Beiträge von Minifahrer

  • hmm #2

    @Herr Highlinde: Wass soll'n das schon wieder? Mensch, kann man dich nich... Mein Mitgefühl! :(

    Ich trau mir ja gleich gar nich, meinen Mini fertigzubau'n und damit auf die Straße... Wenn da dann plötzlich... :eek: Mag gar nich daran denken!

    Diese Welt ist schlecht. In vielen Beziehungen... :headshk:


    Hmmmmoin.

  • Soll ich mir den kaufen???

    Zitat von stefang60

    Vielleicht habt Ihr mir ja noch ein paar Tips, auf was ich alles acht geben muß, die Kaufberatung versuche ich natürlich noch auswendig zu lernen :)

    heißen Dank...

    Druck sie dir besser aus, ist zu umfangreich zum Auswendiglernen... ;)

    Auf den Fotos sieht man ja nicht wirklich viel (wissenswertes), außer das unter den Scheinwerfern (Fahrerseite) schon ordentlich Rost nagt, auch sieht das Frontblech im Bereich der Stoßstange schon sehr blasig aus. Und auch im Bereich Kotflügel/Windleitblechecke blüht er schon ordentlich...
    Auch der Fahrersitz scheint aufgeplatzte Nähte auf der Sitzfläche zu haben...

    Also wenn du Schweißen (und Lackieren) kannst, oder jemanden kennst, der das günstig machen würde, sicher kein schlechtes Auto. Zumindest sieht er sehr originalbelassen aus.

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    evtl. mal noch was an der Waffe machen...

    Was willste denn da wieder verfriemeln? Deine gelbe Seuche irgendworan schmier'n?? :eek: :D

    Putzen kannste! Und die Werkstatt aufräumen. Und Geschirr abwaschen... ;)

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    wenn ich am WE in LE vorbeikomme, krich ich dann Kloppe? :rolleyes: :confused:

    hhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm :D

    Du auch noch? :eek:

    Da komm ich doch wieder zu nüscht... :rolleyes:

    hmmmm

    Kloppe? Hmmmal sehen... Kriegst deinen roten Gußklumpen auf'n Buckel geschnallt und darfst Häschen Hüpf machen... Oder so... :D

  • hmm #2

    Zitat von Udo

    Wird datt nen Mini-Country?
    Wegen´s der schlechten Strassen bei Euch im Osten?:D :D :D ;) :rolleyes:
    hhmm


    Jepp.
    Straßen?? Hamm wa nich. :headshk: Nur Schneisen im Wald. Wie bei de ollen Germanen. :p ;)

    hmmmm

  • Volllackierung - welche Farbe?

    Schau doch einfach mal auf dieser Seite, ob dir was von den diversen Mini-Lackierungen gefällt:

    http://www.minicolours.co.uk/cgi-bin/index.cgi


    Mein Tipp: soll der Mini eher im Stil der frühen Minis (bis Ende 70er Jahre) gebaut werden, dann einen klassischen Uni-Lack wählen.

    Wird er eher etwas moderner (80er und 90er Stil), dann kann ein Metallic-Lack auch schön wirken.

    Grundsätzlich bin ich aber eher ein Freund von diversen Uni-Lackierungen mit farblich abgesetztem Dach. Auch wenn meiner 'ne Metallic-Lackierung hat... ;)


    EDIT: ich seh grad, auf der Seite sind sämtliche Fotos weg!!! :eek: :(

  • hmm #2

    Mein Lackierer ist fertig hmmmmit dem Finish, schön ist es geworden:

    Nur sieht jetzt der Rest der Karosse dagegen schäbig aus... :rolleyes:


    Paket is nich gekommen... :(

  • Armaturenbrett - suche Tipps und Tricks

    Zitat von r0n1N

    Gefällt mir auch richtig gut! :)

    Was für Zusatzarmaturen hast du denn gekauft? Also ich mein so preislich ;) Und wo hast du die gekauft?

    Ich wollte mir wahrscheinlich eine für Öldruck, nen Voltmeter und vllt ne Analoge Uhr kaufen (aber nur, falls es ne schöne von der gleichen Serie gibt)

    Grüße
    Simon

    Die hab ich damals zusammen mit dem Mini gekauft (waren schon drin ab Werk) ;)
    Sind die Zusatzinstrumente des Rover-Sportspacks: Voltmeter, Analog-Uhr und Öltemperatur...

    http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…ummer=YAD100720

    http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…ummer=YFB100370

    http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…ummer=YHC100010

  • Was habt ihr für Werkzeug?

    Einen 89teiligen Nußkasten von LUX mit flankengreifenden Nüssen mit 2 Knarren (1/2 und 1/4 Zoll Antrieb), inkl. Schraubendreher mit jede Menge Bits und diversen Verlängerungen und Gelenken und auch Nüssen für die Zündkerzen.

    Dazu ein Sammelsurium von Schraubendrehern, Zangen, Maul- und Ringschlüsseln (von 6er bis 24er), Hämmern, Cutter, Abisolierzange, Fettpresse, hydraulischer Wagenheber, Unterstellböcke, Batterie-Ladegerät, Multimeter, ein Dremel, Bohrmaschine, Exzenterschleifer und und und...

    Aber in einer Gemeinschafts-Schrauber-Werkstatt (wie bei uns) muß auch nicht jeder alles haben. ;)