Beiträge von Minifahrer

    Hmmmmm...

    Das mit meinem Katheder im Hals hat sich grad von selbst erledigt...
    T-Shirt ausgezogen... *flupp* war das Ding gleich mit draußen! Dabei war das Dingen angenäht, wenn auch sehr, ich sag mal, "lässig"...
    Hat etwas geblutet, aber ich bin da ja mittlerweile routiniert, also ordentlich abgedrückt und danach neuen Verband drüber...

    Da werden die Schwestern und Frau Doktor aber morgen gucken. :eek: :D

    Mir geht's gut. :)

    Zitat von Keziah

    hmmm, das sieht man daran, dass es sich vom gülden/rötlich schimmernden absetzt :( :o


    *wuhääääääh*

    JETZT verstehe ich, wie sich sooooo viele haarfärbemittel halten können...

    Wie soll ich bei hmmmeinem straßenköterblond denn sehen, ob da auch graue dabei sind?
    Dünne am Hinterkopp wird's seit rund 9 Jahren. So als Maßstab. ;)

    Reicht das für ein hämisches Grinsen ihrerseits? ;)

    Zitat von Keziah

    hmmmm, dat kann doch nich das wort zum donnerstach bleiben....


    erinnert ihr euch noch an euer erstes graues haar?


    WANN? :confused:

    Zu lange her... ;)
    Ob blond oder grau... wer weiß das so genau? :confused:

    hmmm...

    Zitat von austin-mini.de

    Bitte korrekt zitieren!

    War kein Zitat, sondern ein entrüsteter Ausruf geprägt von entsetzter Empörung. :p

    Nero 7 Premium is'n feines Programm. Erkennt brav meinen Toaster. Schön.

    hmmmmm

    Heute Schalthebel lackiert und mit schwarzem Lederschaltsack und Alukugel komplettiert. Mehr war nich.

    Am Freitag kommen voraussichtlich die Schläuche aus'm Hals raus. Endlich! Hoffentlich... :rolleyes: Is kein Werkeln mit sowas baumelndem am Hals... :headshk:

    Zitat von r0n1N

    Sauber gearbeitet würd ich sagen ;)

    Aber was für nen Metall haste denn genommen? Denn wenn man dann zum falschen greift, dann ist das ja schnell korrosionsfördernd, ne? Oder haste das von der anderen Seite her noch behandelt?

    Edelstahl. Und von der anderen Seite grundiert und gelackt. Wie die gesamten Radhäuser auch. Im Zuge meiner Teilrestauration... ;)

    Zitat von Highlindner

    Ich steh ja eigentlich auch auf reiferes Gestüt...:D

    Da hat der Schmiermaxe sicher auch ein Bild für... :eek:
    Bevor das aber kommt, zappe ich hmmmich hier weg! :headshk:

    Gute Nacht, Boyz!

    Hallo und willkommen hier!

    Ob das ein Newbie lernen kann? Sicher. Weil jeder irgendwann mal ein Anfänger war. ;)

    Ich habe auch 10 Jahre so gut wie gar keine Ahnung von Autos gehabt, und dann vor 5 Jahren angefangen, mich näher mit der Technik meines Mini zu beschäftigen. Heute mach ich (fast) alles selber. Habe gerade über den Winter meinen MPI teilrestauriert.

    Wenn du nicht gerade ein technisch lernrestistentes Karnickel bist, wird das schon. Du mußt nur wollen!

    Zitat von Highlindner

    :D ..habt ihr euch abgesprochen, oder wie? Siet ihr sonst unsichtbar :confused: ..Auf einmal kommen sie wie die Ratten ausse Löcher...:D

    hmmm


    Ich unsichtbar? Das geht nu wirklich nich. :headshk: ;)

    hmmm

    EDIT: ist es unhöflich, einen Anbieter von Teilen nach seiner Preisvorstellung zu fragen? Habe zweimal per PN, und keine Antwort bekommen. Und der war schon mehrmals online und hat PN gelesen/verschickt... :rolleyes:

    Zitat von r0n1N

    Die Karosseriedichtmasse, kommt die von außen, also von der Radkastenseite? Denn auf dem Foto seh ich die nich :confused:


    Ich hab die Dichtmasse auf den Rand des runden Deckels aufgetragen und ihn dann von innen her verschraubt (an die vorhandenen aufgeschweißten Muttern der Lüftungsöffnung).
    Die Dichtmasse klebt sozusagen zwischen Blechwand und rundem Deckel. Man kann ja auch mal sauber arbeiten und muß nicht immer "rumsauen"... ;)

    Hab leider kein Foto von der anderen Seite...

    Hallo und willkommen, Birthe!

    Ja, dein Freund (besser: seine Fragen) ist mir ein Begriff.

    Es ist schön zu wissen, das wieder ein Mini bei Leuten gelandet ist, die sich mit der Materie ernsthaft beschäftigen und ihn (pflegend) zu schätzen wissen! :)

    Viel Spaß weiterhin mit deinem Kleinen!

    Zitat von Harvey

    Technisch ist das gute Stück soweit ok er stand halt einige Monate und jetzt lösen die hinteren Bremsen nicht richtig und die Handbremse hält nicht mehr.

    Werden wohl etwas festgerostet sein.

    Notfalls mit dem Gummihammer ein paar Schläge auf die Trommel geben.

    Ansonsten haben die hinteren Trommelbremsen Einstellschrauben (Exzenter) auf der Innenseite oben. Sind zwar oft (aufgrund mangelnder Pflege) festgegammelt, aber mit WD40 tränken (am besten am Abend vorher) sollte helfen.

    Ansonsten die Seilzüge der Handbremse säubern und neu fetten und die Trommelbremse neu einstellen (lassen). Meist tuts dann auch die Handbremse wieder ordentlich...

    Ist das Rover-Werkstatthandbuch für den MPI, also auch für dein Modell.
    Es kommt auf den Preis an...

    Wird dieses http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…mmer=RCL0193GER

    und dieses http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…mmer=RCL0194GER

    sein.

    Nur, damit du mal ungefähr eine Preisvorstellung hast...


    Ist an sich tauglich, wenn man an seinem Mini selbst schrauben möchte. Ich habe es unter anderem, mir hat es schon gut geholfen.


    EDIT: Ich sehe grade, sind nur PDF-Dateien. Gib mal deine Mail-Addy, ich hab sie auch. Kannst du ca. 20 MB verkraften? ;) Würde aber etwas dauern, ich hab kein DSL... ;)