Beiträge von Minifahrer

    Ich hab werksmäßig die geteilten drinne... :confused: Is aber auch 'n MPI, und sowas willste doch nich?!

    Neue Dichtungen sind bestimmt etwas "voluminöser", da über die Jahre noch nicht "druckverformt"...

    hmm

    Zitat von HAZARD

    Ich meine mal gehört zu haben, daß nach der Übernahme von Rover durch BMW ab Werk eine Unterbodenpatsche aufgetragen wurde, unter der sich dann immer schön das Wasser sammeln konnte....

    Zumindest war/ist bei meinem MPI ('97 gebaut) auf dem Unterboden dünn und in den Radhäusern etwas dicker ein kitartiger Steinschlagschutz aufgespritzt worden. Darunter gammelt es gern ungesehen... :rolleyes:

    Zitat von Mini-ster

    Och nee, was hat denn der für'n verpeilten Blick?:rolleyes: Die Dinger hat er wieder runter, oder?:eek:

    Ansonsten echt fein. Auch mit den Felgen. Wobei der Farbton in Metallic der absolute Hammer wäre!

    Mini + geile Farbe = Mädels ohne Ende = Streß mit der Freundin.:rolleyes:

    Hmmm......mir egal.:D

    hmmmm... die Fußgängeraufschlitzer hatter noch dran... bleiben wohl auch... is aber wirklich Geschmackssache... ich mag die auch nich.

    Jetzt sind polierte 12"-Revos drauf. Sehen auch schön aus...


    Ellen: sieht doch von weitem recht gut aus... ;)

    Zitat von Föcke

    ...ist nen vergaser besser als die spi`s?

    Das ist ne philosophische Frage... ;)

    Vergaser kommen gänzlich ohne komplizierte Motorelektronik (Steuergerät) aus und lassen sich dahingehend konventionell einfacher "tunen".

    SPI's sind zwar grundsätzlich im Motorraum wie die Vergaser konstruiert, aber es wurde die Vergasereinheit durch eine elektronische Einspritzanlage mit einer Einspritzdüse (Single-Point-Injection) ersetzt.
    Von denen gab es 53 PS und 63 PS Ausführungen...

    Zitat von Spooky

    ... Würde mir nur sehr ungern einem nicht konventionellen Schalter irgendwo hinbauen, sondern das schon über die Schalterleiste steuern können. ...

    Es gab doch auch mal eine 3er Schalterleiste, die zusätzlich links vom Lenkrad unterhalb des Armaturenbretts montiert war. Wäre das nicht eine Alternative? Hab leider kein Bild davon...

    Zitat von miniwilli

    Es geht aber auch genauso gut ohne das Ventil. Die minimale Zeitverzögerung bis Wasser kommt merkst Du garnicht.

    Es dauert aber trotzdem gut ein bis zwei Sekunden, bis das Wasser aus den Düsen kommt, der Wischer will aber gleich loswischen. Und auf einer trockenen, sommerheißen Frontscheibe kommt das nicht so gut... (da kleben die Wischer nämlich dran ;) )

    Alles eigene Erfahrungen...

    Zitat von Achim ...

    .... ich kann nur sagen , das wir uns dort sehr sehr wohl fühlen werden .

    Du und Muffin? Oder gibbet da was, was ich (dummer Ossi) hmmmal wieder nich geschnallt hab? :confused:


    Freu hmmmich aber für dich/euch! :)

    Zitat von FG YB 52

    doch das würde Sinn machen :D denn wenn der vonner Krühmmeroberfläche ansaugen tät, würde der ooch den ganzen Dreck mit vom Krühmmer runtersaugen = immer sauberer Krümmer = keine unkalkulierbaren Vibrationen = keine losegerappelten Krümmerschellen = ein zumindest teilweise einigermaßen zuverlässiges Fahrzeug, dass schon zu ca. 3% an die Zuverlässigkeit vonnem souveränen Einspritz-Schlitten rankommt

    *flitz*

    :p :D :p


    Watt hast du eigentlich da an deine Hmmetro-Krümmerschelle geschmiert?? Sieht ja aus wie draufgew*****... :soupson: :D