Zitat von Meister-Mini
hmmm so weit ich weiß hatten Trabbis ab 90 einen 4-Takt VW Motor.... der soll wohl besser gewesen sein, mich würde es halt auch ankotzen jedesmal zu mischen 1:33 das gibts doch nirgens mehr.....
Na und?! Du sparst den Ölwechsel und hast keine Kühlwasserprobleme, brauchst nur jeweils 2 Zünkerzen tauschen und die Miniwischerblätter passen auch.
Ich bin meist 1:50 Gemisch gefahren, damit ging er wie Hanne.
Sackgang war nur, wenn du was am Vergaser machen mußtest, der klemmte vorn zwischen Motor und Frontschürze - null Bewegungsfreiheit!
Der 4-Takt-Polomotor war auch noch gedrosselt für den Trabbi, und ich weiß gar nicht, ob die ihm wegen dem starken Motor vorn Scheibenbremsen verpaßt haben, ich glaube nicht.
Übrigens, die Karosserieteile waren nicht aus herkömmlicher Plastik, sondern aus "Duroplast", ein Gemisch aus Baumwollfasern und Kunstharz... 
hmmmmmmmmm