Beiträge von Greeny

MI-NI 270

Wieso keine Musik im Mini hören ? Mit der entsprechenden Anlage kann man auch im Mini in den Genuß von gut- bzw. sehr gut- klingender Musik kommen. Man muss nur wissen was man haben bzw. hören will und die nötigen Komponente dafür kaufen und das ganze ein wenig professionnel verbauen, anschließen und verkabeln.

MC Alex

Ich habe 8 Lautpsrecher im Mini verbaut. Davon sind 2 16er Lautpsrecher auf der Hackablage, 2 28er Tiefttöner UNTER der Rücksitzbank und 2 13er und 2 Höchtöner im Armaturenbrett Marke Eigenbau. Hab mal 2 Bilder an denen du dich inspirieren kanns, aber nur inspirieren, nicht kopieren

Armaturenbrett

Tieftöner unter Rücksitzbank

mfg Petar

Hi Morphium,

Ich glaube du verwechselst da 2 Sachen:

145/70 12 ist eine StandardREIFENgröße für den Mini.
145 mm breit / 70% der Reifenbreite (145 mm in diesem Fall) hoch 12 Zoll durchmesser

Die 5J oder 6J die du auf e-bay gefunden hast bezieht sich auf die breite der Felge. Standardbreite für 145er Reifen ist 4,5J (4,5 Zoll) und 12 Zoll Durchmesser (also 4,5J x 12).

Ich hoffe damit ein bißchen Licht ins Dunkle gebracht zu haben.

mfg Petar

minimum

*schleichwerbung an*

Wenn es nicht eilt kanns du dich mit Minisport Ltd. in Verbindung setzen. Die kommen im Juni nach Luxemburg zu unserem Treffen.

*schleichwerbung aus*

mfg Petar

Zitat

Original geschrieben von cille
auch die bezeichnung 2/3 türen ist falsch. unser mini ist ein reiner zweitürer. der new mini z.b. ist ein 2/3 türer.

Bei mobile.de hat man nur die Möglichkeit 2/3 Türer oder 4/5 Türer anzugeben.

Zitat

Original geschrieben von joy
LLK auf Dach wie bei Rallyefahrzeugen

Hi joy,

Die Öffnung auf dem Dach bei Rallyfahrzeugen dient nur dazu den Innenraum zusätzlich zu kühlen bzw. Frischwind zu bekommen, aber nicht um die Ladeluft zu kühlen (so ist's bei WRC Auto's auf jeden Fall).

Wüstenrallyfahrzeuge haben oft einen Schnorchel er bis zum Dach geht, der dient aber nur zur Frischluftzufuhr für den Motor.Sand täte dem Motor eben nicht so gut wie reine Luft.

mfg Petar

Hi suki,

Deiner Beschreibung nach müsste dies ein LCB Krümmer sein.

mfg Petar

Hi,

Doch, den kann man auch von au↓en einstellen. Die Einstellschraube befindet sich links hinten unten Also unten am Vergaser auf der Beifahrerseite zur Spritzwand. Eingestellt wird der Vergaser mit einem Schraubenzieher.

Viel Glück, Petar

Hi Achim,

Ein Kompressionstest wäre jetzt angebracht. Ich tippe auf defekte Zylinderkopfdichtung. Wahrscheinlich ein Riss zwischen Zylinder 3 und 4, deshalb läuft der Motor nicht schlechter wenn du das Zündkabel abziehst. Auf jeden Fall solltest du den Wagen abstellen und nicht weiterfahren bis die Ursache für dein Problem ermittelt und behoben wurde.

mfg Petar

Zitat

Original geschrieben von chris

mmm´kay ?

hmmm wie kommst du jetzt auf southpark ? mmh'kay

Zitat

nööööööö , kein stück
wir ham noch ´ne zelle frei

hmm, 'ne hirnzelle ? hmmmmmcoooool :santa3:

hmmm, krank ? nee, oder ? hmmm...

hmm, 348

Hmmmmmm......

Also ich hab vor ca. 1 Stunde begonnen diesen Thread zu lesen. Beim Juli war ich angekommen, als ich merkte daß dieser Thread 347 Seiten hat

Hmmm, bin dann mal sofort auf die letzte Seite gesprungen, aber das Oettinger Bierspiel gefällt mir trotzdem (nur mal so nebenbei bemerkt, um nostalgische Erinnerungen hervorzurufen).

Auf ein baldiges hmmm, mmmh'kay ?

Mini CheckMate Bj. 1990
170.000 km vor fast 2 Jahren.
Und dann war ich zu blöd um Öl nachzuschütten

Hi Minimierer,

Ich würde in diesem Fall die Halterungen am Auspuff abschneiden und das Ganze mit Schellen festmachen. Um den Auspuff mit Gummis ze befestigen müsstest du zusätzliche Halterungen an den Rahmen schweissen. Ich denke in diesem Fall ist geschnitten leichter als geschwissen

mfg Petar

Hi,

Mehr Info's zu unserem Treffen gibt es jetzt auf unserer Homepage: Mighty Mini Frënn

dankend und mfg, Petar

Die Farbe sagt nichts aus über den Hubraum eines Motors. Es könnte eben so ein 998 wie 1275 oder 1430 sein. Originale 1300er waren ab Werk meistens rot und die 1000er waren gelb.

mfg Petar

Hi Jan,

Im Rennsport ist es Vorschrift daß die Motorentlüftung entweder in den Motor zurückgeführt wird oder in einen separaten Behälter von mind. 2 Liter (oder 2 Behälter von 1 Liter) fließt.

mfg Petar

PS: und man lernet noch immer nicht aus...

Hi smile,

Du bist einer von vielen Auserwählten die das Minifahren in vollen Zügen genießen können. Bei mir war es nicht anders beim ersten Mini. Jedes mal wenn ich mich nicht gut fühlte setzte ich mich in meinen Mini, fuhr eine Runde durch die Gegend und schon sah die Welt ganz anders aus. Herzlichen Glückwunsch.

mfg Petar

So, nun ist es eindeutig kein schäppchen mehr

@MINI-MANN
Wenn du willst hällt ein 1000er auch über 200tkm, wenn du nicht willst, dann hällt er nur 170tkm