Find ich voll krass, der Typ, der das Auto verkauft scheint überhaupt keine Ahnung zu haben Hier der eBay Link
Das Auto scheint wohl Sommer wie Winter gefahren worden zu sein, sehr schade um das Cabrio. Ich hab das gleiche Modell, auch nen 94er und keinen Spur von Rost.
mußt im Mai wohl zur AU, was? :santa1:
ich hab davon sogut wie überhaupt keine Ahnung, aber als aufmerksamer Forenleser möchte ich meinen, daß hier mal ein ähnliches Thema war und dort gabs nen Link zu einem pdf-Dokument von Rover. Mir fällt gerade der Name nicht ein, aber das war ne Bescheinigung dafür, daß der Umbau von Einspritzer auf Vergaser rechtens ist und TÜV-Eintragungsfähig
Bin mir ziemlich sicher, daß hier gesehen zu haben.
Mußt mal suchen, ich finde es auf die schnelle nicht.
Bitte mich nicht auslachen, aber ich suche den Sound von einem Standard 1000er im kalten Zustand, also gerade gestartet. Entweder einfach nur im Stand oder auch beim fahren. Ich suche aber den Auspuffsound, also das was akustisch hinten raus kommt aus dem Standardauspuff(!!!).
Ich hab den Sound von der Pozilei schon als Klingelton aufm Handy, aber die Qualität is nich so prickelnd, ich hätt das jetzt gern auch aufm PC in guter Quali.
Ich mag den Klang einfach, wenn ich morgens den Kleinen anschmeiße. Wenn ich in den Genuß komme, daß ich mal von meiner Freundin zur Arbeit gefahren werde mit dem Kleinen, dann bleib ich immer noch stehen und höre mir den Klang von der davonfahrenden Pozilei an (natürlich bleibe ich auch stehen um zu winken :santa1: )
Erklärt mich für verrückt, is mir egal, ich will diesen Ton aufm PC.
für sowas dachte ich, ist off-topic auch da. Hab auch erst gegrübelt, aber du bestätigst ja nun meine Meinung.
Ich hab den Link reinkopieren wollen, da hat er mir aber den Rest abgeschnitten, weil eben zu lang. Weiß der Geier was bei mir falsch gelaufen ist. Danke für den Link.
In der Systemsteuerung den Punkt Verwaltung suchen, dort auf Computerverwaltung, dort dann auf "Benutzer und Gruppen". Dort unter Benutzer siehst du dann deine Benutzer, den jeweiligen klickst du doppelt an und gehst auf die Registerkarte "Mitgliedschaften", dort kannst du dem Benutzer Adminrechte geben indem du auf hinzufügen klickst.
Deiner Beschreibung nach, müßte es sich bei dir um WinXP Professional handeln, bei der Home-Edition sind neu angelegte User standardmäßig Admins.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß,
Andreas
und nen Haufen Zeugs gefunden. Das verhöker ich jetzt bei eBay. Wens interessiert, ihr müßt nach dem Verkäufer mini-man_de (der Link geht hier leider nicht rein, da er zu lang ist) suchen. Ich schreibs hier rein, weil ich einem interessierten Minifahrer vorzug gebe und die Auktion dann abbrechen würde.
Z.Bsp. sind abei 3 alte Märklin-Wagons aus Vorkriegszeit oder nen 8mm Projektor plus Kamera und 6 Defa Filmen auf 8mm.
Es kommt die Tage noch was dazu, je nachdem, wie ich Zeit habe.
Du wirst es kaum glauben, im August letzten Jahres hab ich aus dem Grund angefangen mit dem Sport. Ich war es auch leid, ich hatte bei 180cm 68kg, war also auch nur nen Strich inner Landschaft. Fressen konnte (und kann ich immer noch) wie blöde.
Jetzt ist etwas über ein Jahr rum und ich wiege mittlerweile 78kg (nicht durchs Fressen!). Ich hab auch vorher und nachher Bilder, das istn Unterschied sach ich dir.
Anfangs wächst es immer schnell und dann gehts nur noch langsam vorwärts, aber ich hab Zeit. Bei "sauberen" 85kg hör ich auf, bzw. halte dann nur noch das Gewicht. Das dauert aber noch zwei Jahre denk ich.
Bevor jemand auf die idee kommt zu Fragen, ich pfeif mr nix rein, entweder ich pack es so, oder eben nicht. Viel Eiweiß und ab und zu Creatin, daß muß reichen.
Gruß,
Andreas (der sich auch heute Abend wieder im Studio rumtreiben wird)
@sfxellen
"hauptsächlich" ....??? :santa1:
pudo: ich wüßte gar nicht, wie ich trainieren sollte um den Muskeln nen Wachstumsreiz zu geben und keinen Muskelkater zu kriegen. Ich hab im Oktober 6 Wochen mit Creatin trainiert und eben nach der Muskelkatermethode und habe in der Zeit ca. 2kg Masse zugelegt, die ich auch noch halte.
pudo:
genau da gehen die Meinungen auseinander. Die einen sagen, es sind Faserrisse, die anderen sagen, es ist ne Übersäuerung. Auch gibt es keine bestätigte Studie, die nun endlich feststellt, was den Muskelwachstum nun fördert oder auch nicht.
Persönlich muß ich sagen, fahr ich ganz gut so, wie ich es mache, bin gut "aufgegangen" in den 1,25 Jahren in denen ich das mache.
tintifax: Du weißt was ich meine. Sach mal bist du derjenige welche, der die Hauptrolle in deinem Film spielt?
Jungs, ich hab geahnt, daß sowas kommt. 
Ich werd ja von den über 3000 Leuten, die hier angemeldet sind, nicht der einzige sein, der inner Freizeit seinen Körper quält.
Mit Problemchen mein ich z.Bsp nach dem Brust- und Trizepstraining, da lenken sich die 12Zoll Räder mit der 145er Bereifung, wie die dicksten 13 Zöller. Wenn der Muskelkater einsetzt hat es schon etwas mit Masochismus zu tun, wenn man Mini fährt.
Und nun stellt euch mal das Minifahrwerk in Kombination mit nem Muskelkater im Hintern vor. 
.. aus reiner Neugier meinerseits, gibts hier unter euch nen paar Freaks, die regelmäßig ins Fitnesstudio gehen?
Ich hab nach dem Training so meine Problemchen mit dem Mini fahren, wollt mal wissen, ob das nur mir so geht.
PS. das ist doch mal off-Topic
Ist ja quasi nen Neuwagen mit Tageszulassung
Mal im ernst, mich würde mal interessieren, für wieviel und ob du ihn verkauft kriegst, wenn er denn verkauft ist. Drück dir die Daumen.
ja, sowas mein ich. Ich hab auch gerade mal auf meiner Platte geguckt. Der Klassiker schlechthin ist ja das hier: PC-Probleme
Ihr kennt doch sicher auch solche Soundfiles, wo Hotlines nachgepielt werden, oder lustige Fotos aus dem Alltag eines IT Supporters. Genau sowas suche ich, aber keine Witze, ich bin speziell auf der Suche nach Bildern, Videos, Soundfiles. Mich betrifft es übrigens selber.
Wenn ihr was auf eurem Rechner habt, könntet ihr das bitte mal hier reinstellen? Freu mich drauf. :santa1:
PS: Ich bin gerade wieder gefrustet über die Unfähigkeit mancher Leute.
Hab mal gegoogelt, da steht er:
Ich fang mal vorne an, wens nicht interessiert, einfach den letzten Absatz lesen.
Um diesen gehts:
Sorry für die schlechte Qualität.
Das war mein erster Mini und ich habe ihn 1998 erworben. 1999 habe ich ihn gegen mein jetziges Cabrio bei einem Händler eingetauscht. Niemand wollte ihn dort haben, er stand ungelogen zwei Jahre bei diesem Händler. Nach sehr kurzer Zeit wurden ihm die Felgen geklaut und er hat vom Händler neue Felgen bekommen, die richitg häßlich sind (aber auch 13"er) und die ich noch nie auf einem Mini gesehen habe. Und unter den riesigen Lammverbreiterungen sieht das erst recht besch... aus.
Nach diesen zwei Jahren war er verkauft. Mich hats gefreut, weil ich doch ab und zu dort vorbeifahre und es mir jedesmal weh getan hat, ihn dort zu sehen.
Nach nunmehr fast 5 Jahren, nachdem ich ihn verkauft, bzw getauscht habe, mußte ich ihn gestern wieder dort bei dem Händler sehen. Er stand zwischen den Schrottautos. Ich hab natürlich sofort angehalten und mich nach dem befinden erkundigt. Das Auto hatte ne Frau gefahren, die jetzt ihrerseits nach zwei Jahren die Nase voll hatte. Ich habe leider, leider nicht die finanziellen Mittel ihn mir dort wegzuholen, darum hoffe ich, daß er bei jemanden von euch vielleicht in gute Hände kommen kann. Bitte, bitte.
Nun zum Sachlichen. Das Modell ist ein Britisch Open Classic. 1999 als ich ihn verkauft habe, hatte er nen KM-Stand von 80000. Den Jetzigen habe ich nicht geguckt, was drauf steht. Innen ist eine beigefarbene Teillederausstattung mit beigefarbenen Lederlenkrad. Der Auspuff ist abgefallen, liegt unterm Auto. Die Fahrertür ist nicht rettbar, dort sind zwei faustgroße Löcher reingerostet (sowas hab ich noch nie gesehen in dem Ausmaß) Die Dreiecksbleche sind kurz nachdem ich ihn beim Händler hab stehen lassen von dem gemacht worden und das sehr ordentlich, weil die auch jetzt noch super aussehen, also ohne Rost. Auch die Schweller scheinen nochmal gemacht worden zu sein. Sonst hat er hier und da nen bisschen Rost, aber nix schlimmes und auch nicht an den miniüblichen Stellen. Besonders sind die extrembreiten Lammverbreiterungen (auf dem Bild zu sehen). Das Faltdach hat damals geklemmt beim öffnen und schließen, ich weiß nicht, ob das behoben wurde mittlerweile.
Zum Preis, der Händler war nicht vor Ort, wurde aber gestern von einem Mitarbeiter angerufen, als ich nach nem Preis gefragt habe. Ihm schweben 800€ vor. Das ist definitiv zuviel, das wird er wissen, immerhin steht der Kleine bei den Schrottautos und er hat ihn ja nunmehr schon fast 5 Jahre an den Hacken und wird ihn ja nicht mehr los. Ich behaupte einfach mal, daß wenn man ihn haben will, man ihn auf 500€ und weniger runterhandeln kann.
Mich würde es echt freuen, wenn jemand ihn retten kann, mich bedrückt das ziemlich, nochmehr ärger ich mich, das ich momentan total pleite bin. Das war mein erster Mini.
Er steht direkt an der B5 in der Nähe von Boizenburg (Norddeutschland).
Wenn jemand interesse hat, ne PN oder Mail an mich, ich schick euch dann mal die Nummer vom Händler.
Den nächsten mußt du aber eckiger machen, so sieht er ja aus wie ein BMW.
Aber schmecken tut er sicher auch so. :santa1:
Also, welches Betriebssystem lief vorher? Im Falle von Win2000 und Xp liegen die Outlook Dateien unter "Dokumente und Einstellungen", dann den Ordner mit dem entprechenden Benutzer wählen, dann "Anwendungsdaten" - "Idendities" - dann kommt nen Ordner mit ner unmöglichen Bezeichnung, in etwa so "F5342BA0-1D81-11D3-83FE-F5B4DDCAC934" - darunter gibts dann den Ordner "Microsoft" und darunter dann "Outlook Express" einfach alle Dateien kopieren, die kriegste später einfach wieder zurück, entweder durch importieren, oder einfach durch überschreiben der vorhandenen Dateien.
Das Adressbuch findest du unter "Dokumente und Einstellungen" - "-Benutzer-" - "Anwendungsdaten" - "Microsoft" - "Adress Book"
Das gleiche gilt für Windows 98 oder ME, nur findest du den Ordner Anwendungsdaten direkt im Windows-Ordner, also "C:\Windows"
Ich hoffe, hab jetzt hier keinen Fehler gemacht, müßte aber soweit stimmen. Muß den Mist nämlich tagtäglich machen und hab das eben mal ausm Kopf aufgeschrieben, also mich jetzt nicht fertig machen, bei kleinen Fehlern.
