Beiträge von Udo

  • Hilfe,mein Mini springt nicht mehr an

    Es gibt so viele Sachen,woran es liegen kann.
    Das mit den Massebändern ist so mit einer der ersten Sachen die man nachschaut.Ist halt komisch,das Deine Kontrolleuchten nicht an gehen.
    Wenn Dein Mini Bj.94 ist,müsste es ein SPI sein.
    Haben die schon die serienmässige Alarmanlage mit der Wegfahrsperre drin?
    Vielleicht liegt es auch daran.Könnte ja sein das die Wegfahrsperre einen weg hat und den Strom unterbricht.
    Ich hab mal gehört,das man die Batterie für einen Tag komplett abklemmen sollte,um den Fehlerspeicher zu reseten.Eigentlich Irrsinn,denn so findet man die Ursache nicht heraus.Den Tip hat mir erst letzte Woche ein MPI-Fahrer gegeben,aber ob´s was bringt?Keine Ahnung.
    Da sind hier die Fachleute gefragt.

  • Hilfe,mein Mini springt nicht mehr an

    Vorne im Motorraum,wenn Du davor stehst,siehst Du links hinten an der Spritzwand zwischen Bremskraftverstärker und der Einspritzanlage einen Befestigungsknochen.Der ist einmal an der Spritzwand befestigt und geht nach vorne zum Zylinderblock.An dem Knochen ist auch ein Masseband angebracht.
    Ma´checken!

  • Mein Neuerwerb

    Hallo General,
    herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb!
    Sehr schönes Auto!Hab noch viel Spass damit!
    Hätte ich auch gerne,aber wo findet man sowas?
    Gruss Udo

  • 175er

    Der Liste nach hört sich das ja gut an,aber ich bezweifle,das Du in Deutschland einen Händler findest,der Dir die Dinger besorgen kann.
    Und:
    Ohne Gutachten oder Freigabe von Rover kriegst Du die nie eingetragen.

  • guckst du!

    Na komm,so schlimm ist das ja wohl hier im Forum nicht.Wir verstehen immerhin was so geschrieben wird.
    Dagegen ist das Verkaufsangebot doch ein anderes Kaliber.

  • Lebenszeichen

    Zitat

    Original geschrieben von C&A


    @Udo...glaube, der Wolfgang meinte eher, dass dieser unsere Virtuelle Club - sprich das Forum- auch mal so 'ne Ausfahrt organisieren könnte/sollte.

    Das hat mit Studifiziertheit oder Normalgeldverdiener nix zu tun.
    Wobei man sich auch für kleines Geld in den elitären Club der Besitzer von Fahrzeugen der Weissacher Sportwagenschmiede einkaufen kann. Denn es gibt bekanntlich keine alten Porsche, sondern nur neue Besitzer!

    Andi

    Dann kann der Wolfgang das doch auch so schreiben,oder bin ich der einzige,der das nicht so versteht wie Du?
    Sich für kleines Geld in den elitären Club von Sportwagenbesitzer einkaufen ist das eine.Das ganze aber auch glaubhaft nach aussen darzustellen ist das andere.
    Meist sieht sowas immer aus wie gewollt aber nicht gekonnt.

  • Hhkhw

    Nun,das waren Leute,die mit dem Mini Motorsport in der Youngtimertrophy,beim 24h-Rennen am Nürburgring und auch in der BCT betrieben haben oder noch betreiben.

  • Hhkhw

    Mir wurde,auch von Leuten vom Fach,immer gegenteiliges erzählt.
    Naja,man lernt halt nie aus.
    An meinem damaligen 1000er hat mir die HHKHW nix gebracht,trotz LCB,Rc40,K&N und Nadel.
    Aber Niggel frug danach,ob denn die Stösselstangen und die Nockenwelle dabei Schaden nehmen können.

  • Hhkhw

    Im Serientrimm bringt Dir eine HHKHW gar nix.
    In Verbindung mit einem geänderten Zylinderkopf,scharfer Nockenwelle usw.hat eine HHKHW schon mehr Einfluss auf die Leistungssteigerung.
    Es gibt zwar auch verstärkte Ventilfedern und Teller passend dazu zu kaufen,auch gibt es erleichterte Stösselbecher,aber das ist mehr für den Rennsport gedacht,wo man ganz andere Drehzahlbereiche hat und die Belastung grösser ist.
    Die Standartbestückung sollte das eigentlich abkönnen,wenn Du nur eine HHKHW auf Deinen Serienbelassenen Zylinderkopf draufsetzt.
    Wenn Du dir aber schon Gedanken über eine HHKHW machst,bist Du schon im Bereich der Tuningfreak´s.
    Und glaub mir:Irgendwann reicht Dir die erreichte Leistung auch nicht mehr,dann willst Du mehr.Und dann treibst Du es auf die Spitze,sofern Dein Geldbeutel das mitmacht.

  • ventile für 10 zoll?

    Mit meinem ersten Mini ist mir auch mal so´n Ding passiert.
    Weihnachtszeit,Kölner Innenstadt,Parkhaus.Ich rein mit dem Mini,Erdgeschoss kein Platz frei,rauf,ganz vorsichtig weil extreme Schräge,gut gegangen,alles belegt,immer weiter hoch bis zum letzten Parkdeck unter freiem Himmel.Und genau da reiss ich mir den Auspuff ab Hosenrohr aus der Schelle raus.Super Sache bei etwa 0 Grad wieder den Auspuff da reinzufrimmeln.Zum Glück hat es nicht geregnet!

  • ventile für 10 zoll?

    Warst Du schon mal da?
    Das Ladenlokal befindet sich auf einem kleinen Hof,wo sich mehrere Handwerksbetriebe sind.
    Man verpasst vom Maarweg aus ziemlich schnell die Einfahrt auf diesen Industriehof.
    Die Einfahrt liegt direkt neben einer Zoohandlung,fast gegenüber der Dea-Tanke(wenn es noch eine Dea ist?).
    Gruss Udo