Beobachtung eingewiesen werden...

Hmmm.....

Andi

....

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Nix Nikolausiiiiiiiiiii

Hmmm...ich d8e ja, ich seh nicht recht, als er nach Nikolausi fragte...steht ja in jedem Kalender inside...und bei 'nem Adventskalender hat er eh nur 23 falsche Möglichkeiten zur Auswahl...

Sachen gibbet....und ich d8e, WIR wären etwas...........ANDERS. Aber inzwischen glaub ich, dass ALLE ANDEREN etwas umn8et sind...

Nun denn....

N8 allerseits

Andi

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Dennoch glaub ich war das ein schnäppchen, oder?

So, JETZT können wir dir ja alle Macken des Minis aufzählen:

Als da wären..... (nene, da musst du schon selber drauf kommen )

Ne, im Ernst:
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zum neuen Familienmitglied.
Hoffentlich wird er dir genau so viel (&lange) Freude bereiten, wie uns...und an die Rückenschmerzen gewöhnt man sich auch mit der Zeit...

Andi

Thema Scheibe:
Suche bei Ebay oder zB. hier im Forum nach gebrauchter Scheibe (für recht wenig Euros erhältlich). Kaufe eine NEUE Frontscheibendichtung samt Keder (das Chromdingsbums im Gummi), schnorre irgendwo ein Kederwerkzeug.
Baue dann die alte Scheibe aus...entroste und behandle den Blechfalz des Scheibenrahmens (bei 'nem 94er zu 100% extrem sinnvoll) und fummle die Scheibe mit Scheibendichtungsmasse wieder rein.

Unsagbarer VORTEIL: Die Scheibe ist DICHT! (Im Gegensatz zur Original eingesetzten Scheibe)

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und was mach ma nu

Pelzmütze aufziehen und frieren :santa3:

Andi

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Jehova Jehova ...

Jetzt geht DAS schon wieder los....ich fass es nicht

Andi

Wo soll denn die Standheizung untergebracht werden???

Ist i.d.R ein Gerät in der Größe einer großen Autobatterie und muß in der Nähe des Kühlkreislaufes verlaufen (sofern sie den Motor gleich mit aufheizen soll - was extrem sinnvoll ist)

E-Lüfter: mit 12V am Bordnetz (--> 10 A) ...arme Batterie!
Die wird im Winter eh schon gequält, da ist der Zusatzverbraucher nicht gerade eine Erleichterung.

230V E-Lüfter per Kabeltrommel reingestellt --> wenn der umkippt, wäre es nicht das erste Auto was deswegen abfackelt.

Und ausserdem, wenn es dir in KA schon kalt ist, was soll dann ich sagen???

Andi

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Keine Ahnung wann das genau ist, aber ich glaub ne Woche nach Weihnachten...

Also wenn du das nicht weisst, wer denn dann?
Wie? Erst eine Woche nach Weihnachten?

Und ich wollte meinen Weihnachtsurlaub dieses Jahr an Ostern nehmen. Aber weil ja der Pfingstmontag gestrichen wird (in welcher Farbe eigentlich?), fällt das wohl auch aus...

hmm...schwierig...

Andi

Jetzt is besser...sogar mit Freiarm....net schlecht... *fg*

chris: Funzt net, weil man die Filiale eingeben muß....

Andi

...und wann ist Weihnachten?...und Sylvester?

Hmm....weiß auch zufällig jemand, wann das nächste Jahr beginnt? Also nur so UNGEFÄHR...:santa1:

Andi

Hmm.....Watt herrlich

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Der Wagen soll el. Wegfahrsperre haben, immerhin.

Da frag ich mich bei dem Auto eh zu was die da ist....eine El. WegTRAGEsperre wäre sicherlich sinnvoller...

Nochmal zum Thema "WArum wir den Kleinen so lieben":

Das wirst du nach deiner Probefahrt wissen:

Entweder du steigst nie wieder in das Ding ein, weil's so schrecklich ist....oder der Verkäufer muß dich aus dem Auto rauszerren, weil du am Lenkrad festkrallst....Bei aller Liebe aber nicht die technische (wichtig!) Begutachtung vergessen (auch wenn es schwer fällt)

Ja, er hat 'n G-Kat nach E2 --> ca. 11E /100ccm Steuer.

Andreas

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frei nach walter röhrl : man kann ein auto nicht behandeln wie eine frau , ein auto braucht liebe

Ja, dann hat der Veit die richtigen Briorridäden....
Veit:

Hmmm....Schönes Bild.....da will ich jetzt auch hin....

Andi

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ach, du meinst das auto ?

Soweit isses mit ihm schon gekommen...

"He, Mädle! Gang runter von dem Auto..."

Hmm...man muß halt Prioritäten setzen.

Hmm....Hmmm...Hmm....und jetzt fällt mir nix mehr ein.
Dann geh ich wohl mal an meiner Matratze horchen.

NACHT!

Andi