Beiträge von J&A

    Zitat

    Kann der auch schwimmen?


    Ja, schwimmen kann der schon...aber nicht lange und nicht weit ;)

    Ne, bloß nicht probieren! Der ist untenrum offener als ein durchgerosteter Serienmini. :rolleyes:

    Ist im Prinzip ein Strandbuggy, ähnlich wie der Buggy auf Käferbasis. Den würde man ja auch nie ins Wasser kutschieren.

    andi

    Hi Felix!

    Ja, hmm...schwierig. Kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass es nach der Lehre nicht unbedingt einfach sein wird etwas zu finden. Grund:

    Wurdest du gemustert und für Tauglich befunden...? Ich sehe ein hübsches Böötchen in deinem Avatar...haste den Dienst schon abgeleistet? Wenn ja, steht dir die Welt schon viel weiter offen.

    Ich weiß wovon ich rede. Damals war es so, dass 'n Kumpel und ich bei der gleichen Firma auf den gleichen Job beworben hatten. Ich hatte die besseren Zeugnisse (eigentlich wesentlich besser), aber war als T2 eingestuft. Er dagegen zum T3...ihn hätte man genommen, weil die Wahrscheinlichkeit der Einberufung geringer wäre. Er musste dann aber genauso den Dienst antreten :D

    Egal....

    Zur Stellensuche kann ich dir das Internet allerwärmstens empfehlen. Alle großen Firmen haben eine Jobseite auf ihrer Homepage oder sind bei zB. Jobpilot vertreten....
    Bist du öfters in der Gegend um Bochum & Co.? Dann schreib dir einfach die Firmennamen auf, die dir ins Auge stechen und goooogle dann im Internet nach den Firmen. Entweder sind sie vertreten oder sind nicht so weltoffen, dass sich eine Bewerbung zum Fremdsprachenkorrespondent lohnen könnte.
    Zur Recherche kann ich dir auch das Branchenbuch in Verbindung mit dem Internet empfehlen.
    Ansonsten Stellenmarkt in der FAZ...is auch nicht schlecht, weil dein Beruf ja schon etwas 'exotischer' ist und somit sucht man solche Leute eher überregional.
    ZB. Einen Mechaniker findet man auch übers regionale tägliche Schundblatt (nix gegen Mech. - war ja selber einer)

    Andi

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    ich weiß nicht so toll für den kat

    Kleiner Tip:

    Beim anschieben ins Auto reinhüpfen und dann beim Kupplung kommen lassen und gleichzeitig den Zündschlüssel so weiterdrehen, als ob du starten würdest. Dann weiß nämlich deine Einspritzanlage: Hoppla, der will ja allen Ernstes das Auto anmachen. Ob das durch den Anlasser oder durch anschieben passiert, ist vollkommen wurstegal.

    Zitat

    Oder die Verkabelung auf Kurze gecheckt

    Denke auch, dass hier der Hund vergraben liegt. Denn wenns ohne Radio tut und mit Radio nicht, dann ist irgendwo Kriechstrom unterwegs, oder das Radio hat selber 'n kurzen.
    --> Ist die Remoteleitung vom Radio zur Endstufe richtig bzw. überhaupt angeschlossen? Diese schaltet ja die Endstufe nur ein, wenn auch das Radio an ist.

    Andi

    Zitat

    der audi hat nen
    gar nicht so kleinen schrammen am linken kotflügel am radlauf.

    Hähähä!!! Hat sich der Kleine geweht! So ist's brav!!! Weiter so, kleine Kampfkugel :rolleyes:

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    ich hoffe er bleibt kooperativ.

    Wird er. Keine Angst, das wird er. Wenn er schonmal was von Fahrerflucht gehört hat... :rolleyes:


    Andi

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    allerdings auch wenn die Knöllchen-Erna ums Auto schleicht

    vielleicht die Sensoren mit einem Logik-UND verbinden (ähhhh moment...also in Reihe schalten). Hätte den Effekt, dass wenn 2 per UND geschaltet werden, nur großflächige Sachen (Autos) angehupt werden.
    Denn dann können die Passanten
    dran vorbeilatschen, ohne gleich einen Herzinfarkt zu bekommen...(und wenn mehrere Leute vorbeischleichen, hupt der Kleine zwar auch...aber dann nur, weil er Angst hat)

    Andi - der in der Theorie die tollsten Schaltungen kann... :rolleyes:

    Zitat

    ...die Woche nimmt und nimmt kein Ende ...


    [Kalauer aus Kalau]
    Man sollte halt an 'nem Montageband areiten...dann hätte man morgen schon wieder frei :D
    [\Kalauer aus Kalau]


    Hmmm....

    Andi

    Zitat

    komisch, einer von denen im "anderen"forum heisst auch bossi ... und fährt auch ´nen bug ..... zufälle gibts

    Hmm....komisch....Versteh ich jetzt auch nicht. Zufälle gibt's :rolleyes:

    Ja, is ja OK...sehe ich ja schon ein....wahrscheinlich sollte ich mal meinen Kopf röntgen lassen...vielleicht is da letzte Woche doch was durcheinander geraten...Hmm....

    Andi

    Zitat

    jetzt ist die frage würde ich das an seinem a4 sehen?

    Normalerweise sieht wenigstens Kratzspuren vom Glas(Plastik)gehäuse der Rückfunzeln....jedenfalls wenn er deinen Kleinen 20cm geschoben hat, sollte was sichtbar sein (aber Beule ist eher unwahrscheinlich.)

    Andi

    Hi!

    Kommt drauf an, wenn er gegen den Borstein gedrückt wurde, dann ist's AUA...wenn nicht, dann wird eher nix passiert sein, weil der Mini hinten so leicht ist, dass man den mit 2-3 Leuten hinten locker zur Seite schieben kann....
    Kannst du ein Bild posten? Da sieht man die Ausmaße des Schadens besser.


    Andi

    Zitat

    klar, was dachtest du denn ?

    Hmm....auch wieder wahr...

    Zitat

    was passiert eigentlich mit den resten deines minis , nach dem karrosserietausch ? anhänger#2 für andi#2 ?

    HE!!! So redet man nicht über Schwerverletzte!!! :rolleyes:


    Andi#2 bekommt keinen Hänger! Sonst kommt der als nächstes, dass er auch noch 'n Auto will....und Führerschein hat er ja auch keinen (was auch besser so ist) ;)

    Hmm...aber mal sehen, was ich draus mache...ein Sofa wäre ja auch nicht ganz Übel (Denn das Fahrwerk brauch ich ja noch wg. Neuaufbau) :rolleyes:


    Hmm...Andi

    Hmmm....Pillen sind lecker :santa2:
    Helfen wenigstens 'n bissken.

    "Die Amerikaner essen pro Tag im Durchschnitt etwa 73.000 Quadratmeter Pizza." (aus Jan Coopers Jan's Sig.)

    Hmm...isst das JEDER Ami???
    Kein Wunder sind die so dick...mir wär schon nach 1/2 Quadratmeter schlecht.... Hmmm.....

    Andi

    Zitat

    Ich bin sehr positiv überrascht von dem Mini. Ich würde mal sagen, wer noch kein Heizer ist, ist noch nicht Mini gefahren -

    Hmm...nicht nur 'n harmloser Schnupfenvirus! Unheilbar Krank würde ich attestieren :D

    Zitat

    Machen Mini-Fahrer Ausgleichssport, Rückenschule oder gehen sie einfach nie zum Orthopäden ? Deshalb nicht, weil der uns wohl ein anderes Auto verschreiben würde, oder ? Nich mit mich !!

    Genau so ist es...Rückenschmerzen wie'n Stück Vieh aber ein Grinsen im Gesicht, wie auf Drogen....:rolleyes:


    Andi - mit attestierter Bandscheibenvorwölbung :eek:

    Zitat

    Hä?...wie...wo...wo...sind meine Valiumpillen? Hmm....CHRIS!!!!

    *CHRRRRRRR*

    Na Toll! Jetzt pennt der und ich bin ganz hibbelig....

    Hmm....hab heut meinen Klappstuhl vor'm Mini aufgebaut und bin zu dem Schluß gekommen, dass der Kleine wieder reanimiert wird.

    Nur die Karosse ist Mus. Fast alles ist noch völlig i.O. Nur an der Ölwanne fehlen paar cm der Kühlrippen.

    Motor läuft auch anstandslos an...was will man mehr?

    GENAU!
    MINI F-A-H-R-E-N!!!


    Andi

    Teflon (PTFE = Polytetraflourethylen) ist ein ganz normaler thermoplastischer Kunststoff, wie jeder andere auch, wie zB. Polyamid (Nylon), PE, PP, PVC....und gibt es in unterschiedlichsten Strangpressprofilen oder als Spritzgußteile.

    Er ist nur Temperaturbeständiger bis etwa 260°C. Und weil er Gleiteigenschaften hat (und nur deswegen), ist er durch Zufall in die Bratpfannen geraten. Aber an sich ist das ein hervorragender Kunststoff für Gleitlager (zB. bei Küchengeräten -> Mixer wg. Schmutz und verlangter Schmierstofffreiheit)

    Für die Anwendung als Donut ist also Teflon völlig i.O.
    Und wegen der rel. großen Auflagefläche der Donuts wird der Kunststoff auch nicht das Fließen anfangen.

    Nylon habe ich verwendet, da das zufällig bei uns am Lager lag ;)

    Generell abraten will ich von Polyethylen mangels technischer Eignung! PE ist nur bis ca. -10°C einsetzbar. Darunter versprödet es. Ebenso ist es nicht UV-Beständig (aber als Donut ist das egal.)
    Ausserdem altert der Kunststoff schneller als zB. PA oder PTFE.

    Andi

    Freut mich für dich!!! Poste mal ein Bild von deinem Prachtexemplar...also vom Mini :D

    Dann änder mal schnell dein Avatar von "noch keinen" in :D

    Zitat

    Federung (hat er überhaupt eine ???

    Klar doch! Heisst Bandscheibe :D

    Zitat

    Er ist zwar ganz schön ruppig zu fahren

    Nicht ruppig...sondern DIREKT!

    Is halt kein Wattebäuschchen auf Rädern, wo alles Servotechnisch (Lenkung, Kupplung, Bremse) unterstützt wird OK...Bremse ja inzwischen schon... ;)

    Zitat

    gibt es eigentlich die möglichkeit nen kompresor zu drosseln?

    Sowas MUSS es geben! Sonst wird das erste anbremsen vor einer Kurve zum Fiasko, weil der Kompressor ja immer weiterpumpt. Je höher die Drehzal, desto mehr Fülldruck- und Volumen, desto höher die Drehzahl, desto mehr Fülldruck- und Volumen, desto höher die Drehzahl *ka-wumm*

    OK?

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    auch ich glaube dass der turbo erstmal leistung braucht.

    Stimmt ja auch. Aber er braucht weniger Leistung, als er bringt. Weil ja durch die Verbrennung des vermehrten Gemischs der Abgasdruck wesentlich höher ist, als ohne Turbo. Das System funzt also schon....Es bremst sozusagen die Abgase, die etwa mit Schallgeschwindigkeit durchs Abgassystem rasen. Aufgrund des höheren Abgasvolumens ist dann auch eine Sportauspuffanlage äusserst sinnvoll... (wobei ein großer Rohrquerschnitt nicht unbedingt 'besser' sein muß...)es kommt eher auf die richtige Abstimmung an, so dass das Abgas quasi aus dem Motor herausgesaugt wird...


    Andi

    Zitat

    eh papa mehr kapuut macht als heile udn ich gar nich mehr schlafen kann vor lauter sorge.

    Lass ihn das bloß nicht lesen...und wenn, dann erst, wenn er deinen Kleinen wieder beisammen hat ;)

    Ja, ein Mini verliert kein Öl -er markiert sein Revier.
    Das Problem hat fast jeder...ich sage FAST, weil anscheinend der "alter mann" ein Wundermittelchen gefunden hat...(denkt er zumindest... ;) )

    IsSt an sich auch nicht besonders tragisch (eigentlich normal), solange es nur ab und zu (alle paar Stunden a Dröppke) runtertropft bzw. der Unterbau des Autos leicht ölig ist....

    Aber lokalisieren lässt sich das rel. einfach, indem du eine Motorwäsche durchführst (ACHTUNG ELEKTROZEUGS ABDECKEN!!!!) und danach bisschen fährst und schaust, wo es raus kommt (und wieviel).
    Denn das Öl kann durchaus irgendwo aus dem Motor kommen und dann den Achsschenkel entlanglaufen, bis der Tropfen sich entschließt den Boden zu küssen...

    Andi