Beiträge von Minifahrer

  • hmm

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    hmmmmmmm

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    ähhh würd ja gerne ja sagen, iss aber nicht.....

    Obwohl mir das Modell sehr bekannt vor kommt....

    dann sag doch einfach "Hmmmm ja"... ;)

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    hmmm...

    heute hab ich von 7 verschiedenen quellen eine Hmmail bekohmmen..
    Und alle fragen, ob ich ne Digicam verloren hätte...

    uiuiuiuiuiuiuiuiui....
    Hmmmm .....

    Und?! Haste?? :D

    hmmmmmmm

  • Tipps und Tricks fürs Minifahren

    Sorry, habe nicht dran gedacht, daß das ein Allgemeinwissens-Fred wird... ;)

    Und Bordsteine würde ich generell meiden, ein unkundiges Auge vermißt sich auch mal schnell und die Ölwanne bzw. das Flexstück am Hosenrohr mögen sowas gar nicht.
    Falls dein Mini schon etwas tiefer sitzt (ob nun gewollt oder ungewollt), dann meide auch die Bodentankdeckel an den Tankstellen! Ungünstig drübergefahren macht es auch schonmal "rrraatttsch". (hatte ich schon...)

    Und wegen den Kurven: falls du doch mal das Gefühl hast "upps, das war etwas zu schnell", kurz vor der Kurve, wenns noch grade geht, kurz in die Eisen und in der Kurve die Kupplung treten. Is'n Tipp vom Fahrersicherheitslehrgang...

  • hmm

    Ich hab ja ne Bedienungsanleitung dazu - Lesestoff für viele Abende... ;)

    hmmmmmmmm

  • So ein Mist, Tankdeckel zugefroren

    Zitat von Katja

    ... nicht mehr zu spürenden Fingern und einem zärtlichen Behauchen des Knöpfchens :D ...

    Gibbet davon Bilder??? :D *wechschmeiß*

    Nachdem ich am Sonntagnachmittag rund eine halbe Stunde gebraucht habe, um überhaupt in den Mini und mittels Starthilfe vom Fleck zu kommen, bin ich noch in die Werkstatt und hab alle Schlösser und Knöpfe in gutem alten Nähmaschinenöl ertränkt.
    Auch den Tankdeckel von innen (also da, wo sich der Plastikriegel dreht) schön vollgesuppt.

    Und siehe da, heute, nach zwei fetten Frostnächten, ging alles wirklich wie geschmiert auf. :p

  • Kleines Alltagsrätsel

    Und warum ist in allen anderen Gebieten dann Rechtsverkehr? Sind wir alle verkappte Linkshänder? Konnten wir sowieso kein Schwert führen und hamm die Zügel gleich in die rechte Hand genommen. War uns das alles sowieso egal, weil wir Pazifisten waren? Hatten wir gar keine Pferde und sind auf allen Vieren gekrochen?

    Fragen über Fragen... :rolleyes:

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    ...läuft wahrscheinlich mit 220 Volt , da brauchst keine Batterien ..... :headshk: ......aber Kabeltrommel :p

    Hmm Metro


    Ha, du wirst lachen, an sowas hab ich in der Lehre gerechnet:

    "Konkret 600" von 1975

    Zitat

    Taschenrechner mit Netzteil und 4 Nickel-Cadium-Sammlern je 1,2 Volt für Batteriebetrieb. Elektronischer Taschenrechner des VEB Röhrenwerk Mühlhausen im Kombinat VEB Funkwerk Erfurt. Sobald alle Punkte der Anzeige aufleuchteten, musste der Nickel-Cadnium-Sammler bis zu maximal 14 Stunden geladen werden. Neben den Rechenarten vom Konkret100 kam noch die Logik: umgekehrt polnische Notation, sowie verschiedene Funktionen und ein 3 fach Stack-Register: X, Y, Z dazu.

    Da hieß der VEB Mikroelektronik Mühlhausen noch VEB Röhrenwerk Mühlhausen... :D


    hmmmm

  • hmm


    Oh, ein SR1 (SchulRechner 1), den hatte ich auch, meiner hieß allerdings MR609.
    Erklärung: SR1 war die subventionierte Variante für 128,- Ostmark, MR609 war die freiverkäufliche Variante für rund 300 Ostmark.

    Ich hab den zur Jugendweihe bekommen, und hab damit bis 1996 gerechnet, dann wurde er mir (mit samt Arbeitstasche) geklaut.

    Jetzt hab ich einen Solargespeisten Casio-Taschenrechner... (weil ich öko bin)

    hmmmmmmm


    Wozu brauch ich nen Auto nach'm Atomschlag? Gibt ja nicht mal Straßen...

  • Tipps und Tricks fürs Minifahren

    Tja, erstmal solltest du dir darüber klar werden, daß du jetzt mit jeder kleinen "Bumse" DEIN Auto beschädigst und u.U. selber schuld bist. ;)

    Dann solltest du zumindest schonmal die Bedienungsanleitung des Mini verinnerlicht haben.

    Ich nehme an, Sitz und Spiegel sind vom Probesitzen schon richtig auf dich eingestellt?

    Zündschlüssel ins Zündschloß, Kupplung treten, Zündung an (Kontrollampen müssen leuchten)und starten (und hoffen, daß er anspringt ;) ).

    Merke für die ersten Kilometer: nicht über 2.500 U/min und schon gar nicht über 3000 U/min den Motor drehen lassen, solange er kalt ist! Damit ist nicht die Temperatur des Kühlwassers gemeint, sondern die Öltemperatur.
    Hast du ein Ölthermometer als Zusatzinstrument? Das ist dafür sehr nützlich.

    Die Gänge nicht reinprügeln, sondern gefühlvoll schalten. Dein Getriebe dankt es dir mit langer Lebensdauer...

    Tja, ansonsten brav die StVO beachten, immer schön Abstand halten, sozusagen langsam dein Auto kennenlernen.
    Für gewagte Manöver zum Üben NIE öffentliche Straßen benutzen, lieber auf einem abgelegenem leeren Parkplatz mal ein paar Bremsmanöver oder Kurven drehen, damit du das Verhalten des Kleinen einzuschätzen lernst.

    Ach ja betreffs der ungenauen Tankanzeige: pack dir einen vollen 5-Liter-Reservekanister in den Kofferraum, damit kommst du im Notfall immer zur nächsten Tankstelle. ;) Allerdings im heißen Sommer darauf achten, daß der nicht reißt/undicht wird. Ist mir schonmal passiert...

  • hmm

    Zitat von C&A

    Weil DAS dann auch sichere eines der wichtigsten Probleme sein wird... :soupson: :D
    hmm....

    Na aber sischer datt!
    Da durch das große Gebumse eine noch größere Zerstörung der Welt sich da so befindet, müssen wir Landvermesser erst mal ran, um dem gemeinen Volk dann erklären zu können, wo jetzt neuerdings "Oben" und "Unten" ist... :rolleyes:

    hmmmmmm

  • hmm

    Und noch was...

    @Metro: Was'n jetzt mit dem Roll-Out? Hmmmuß mir ja die Spritkosten zusammenspar'n, also würd ich das schon gern wissen wollen tun haben müssen können sollen... :confused:

    hmmmmmm

  • hmm

    Ich hab übrigens von meinem Vatta vorgestern noch einen schönen Rechenschieber abgestaubt. Mit Beschreibung. Jetzt brauch ich noch'n Tafelwerk, und schon kann die Rechnerei losgehen...

    Was machen denn die Jungspunde bei nem Atomschlag, alle Batterien entladen, nixe Strom ausse Steckdose, wie wollen die denn dann was kompiliziertes rechnen (da geht ja sogar das kleine Einmaleins nur mit E-Calculator...)

    hmmmmmmmmm

    Ach ja, Fäden sind gezogen, mit ner stumpfen Schere kann das verdammt wehtun...