Beiträge von tintifax

@ wibbel:
zur höhe der rückenlehne noch mal der link.

@ compumate:

wie schon gesagt, verstellbare rückenlehne meines wissens pflicht. aber wer wird denn alles so genau nehmen?

@ mini martin

ist nicht die sendung mit der maus, wenn auch absichtlich im selben stil verfasst. wär wohl wenig kinderprogramm-tauglich...
stammt von irgendeiner satire-website (zyn?).

sind schön, wenn auch zu teuer... laß mal hören, wie die bf-torino sich so anfühlen. müßten ja eigentlich qualitativ top sein...

gerne!

mit sicherheit zu bekommen sind die dinger bei mini spares.

auch weiß ich sicher, daß
minispeed die dinger hat.

mini motorsport wär auch noch eine möglichkeit, da bin ich mir aber nicht ganz sicher, ob die konsolen im programm sind.

am preiswertesten ist wahrscheinlich mini spares, ist allerdings in england (bestellung, versand etc. aber problemlos).

hlv,

tintifax

was die ampeln angeht, da gibt es genau 2 möglichkeiten:
ein cabrio oder einen british open

zu den sitzen: hatte vorher auch recaros drinnen. da sitzt man schon um einiges tiefer (was an der ampel aber auch nix gebracht hat).
vom komfort her sind die cobras aber auch mit 1,78 völlig ok. man stößt sich nicht den kopf.
wenn du aber besonders tief und sportlich sitzen willst, empfehle ich auf alle fälle die recaros. sind meist in allen belangen überlegen (je nachdem, welche recaros). aber bei der optik haben die cobras die nase weeeeiiiit vorn (geschmackssache, ich weiß).

falls es doch klassische cobras sein sollen: wenn man sich die konsole selber zimmert sind auf jeden fall ein paar cm drin (die originalen sind recht hoch). oder man nimmt die cobra cub seats. die kenn ich persönlich nicht, sind aber schmäler und sehen zumindest am foto tiefer aus...

cobra cub

hoffe, geholfen zu haben.

hlv,

tintifax

guckst du hier

@ miniforfun:

ach was! jeder wie er will. ist doch ok!

in diesem sinne: gut röhr!

mfg,

tinti (dessen kleiner auch mal geklungen hat wie eine MIG)

jetzt aber!

35.43% scheinen ja nicht so ungewöhnlich zu sein.

interessant ist, daß ich nur auf 10,34% komm, wenn ich das 1. "n" weglasse. da müßte doch mehr drin sein...

was mich wirklich schockiert, ist aber, daß ich nur 0,01% weniger schwul bin, als ERsuchtIhn...

also mädels! auf mit euch! POLONAISE!!!

wer auch immer auf "über 12L" geklickt hat:

da stimmt ordentlich was nicht! bei einem intakten motor ist dieser verbrauch nicht einmal mutwillig zu schaffen.
wollte das nur gesagt haben....

@ greeny:
kommt drauf an: gibt auch genug 53 PSer, die nach dem "tuning" deutlich WENIGER haben, als 53 PS...

zu zweit: gar kein problem.
zu dritt ist's so eine sache. kann mir nicht vorstellen, daß das gutgeht...

da fiel es ihm wie schuppen von den augen...
ja, swas hab uch schon mal gesehen.

hatte aber angst, einen hebel anzusetzen, weil ich nix kaputtmachen will.
wie setz ich das ding denn am besten an, ohne was zu verbiegen? ich hab immer so angst um meinen kleinen...

hab die ECU ausgebaut. dadurch hab ich das ganze recht gut erreicht. wd 40 hatte 2 tage zeit zum wirken. leider ohne erfolg.
daher auch meine verzweiflung. wie gesagt, kein millimeter.

achtung, saublöde frage:
was ist denn ein montierhebel? (peinlich)
(saublöd ende)

8-9 liter sind meiner ansicht nach für einen MPI zu viel.
ich selbst habe nur erfahrung mit SPIs, aber der MPI müßte ja eigentlich weniger verbrauchen...

mein alter mini (bis auf K&N ungetuned) hat so rund 7,5 liter gebraucht. hatte einmal an die 10 liter verbrauch, da lag's an einem defekten unterdruckschlauch. bei aggressivster fahrweise hab ich den kleinen maximal auf rund 9 liter gebracht (und 1 liter öl :D)

mein aktueller kleiner verbraucht sogar noch weniger. ich fahr ihn meist mit knapp unter 7 litern (allerdings dreh ich ihn fast nie über 3000/min).
bei extremer fahrweise auch nur knapp 9 liter.
und das trotz recht umfangreichem tuning.

hi @ll!

mein kleiner macht mir wieder mal kopfzerbrechen. kupplungspedal rührt sich keinen millimeter. vermute mal, daß der ausrückhebel festgegangen ist. hab nun versucht, mit ordentlich wd 40 und ein paar sanften hammerschlägen die sache wieder freizubekommen. leider ohne erfolg.

was kann ich denn sonst noch tun? könnte es auch an was anderem liegen. trau mir den ausbau der kupplung selber nicht zu und die werkstatt meines vertrauens ist nicht mehr.

bitte helft mir, sonst muß ich zum jaguar händler! da drin kommt man sich mit nem mini total unerwünscht vor. außerdem kennen die sich mit dem mini null aus!

danke für eure hilfe,

tinti (der sich große sorgen macht)

Zitat

Original geschrieben von Fips
[B]nämlich das aktuelle Bild des Monats auf [URL=http://www.mini-net.de]mini-net.de

sachen gibt's!

text zum bild:
"siehst du? hab dir doch geagt, daß der mini einen riesen kofferraum hat!"

alternativer text zum bild:
eim mini-baby erblickt das licht der welt! sieht dem mini aber nicht sehr ähnlich. scheint ein mischling zu sein...

alternativer text 2:
jetzt werden kurdische flüchtlinge sogar schon in minis über die grenze gekarrt. den schleppern ist nichts heilig. im bild nicht zu sehen: die gesamte familie dieses mannes, die sich in handschuhfach und motorraum versteckt hält.

das wär wenigstens stilecht.
ich biete demnächst eine spezial salzpaste an, die den new mini an den typischen stellen rosten läßt. sonst ist ein mini doch kein mini...

wie schin mal gesagt:
ob die website ernst gemeint ist, oder nicht, weiß ich nicht. die bilder sind aber 100%ige fakes...

auch in kroatien kein problem.

ansonsten: normales super + oktan-booster und gut is

habe das gleiche spiel abzugeben. auch original.
viell. interessant für die "ösis"...

mfg,

tinti

hallo zusammen!

hab eventuell eine gute nachricht für euch.
ich hab die möglichkeit, den film im englischen original zu bekommen! nicht heute und auch nicht morgen, aber so in ein paar wochen.
kopien kann ich so viele besorgen, wie nötig ist.
kosten auch nur für kassette und porto.
also, wenn jemand interesse hat...