Moin,
danke für den Hinweis! Sehr gute Infos!
Ich habe gehört, dass es bei den neueren Modellen eine Ausführung/Bauzeit gibt, die zu Getriebeschäden neigt, warum auch immer. Oder ist dies auf eine Veränderung des Ölwechselintervalls zurück zu führen? 
Ist die Rostvorsorge bei den neueren Modellen (96-2000) ebenfalls so schlecht? Kann man da im präventiv etwas mit Korrosionschutz machen? 
Gruß
Frank