Betreffs der roten Konis (Rover-Sportspack-Ausrüstung) kann ich nur sagen, ich hatte die rund 70.000 km drinne habe kurz vor dem Ausbau mal einen TÜV-Stoßdämpfertest machen lassen (kostet ca. 10 €) und da waren sie so gut wie hinüber.
Die rote Konis haben nur 3 Einstellstufen, die man nur im ausgebauten Zustand verstellen kann. Sicher verstellt man nich jeden Morgen seine Dämpferstärke, aber drei Stufen sind mir zu wenig "Feinjustage", und bis man das Optimum gefunden hat, baut man die vielleicht dreimal aus und wieder ein... 
Bei den Spax nehm ich mir nen Schraubendreher, bock den Mini gerademal etwas hoch und dreh am Schräubchen.
Und wenn mir das Heck doch etwas zu sehr "hüpft", dreh ich nochmal etwas weicher...
Was den Test angeht, wäre ich auch an näheren Informationen interessiert. Es gibt ja einige Fabrikate an Dämpfern für den Mini...