Zitat von crow
@ all
hat jemand evt ein 1,3 L vergaser motor den er verkaufen möchte ??
glaub nicht mehr das mein motörchen noch funzt?
bräuchte dringend einen !
Hm, hast du deinen alten denn mal auseinander geflückt und genau untersucht? Muss doch eventuell nicht direkt nen kompletter "neuer" sein ...
MfG
P.S: Hoffe das beste für dich, auch wenn mir das Fernlicht überhaupt nicht gefällt ... 
... Aber jedem das seine ...
Cooper S, MK I, Rechtstank, 1275er, 25.950,- und meiner Meinung nach sehr hässlich!
Zitat von malziHallo,
wollte mich bedanken für den Tip.
War ein Wackelkontakt.
Huraaaaaaaaaa Tacho ist wieder ok.
Danke !!!!!!!!!!:)
Moment, kannst du den Tipp genauer erläutern? Weil meiner wars wohl nicht, oder hatte sich die Tachowelle nur gelöst und du mustet die nur wieder neu "draufstecken/befestigen". Würde mich jetzt schon interessieren?!
MfG
Wasser: Wasser mit Kühlflüssigkeit ... blau eben ... weiss net genau den Namen
Öl: im Moment is kein Öl drin 
aber später 20W50
Kraftstoff: Diesel ... äh, sry Super
Zitat von malziKann mir jemand helfen,mein Tacho ist heute morgen ausgefallen.Muss ich in die Werkstatt oder bekomme ich(Frau) das auch hin.
Gruss Malzi
Kontrollier mal ob die Tachowelle defekt ist, hinter den Tacho greifen (von unten) und durch zusammenderücken des Steckers die Welle lösen, am Getriebe abschrauben und komplett rausholen.
MfG
Normalerweise musst du hinten doch nur alles Entlasten und dann kannst du das Federelement mit der Trompete einstecken. Baust du dann das Rad usw. drauf und lässt den Wagen ab, steht das ganze unter Druck. Der "Kugelkopf" bleibt dran.
Is, schon was her seitdem ich hinen HiLo verbaut hab ...
MfG
Irgendwo gabs hier doch mal eine ausführliche Vergaserbeschreibung auch mit Abbildung. Finde diese leider nicht mehr ...
Ich häng mich mal dran! Gibs auch was für Schwellerverbreiterungen?
Zitat von schäfschen- Fast alles überholt, neue Luftbälge vorne
... die kenn ich nur von LKW's ... 
Zitat von schäfschenPreis VHB 2.999,00 € !
Eventuell würden aussagekräftige Bilder, die den Preis rechtfertigen weiter helfen ...!?
... schade um die schönen Autos! 
Zitat von Cooper DIch würde deinen "Zweitwagen" als Winterauto benutzen.
In Sachen Rost am Mini ists ja schon soweit das fast jeder Mini driver ein Buch schreiben könnte.
Wenn dann noch das Thema Mini-Winter-Salz-Rost.... kommt dann rate ich dir fahr den Peugot im Winter.
Ist billiger als nachher bzw. häufiger unmengen an Ärger und Kohle aufzubringen wenn der Kleine wieder seine Beulen schmeißt.
Den Mini kannste ja in sone WinterFolienHaube o.ä. schnmeißen.Gruß David
Mit Plane oder ähnlichem drüber hatte ich mir auch schon überlegt ... aber was setzt denn da dann für ne Feuchtigkeit an ... nicht das ich einmal die Woche "lüften" muss?!
Eventuell wird der Peugeot auch bald verkauft, bin nur Azubi und zwei Autos sind eigentlich nicht tragbar für mich ...
MfG
Suche Vespa in gutem Zustand und fahrbereit ... möglichst in näherer Umgebung also Euskirchen, Erftstadt, Köln ...
MfG
Pille
P.S: Nicht für mich ...
Sicher gibs da einen Händler, sogar mit guter Beratung:
Also Winterauto ist eine schöne Sache, habe einen Peugeot 106 als "Zweitauto", also kein Winterauto. Habe leider keine Unter- / Abstellmöglichkeit für den Mini, deshalb würde ich ihn auch gerne im Winter fahren ... Und die Rostvorsorge mit Fett und allem hat ja schon begonnen ...
Werde dann wohl bei meinen 12" bleiben ... eben mit Spurverbreiterung ...
MfG
Pille
Wow, da schaut man ein paar Tage nicht rein, weil man viel zu tun hat und schon ist man mit Vorschlägen überschüttet ...
Also es ist ganz richtig, das Gehäuse ist kaputt und kommmt in jedem Fall neu! Habe auch schon mit WD40 usw. behandelt ...
Denke ich werde das ganze Gehäuse zerschneiden und dann die Bolzen entweder mit der Gripzange oder einer aufgeschweissten Mutter rausdrehen ...
Brenner steht mir nicht zur Verfügung, ausser auf der Arbeit und da ist das nicht sooo gerne gesehen ...
MfG
Pille
Mich würde mal interessieren, was ihr als 13 Zoll Fahrer im Winter montiert? 13 Zoll Stahlfelgen? Suche was für den Winter, was optisch etwas unter die Verbreiterung für die 13 Zoll Rädchen passt. Habe zwar noch 12 Zoll Serienfelgen da, die ich mit Distanzplatten montieren könnte finde diese für den Winter aber eigentlich zu schade ...
MfG
Pille
Ich stehe vor einem kleinen Problem mit meinem Zylinderkof, der demnächst überholt werden soll ... Ich bekomme das Thermostatgehäuse (Alu?) einfach nicht ab. Dieses ist auch anders als bei meinem 1000er ZKopf mit Stehbolzen und nicht mit Schrauben fest ... 
Hat eventuell jemand einen Tipp für mich? Zerflexen ist meine letzte Lösung ... 
MfG
Habe auch einen da ... über den Preis lässt sich ja reden ... erstmal sollte man sich das Ding aber ansehen.
MfG
Innenraumreiniger ... gut einwirken lassen.
Das holst du wohl besser neu, ohne Macken dann:
http://www.minispeed.com/dindex.html
42€ ...
