Beiträge von Mini-Man

    Selbst ist der Mann. Am heutigen Samstag hatte ich Zeit und Lust mich dem Problem anzunehmen. Nun weiß ich, es waren zwei. Das erste: Das Regeldingsbums, was im Luftkreislauf am Luftfiltergehäuse hängt, da war ein Kabel abgerissen. Das war die Ursache fürs ruckeln.

    Und das zweite ist mir fast peinlich. Beim 1000er kann man mit zwei Handgriffen einfach das Luftfiltergehäuse runternehmen. Auf die Idee mal nach dem Luftfilter zu schauen bin ich seit Oktober letzten Jahres (da haben wir ihn gekauft) nicht gekommen. Der war richtig zu. Richtig schwarzer dicker Ruß hat den ganzen Luftfilter zugesetzt. Nen neuer Luftfilter aus dem 10Zoller den wir heute geschlachtet haben, tat wunder.
    Nu läuft er wieder wie eine Biene. Kleine Ursachen, große Wirkung ...

    Vernünftige Sender gibts leider nicht online. Schau dir mal http://www.surfmusik.de an. Ist die größte Sammlung von online-Radiosendern. Unter anderem haben die aber auch die ganzen TV-Sender im Verzeichnis die es so online gibt. Ist aber wenig vernünftiges bei. Viva und Viva2 kann man gucken, der Rest sind glaube ich Regional- und Nachrichtensender.

    Zitat von rechtslenker

    Abmontieren ist ein Heidenaufwand -> Steuer; Ummelden . .....

    das würde ich dann einfach vergessen ;)


    Ich hab nicht so den Plan von den Motoren, kann dir auch überhaupt nicht sagen wie der Gutmann funkioniert. Ich weiß, daß die im Vergaser die Nadel geändert haben (ist sogar eingetragen). Einen originalen Vergaser hätt ich aber noch. Meine Idee war, den Kreislauf wieder so zusammenzustecken, daß der Gutmann außen vor ist. Kann ja eigentlich nur Luft und Sprit unterbrochen sein. Dann weiß ich zumindest, woran es liegt oder auch nicht.

    Wenn man hier in der Provinz wohnt ist man verlassen. Die Werkstätten hier wollen sich dem kleinen nicht annehmen, bzw würden nach eigener Aussage nur rumbasteln. Also die haben definitiv keine Lust.

    Folgende Ausgangssituation: 91er Mini, 1000er Motor mit Gutmann Nachrüst GKat. Getauscht sind bereits Kerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Unterbrecher, Zündspule (alles Neuteile).

    Folgendes Problem habe ich. Ab ca. 2500 Umdrehungen fängt er an zu stottern und hat damit auch keine Leistung mehr. Im Leerlauf kann man ihn bis ca. 3500 oder 4000 drehen, bevor das stottern dort wesentlich abgeschwächt auftritt. Der Spritverbrauch ist immens gestiegen seit dem Problem. Ich vermute so ca. 8-10 Liter. Der Kerzenwechsel ist schon drei Wochen her (das Problem schleppe ich schon ne Weile rum). Wenn ich mich recht erinnere, dann war eine oder zwei Kerzen schwarz verrußt und zwei weiß.

    Ich habe auf die Zündung getippt, deshalb der Tausch der Zündkabel usw. Jetzt kanns eigentlich doch nur noch irgendwas mit dem Gemisch zu tun haben oder? Hat dieses GKat Dingens irgendwas damit zu tun. Kann ich das Teil mit einfachen Mitteln wieder aus dem Kreislauf entfernen?

    Ich würd ihn ja auch in eine Werkstatt fahren, aber die nächsten Miniwerkstätten in Hamburg oder Berlin sind mind. 150km entfernt.

    Oder erlöst mich jemand von meinem Problem indem er ihn kauft (lackierte Minilites, HiLo´s, GKAT eingetragen wegen der Steuern, Rost nur an Front und Kotflügel, über ein Jahr TÜV usw.)?

    Ich wollte schon immer mal eine (!) Verbreiterung kaufen für über 300€. Ist ja heftig.

    Aber mal ne andere Sache. Sind die Dinger noch Bestände von Rover (das würde die Preise erklären) oder sind das Nachbauten von Zender oder einer anderen Firma.

    Ich hatte mal nen kleinen Frontrammer (Fremdverschulden). Der Gutachter hat sich schlau gemacht und erhielt zwar einen Preis, aber auch gleich die Info "nicht lieferbar".

    Sind die Dinger auch schon vorlackiert? Die Rover Ersatzteile sollen schon in den drei Farben vorlackiert sein.

    Aber gut zu Wissen, daß im Falle eines Unfalles es noch Ersatz gibt. Ich spare schon mal um mir Sicherheitshalber einen Vorrat anzulegen.

    Im Katalog fehlen die Verbreiterungen vorne und hinten rechts. Ist nur ein Versehen, oder?

    Auf dem Spoilerkit ist an jedem Teil die Firma Zender GmbH vermerkt. Die gibts doch sicher noch und bei einer dreistelligen Kaufsumme (das ist ja wie ein Lottogewinn) kann man sich auch sicher was nachbauen lassen.

    Ich würd das Ding sofort wieder verhökern, da kriegste sicher nen paar 1000er für.

    Ich möchte ungern den ersten Stein werfen.

    Ich fass mich einfach mal kurz und betone, daß das meine Meinung ist. Durchaus ist es möglich und ich hoffe es auch, daß dort Teilnehmer andere Eindrücke hatten.

    Fakt ist, daß ich für einen "Flugplatz" der aus alten verfallenen Ruinen und im Zustand nicht wesentlich besseren benutzten Gebäuden besteht, niemals einen Preis von 9€ pro Tag und Person erwartet hätte. Wir waren Freitag gegen 15:00 uhr da und haben 54€ bezahlt. Der Duschcontainer war ohne Trennung Männlein-Weiblein. Die Diskussionen kann man sich vorstellen. Mir persönlich wars egal.

    Leider, leider war wohl der Platz auf dem eigentlichen Gelände nicht mehr ausreichend bzw. für die Biker reserviert. So wurde ein Teil der Minifahrer (darunter auch wir) auf einen anderen Platz verlegt. Dadurch fühlte man sich automatisch ein wenig wie das fünfte Rad am Wagen.

    Wir selbst haben die 120km Ori und die Wikingerfahrt auf einem Schiff (sollte 20€ pro Person kosten) dann aus Kostengründen abgelehnt.

    Am Freitag waren wir in der Ostsee baden und den Rest des WE´s hat das Wetter die Laune nicht unbedingt verbessert.

    Soweit ich weiß sind mind. zwei Teilnehmer am gleichen Tag, bzw. am nächsten morgen wieder abgereist. Und das trotz einiger 100km Anfahrt. Das soll schon was heißen.

    Kann man da nicht seine eigene Versicherung zur Hilfe nehmen? Die weren doch auch immer geiziger. Wenn man denen den Unfall meldet und es geht um die Zahlung des Schadens des Unfallgegners und man erwähnt ruhig mehrmals, daß man eigentlich nicht Schuld sei, dann könnte ich mir vorstellen, daß die auch eniges dran setzen um den Fall aufzuklären und sich selbst dann evtl. die Auszahlung erspart.

    Ist nur ne Idee ...

    Ich bin dieses WE das erste Mal mit dem Wohnwagen losgedüst und habe mir 0815 Billigspiegel gekauft. Da sie superbillig sind, waren sie auch sehr leicht (Plastik). Die wurden einfach mit zwei Gummibändern am originalspiegel befestigt. Die Minispiegel habe ich natürlich nochmal richtig fest angezogen. Das ging sehr gut.
    Ein Spiegel hat so um die 10€ gekostet. Die hatten auch welche, die wurden genauso befestigt, die hatten allerdings noch einen Fuß mit Saugnapf um den Spiegel an der Tür nochmal abzustützen. Die sollten aber günstige 80€ kosten.

    Find ich schon. Die Vorteile von einem Klappwohnwagen gegenüber einem Zelt sind eher gering. Ich kenn dieses Typ nicht, hätt ja sein können, daß man da noch irgendwas schrauben muß usw. Wenn das aufbauen ne Stunde dauern würde, dann wäre der Wohnwagen für viele sicher sehr unattraktiv.

    Das Auto wurde bei uns in der Nachbarschaft entwickelt und gebaut (LWL = Ludwigslust / Meckleburg Vorpommern). Das Auto gibt es wirklich, ich habs auch schon selber fahren sehen.
    Der Typ hat vor einigen Jahren ne Werksatt und nen Handel nur für Käfer aufgemacht. Als der New Beetle rauskam, war er der erste, der nen Pickup dazu konstruiert hat. Das Ding war dann auch bei Auto-Motor-Sport TV. Er wollte das Ding in Kleinserie bauen.

    Seine Geschäftsidee war wohl nicht so doll. Ich war vor kurzem mal gucken bei ihm aufm Hof. Das sah eher einem Schrottplatz ähnlich. Ne Menge geschlachtete Käfer, ein paar unrestaurierte Käfer zum Verkauf (die alle wahrscheinlich ohne TÜV waren, so wie die aussahen) und was mich am meisten wunderte, da standen ne Menge alter Mercedes rum. Diese mit eckigen Scheinwerfern. Aber auch alles Grotten. Auf dem Hof stand nichts schickes.

    Entweder er hats nicht mehr nötig Autos zu verkaufen, oder er ist pleite.


    Und wenn dich die Farbe interessiert, Ruf doch einfach an:

    Beetles Revival Fahrzeughandels GmbH
    Fliederweg 11
    19288 Wöbbelin Telefax: (038753) 80133

    Motor soll drehen, fehlen tut auf jeden Fall Wasserpumpe und Kühler. Die Teile liegen auf dem Rücksitz. Das war ne Hauruckauktion. Ich hab noch keine 10 Min. Zeit gehabt mir den genau anzugucken.

    Ich hatte gehofft das Sitze und Lenkrad original zu dem Fahrzeug gehören. Die Türgriffe an der Innenverkleidung sind auch toll. Das ist bloß so ein beweglich befestigter kleiner Griff. Hab ich auch noch nie gesehen.

    Und was ist nun das kleine Ding unter dem Tacho?

    Zitat von Minifahrer

    hää?! ich kann doch immer noch abstimmen, es geht also weiter!

    Die Sendung auf NDR lief zufällig gerade und hat nichts mit dieser Abstimmungsgeschichte zu tun. Die bei NDR haben wohl anhand einer Umfrage ihre Kultautos verteilt. Von 30 Plätzen hat der Mini den 12. erreicht.

    @Mr.Grease:

    Aber so ein A Manta ist nicht zu verachten. Da würd ich auch schwach werden, wenn ein verlockendes Angebot käme. Nen B Manta ist nicht so mein Ding.

    Zitat von Fips

    eine antonov an2 aus ddr-beständen...?

    Das weiß ich nicht. Der Pilot war hörbar russicher Abstammung und hieß Johannes. Ich vermute aber, daß sie aus DDR beständen ist. Den Sound, den diese Maschine macht ist schon geil.


    Es waren auch andere sehr beeindruckende Fahrzeuge dabei: