.. oder den RingMini fragen oder die Suchfunktion benützen ...
;) .. ach ja und dem eigentlichen Fragenden ein herzliches Willkommen im Forum!
Stimmt, der Achim war da doch auch was neues am entwickeln.
Beiträge von cooper1275
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14" geht mit entsprechenden Modifikationen. Bitte mal "howlowcanyougo" fragen.
@ Admin/Mod: Bitte in "Fahrwerk" verschieben. -
Echt?
:D:p Bis nächste Woche (Bling-Bling). -
Ich verwende nur Meguiars....
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Vielleicht wäre der hier eine gute Ausgangsbasis:
BCT-Renner -
Wenn nicht, gaengig machen (Auseinadernehmen und mit WD 40 o.ae. gaenig machen.) Alles andere ist Murks. Genauso die Hebel, die in die Trommel gehen.
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Dass Quadranten hinten, Fuehrung im Mitteltunnel und Umlenkung der Seile in den Schwingen hinteh gaengig sind, setze ich voraus.
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Nach Werkstatthandbuch Vierkant 5/16" (8mm), Handbremse 3 Klicks zu, einstellen bis ganz leichter Backenkontakt mit Trommel. Gleichmaessig. Dann Handbremseil am Hebel (10mm) einstellen.(Geloest.)
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Hmmmoin.
Noch 3Tage.... dann is endlich wieder Wochenende....Hmmmorgen......stimmt!
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Hallo Jan,
hier Revo 5x12 ET 19:
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Das ist schonmal ein 1.3 9,4:1 verdichteter Metro Motor (60PS).
Die FgStNr. müsste ungefähr so lauten: SAX-X-K2S1N-XXX-A (Bsp.) -
Hmmmmorgen....wieder zurück.
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2,0 sind in Ordnung. Raeder 63Nm. 1,5 Bar ist Unfug.
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hmmmm....Alle mal wieder deprimiert und am winseln?
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Alles anzeigen
Mit meinen Schlips is alles in Ordnung
Ich find das Forum hat sich auch net verschoben ist immer unter https://www.mini-forum.de zu finden
Es entwickelt sich weiter, viele lernt man besser kennen, das geht in positive und negative Richtung.
Wer seit Jahren dabei ist, kannte früher die meißten hier nur Oberflächlich und auf dem Niveau klappte es auch. Wenn man dann die Leute näher kennt, kann der frühere Eindruck verloren gehen...
Wie auch immer, ich hab heute nix geschraubt..
Dafür lecker gegessen und bei ner Freundin DSL eingerichtet....
Hmmal morgen früh sehen, was so geht....
Hmmm....besser die Freundin geschraubt und das DSL sonstwo....:D -
Hmmmm....erst mal ein Zoloft fuer die Depris einwerfen und mal die Doors einschalten...vllt. noch ein bisschen Bauhaus und Catastrophe Ballet...hmmm...
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da gebe ich dir ja recht, wir waren ja auch bisher bereit die sicherheit vor den preis zu stellen, nur schneiden beide, der neue falken und der yokohama gleich ab oder ist der falken sogar besser dann fällt die entscheidung doch leicht
schöner nebeneffekt: geld sparen und dies in andere wichtige dinge wie zb. bremsen stecken^^
Meinen Kommentar zum neuen Falken habe ich hier abgegeben. -
ön... öff... soll ich do druffdrüggn
:Dhmm...
Hmmm...kannste ja mal versuchen.....
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Da gibts auf der Fernbedienung so einen Knopf irgendwo im Eck.
Meist mit so 'ner stilisierten 0 und 1 drin.Hmm....
Hmmm...der russische Verbündete?
Poweronoff?
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Also mein 1978er Special (deutsches Modell) hatte eine Kunstlederpassformmatte (Zuschnitt wie der Teppich bei späteren Modellen) im Kofferraum, die Papp-Batterieabdeckung, kein Brett über dem Reserverad, und war sonst unverkleidet. Außer Dunlop-Alu´s und Radio war der Mini original.
Hier Prospekte vom deutschen und österreichischen 1100 Special:
