Beiträge von Udo

    hmmm

    Frueher oder später muessen die "i"-Piloten sowieso auf souveräne Vergasertechnik umruesten (die perfekte Lösung)- wenn die anfälligen Elektrofuzziteile nich mehr lieferbar oder nur noch ueber den umc. zu beziehen sind.

    :D:D:D:D

    Dann dürfen die auch net mehr in die Innenstädte!;)
    hhmm

    dougie: Ich hab jetzt auch die "In the Mix 2004" aus New Zealand und "In the Mix 2006" aus USA bekommen. Das Warten hat sich gelohnt, goile Mucke :D

    Gruß Gregor

    Möchtest Du eine "Sicherungskopie" bei mir hinterlegen?
    Ich hab da noch Platz für!:D

    Asphalt
    Dann kann er wenigstens nicht mehr am Unterboden rosten.Das Öl verteilt sich während der Fahrt ganz gut da dran.Lediglich die Heckscheibe ist immer etwas matt in der Durchsicht.:D

    Hab eben auch noch schnell den Golfsburger für 1,50€ betankt,bevor´s in die Fuckelbude ging.Bei 60€ hab ich aufgehört.Voll war der da noch nicht.:eek:
    Wehe,wenn die Plörre morgen billiger ist.Dann nehm ich noch Kanister mit!:D
    Hoffentlich wird die Möhre auch bis morgen fertig.Der Geselle,called Osman,hat direkt angefangen daran zu schrauben.Sollte doch klappen bis morgen mittag.
    Bis dahin!
    hhmm

    Ja wie jetzt. Sehen wir uns morgen? Eigentlich waren wir doch immer die Vorhut, oder?

    Gruß Gregor, der nur noch ein Mal kurz schlafen muß. :D

    Nö,wir sehen uns heute nicht.Aber morgen.:D
    Dank meines neuen Chef´s,der mir meinen Urlaub und meine Freischichten verplant hat,hab ich keine freien Tage mehr im Rücken.Somit nehme ich mir für Freitag unbezahlten Urlaub und fahre am Donnerstag Nachmittag los.
    Bis dann!!!

    Eine grosse Plane aus´m Baumarkt.Für unter´s Zelt.Dann ist auch der Innenraum bei Regen nicht direkt überflutet,wenn man den Rand etwas hochlegen kann.Und Schuhe werden vor dem Zelt ausgezogen!:D;)

    Tja,wer weiss,wo Du vor gut 2 Jahren nach einer Kneipentour noch so gewesen bist?!?!:D;):p
    hhmm

    Hallo,

    Ich habe genau das selbe Problem wie in rsten Beitrag beschrieben.
    Mein Problem ist, ich habe den Mini erst seit eine Woche und kenne mich in der Sache nicht so gut aus. Auto gibt von alleine Gas, so dass man den abbremsen muß und die Drehzahl ist anfangs normal und dann steigt sie auf 3000 beim stehen. Man schalten den Motor einmal ein und aus und es weider normal, bis es wieder kommt.
    Habe einen Mini MK2 1,3i Bj. 1996. Kann mir bitte jemand helfen oder sagen wo sich dieser Kaltlaufregler befindet, denn man trennen soll. Finde im Netz kein Foto, wo man es sehen könnte.

    Hoffe auf Eure Hilfe

    Danke Gruß

    okotanzen


    Bitte Beiträge zu diesem Thema genauer durchlesen!
    Einen Kaltlaufregler gibt es beim Mini nicht.

    Klausurzeit = Wadenkrampfzeit

    Heut nacht gings los, und dabei sinds noch über zwei Wochen hinne bis es ernst wird... :rolleyes:

    Hier bitte in allgemeines Bedauern ausbrechen.
    Danke.


    :)

    *Bedauer*:headshk::(
    Magnesiummangel?
    hhmm