Beiträge von Mini-Man

Der einzige der Geld kostet ist der Chevy. Den brauche ich im Alltag (benutze ihn beruflich). Der sieht dann auch meistens ne Werkstatt. Die anderen Autos sind kein Geld Wert und von simpelster Technik. Da ist vieles selbst zu reparieren.
Ich kenne das, man hat mit nem Auto was vor und genau dann geht was kaputt. Ich habe für sowas immer nur am Wochenende Zeit. Schnell solls auch gehen. Da bleibt dann meist nur das defekte Teil am Ort beim normalen Zubehörfuzzi zu kaufen und los gehts.
Und was haben wir uns schon geärgert, keinen Abzieher zu haben. Aber es muß an diesem einen WE fertig werden.
Da bleibt nur der Hammer oder für andere Dinge sich Werkzeuge selber zu bauen (die dann auch meistens nur die eine Sitzung halten).
Und die Hammermethode dauert viermal solange, aber es war fertig an diesem einen Wochenende.
Ist alles repariert wird auch kein Werkzeug bestellt. Und beim nächsten Mal hat man das selbe Dilemma.

Was ich gar nicht mag, daß Leute nur anhand der Fahrzeuge meinen meinen Finanzstatus beurteilen zu können. Es ist möglich, mit wenig Kohle und viel Eigenleistung sich die Karren mit kleinem Einkommen zu leisten!!!

Die Front hing nur ein bisschen nach links runter. Das hat man aber erst beim dritten Mal hinsehen sehen können. Nem Unwissenden fällt sowas nicht auf. Und wenn ich dich richtig einschätze tickst du ähnlich wie ich und lackierst die Hütte auch selbst. Dann sind so ein paar Fehlerchen sowieso egal.

Berichte mal, wenn du Sonntag Vormittag dann doch zum Hammer greifst.

PS: Meine Minis habens bis jetzt immer überlebt.

Der Mini sieht nachher nur nen bisschen schief aus. War bei meinem mit Nachbaumini auch. Ist aber bei diesem Projekt auch egal, denke ich.

Höchstgebot steht derzeit bei 150€ inkl. Versand.

Man kann ja nen kleines Stück Holz zwischen Hammer und Schraube packen, damits das Gewinde nicht zermatscht.
Nen Abzieher ist natürlich das non plus ultra.

Warum bestellst du nicht alles bei einem Händler? Spart doch Versandkosten.

wie kann ich das Video runterladen? Sowohl im Mediaplayer als auch im VLC bleiben Bild oder Ton stehen nach nen paar Sekunden.

Nen großer Hammer tut wunder. Wir hatten noch nie nen Abzieher ...

Die Auktion startet um 19:00 Uhr. Ich kann sie trotzdem schon sehen. Ihr dann wohl nicht, bzw. erst ab 19.00Uhr dann.

Macht mir nen Angebot. Parallel hierzu lass ichs bei eBay laufen, da gibts auch Bilder:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=300257508458

Ich hätt auch 10 Zoll auf nem Mini, aber nicht auf meinem Cabrio. Durch unseren Nachwuchs wirds bei mir wohl die nächsten 10 bis 15 Jahre keinen 10 Zoll Mini geben. Deshalb meine Entscheidung, sie zu verkaufen. Bei mir lagen die auch schon nen paar Jahre rum.

Oh, steht wirklich noch Perleberg im Profil? Da wohn ich gar nicht mehr. Ich wohne jetzt ca. 10km dichter an Hamburg dran.

Die 100 sind gemerkt. Aber noch geb ich sie dafür nicht her. Parallel hierzu lass ich sie gerade noch bei eBay laufen für 150,- Sofortkauf. Wenn das nix wird, können wir nochmal reden.

Deshalb schrieb ich ja, Kritik erwünscht.

Nennt mir mal für sowas nen realistischen Kurs. Also 40€ sind definitiv zu wenig, dafür lass ich die lieber noch 10 Jahre liegen.
Und die sind schick gesandstrahlt ....

Nanü, hab ich so daneben gelegen?

Hab die Felgen vorhin frisch gestrahlt. Sie können also sofort grundiert und lackiert werden. Die Chromkappen sind in gutem Zustand. Zwei haben ganz kleine Dellen die kaum auffallen, aber sich sicherlich rausdrücken lassen. Auf der Innenseite der Chromkappen sind Rostpickelchen. Aber die sind auch nicht wirklich wild. Die Kappe auf dem Foto ist die schlimmste, alle anderen haben wesentlich weniger.

Also 5 Felgen + 4 Chromradkappen. Preis nach Gebot wird nicht so gern gesehen, ich habe aber leider auch keine Preisvorstellungen. Deshalb werfe ich jetzt einfach mal 200€ in den Raum. Wenn sie hier niemand möchte wird ebay dran glauben müssen.

Kritik am Preis erwünscht (auch an den Felgen, wenns was zu mosern gibt).

Wie ists bei meinem 94er Original Cabrio? Sind da die Radläufe von Werk her ausgeschnitten? Original sind die mit 12" 165ern bereift und dicken Verbreiterungen. Derzeit fahr ich 7x13 (oder waren es 7,5x13, weiß gerade nicht genau) mit 195ern. Das Auto ist leicht tiefer und es schleift nur beim stark einlenken und rückwärts fahren.

Ich vermute, daß meine Radhäuser nicht ausgeschnitten sind. Kann man das irgenwo erkennen?

Power braucht man gar nicht soviel. Es geht ja nur ums durchgängige Schnellfahren.
Und ich bin fest überzeugt, daß man auch heute noch nachts ab 12:00 Uhr sowas gebacken kriegt.
Ich hab bloß immer tierisch Angst, wenn ich auf so einer sehr ruhigen zweispurigen Autobahn mit sehr hoher Geschwindigkeit auf der linken Spur fahre, daß mal einer nicht aufpasst und rauszieht.

Kann man Erfahrung mit Öl haben? Selbst wenn jemandem mit genau diesem Öl das Getriebe um die Ohren geflogen ist, lag es dann am Öl?

Oder einfach kommentarlos löschen. Das klappt ja mit meinen Beiträgen auch immer wunderbar ....