Was kann man für Modelle empfehlen bei einem Budget von knapp ca. 5000 €. Bisschen Schrauben wäre auch kein Problem. Sind die Modelle ab 96 mit einigen technischen Features (Airbag etc.) soweit in Ordnung?
Wie sieht es bei gebrauchten Modellen um die 100.000er km-Marke mit der Technik (Getriebe, Kupplung, Motor) aus? Sehr anfällig? Rost ist ja allgemein bekannt....dass der ständiger Begleiter ist.
Grundsätzlich sind die MPI's (die Modelle ab Ende 1996 mit Airbag heißen so) ganz solide. Größtes Manko bei ihnen: Rost. Ganz besonders viel Rost.
Und manche (meist technischen) Ersatzteile sind ein wenig teurer als bei den älteren Modellen.
Ich selbst fahre einen 98er Mini, und der hat schon seine erste Teilrestauration (anno 2007) hinter sich.
Die besagten Teile (Getriebe, Kupplung, Motor) verschleißen je nach Pflegezustand und Fahrweise der (Vor-)Besitzer. Es soll Minis geben, die bekommen schon mit 70.000 km ihr zweites Getriebe, andere fahren mit dem ersten schon doppelt so lang/viel.
Mein Kleiner hat rund 115.000 km runter und alles ist noch original Werksware. Regelmäßiger Ölwechsel (alle 5.000 km), bewusst defensives Fahren bei kaltem Motor, gefühlvolles Schalten etc. können die Lebenserwartung dieser Komponenten durchaus verlängern. 
Bei deinem Budget könntest du mit Geduld und etwas Glück auch einen guten MPI finden, aber auch ein SPI (Baujahre 1992-1996) wäre sicher eine gute Wahl.
