Veit: ich versteh dich nicht, Jägermeister ist doch (egal mit was) einfach nur *pfuibäh*
na gut, die Ladies vielleicht nicht... ![]()
Veit: ich versteh dich nicht, Jägermeister ist doch (egal mit was) einfach nur *pfuibäh*
na gut, die Ladies vielleicht nicht... ![]()
KLAS: wobei Rover auch einen Wechselintervall von 10.000 km empfiehlt. Ich (und viele andere Minibesitzer) ziehen aber einen Intervall von 5.000 km vor.
Bei mir paßt das gut, fahre rund 11.000 km im Jahr, also ein Wechsel im Frühjahr und einer im Herbst...
Zitat von C&A(Hundi is ja sooooooo gefährlich - hat aber schiß vor'm harmlosen Staubsauger...olle Memme...)...
Der Wuff von meiner Schwester genauso - erst knurren und dann verpi**en, wenn der Staubsauger kommt...
Muß noch duschen, heute ist Mini-Stammtisch. Werd' wieder lecker Würzfleisch essen...
Hmmm.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, wechsel es. Kostet rund 15 € fürs Öl, ca. 6 € für den Filter und ein paar Cent für den Kupferdichtring an der Ölablaßschraube. Und eine halbe Stunde Arbeit.
Wenn, dann 20W50.
Ist eigentlich auch für den Sommer die richtige Wahl. Allerdings muß man immer sehen, wie der Mini genutzt wird. Viele haben ihn als Zweit-, Dritt- oder Viertwagen, fahren nur in der warmen Jahreszeit längere Strecken (Treffen, Ausfahrten etc.). Dann hat auch ein "zäheres" Öl wie 20W50 die Möglichkeit, betriebswarm zu werden.
Für den Kurzstreckenfahrer im Winter ist es aber definitiv zu "zäh" und wird auch nicht betriebswarm. Da ist 15W40 eben etwas "dünnflüssiger" und auch schneller "auf richtiger Temperatur".
Wichtig ist, das du eine möglichst gute API-Spezifikation nimmst (SJ sollte das Minimum sein, British Leyland empfahl in den siebzigern mindestens SE...)
Übrigens, Rover empfahl für den MPI 10W40... aber denk nicht drüber nach. Und laß die Finger von "Leichtlaufölen", deren Additive sind nicht gut für's Getriebe.
Auf den Bildern von MiniholikerAC sind 25 mm vorn und hinten verbaut, und es sieht noch legal aus. Kommt allerdings auf die Einpresstiefe der Felgen an.
Miß doch einfach mal aus, wieviel deine Felgen/Reifen noch nach außen dürften! Legal ist, wenn die Lauffläche des Reifens von oben senkrecht gesehen durch die Verbreiterung abgedeckt ist.
Wie lange ist es denn schon drin?
Gib mal in die Suche "Motoröl" ein, zu dem Thema wurde viel geschrieben...
Für den Winter bei häufiger Kurzstrecke empfehle ich aus Erfahrung 15W40 Motoröl.
Jehova, Jehova! ![]()
Die Ossis wollen wieder nach ganz unten in die "SBZ"!!!
(Der lange Weg vom Festzelt bis nach da unten hat den Vorteil, man ist, unten angekommen, schon wieder fast nüchtern...
... und kann weitertrinken!)
Zitat von C&AHeute muß man sich als 'einfacher' Arbeitnehmer entscheiden: Kind(er) oder Haus....beides geht fast nicht. Nur, wenn beide Arbeiten gehen...
.
Wobei heute ein Hausbau auch viel teurer ist!
Vor 30-40 Jahren waren die Ansprüche an ein EFH wesentlich geringer als heute.
Heute muß eine Fußbodenheizung, eine Einbauküche, ein Kamin, eine Großgarage, ein Hobbykeller etc. mindestens sein. Das kostet natürlich. Und alles auf einem 2000 qm Grundstück...
Damals maximal vier Zimmer plus Küche und Bad, das war Standard. Und meist Ofenheizung, ganz modern war Ölheizung
ZitatAbends hat mein Vater sich die Mühe gemacht und wenn ich Fragen hatte diese mir beantwortet so gut wie er konnte und dafür bin ich Ihm heute noch dankbar.
Wenn denn meine 15jährige Tochter Fragen stellen würde! Frage ich sie, ob sie alles kapiert hat, kommt nur ein "Jaja..."...
Habe mit ihr letztens einen Allgemeinwissenstest gemacht, nun ja, ganz so schlecht isse nich.
Aber mein Problem is, sie wohnt bei ihrer Mutter, und die hat noch drei Kinder (mit ihrem jetzigen Mann), da fällt die "große" etwas hintenrunter. Da kämpfe ich als Wochenendvater etwas gegen Windmühlen...
hmm
Zitat von Jan Cooperhmm
Hi. Heute auch ein Handy gekauft...
Habe mir heute mal einen Handyprospekt geholt. Man muß sich ja informieren... Habe aber noch ein Vierteljahr bis zur Vertragsverlängerung.
ZitatApropos - Arbeitsmarkt und Politik: Is doch überall so, wer rebelliert fliegt...
Nicht unbedingt. Habe mich mit meinem Chef auch schon vorm Arbeitsgericht getroffen. Und gewonnen. Allerdings habe ich Kündigungsschutz...
Habe morgen frei. Also ausschlafen! Schöööön.
Hmmm
Drück dem ÖAMTC-Mann die ausgedruckte Mini-Kaufberatung (http://www.minidevils.de , unter "Tipps & Tricks" gucken und ausdrucken) als Wegweiser für Mängel in die Hand. Hilft bestimmt auch dem Fachmann... ![]()
Zitat von Jan Cooperhmmm
Kann ich jetzt nicht bestätigen. Mit mir hat er gesprochen!
![]()
Liegt vielleicht daran, das du jünger als er und keine Frau bist... ![]()
Manchmal denke ich, Arne hat eine multiple Persönlichkeit: hier die absolute Labertasche, und im richtigen Leben schüchtern und maulfaul...
Kann mich aber auch täuschen... ![]()
Veit: gelber Frostschutz? Hab ich ja noch nie gesehen... Sieht doch aus wie Pipi... ![]()
hmmm
Zitat von ZuckerSuki, der mann lebt noch.....
da sagt mann gute Besserung oder so.
Ob bei sowas Besserung eintritt? Ich weiß net...
Mein Mitgefühl!
suki: mach dich ran an die Braut, sonst isse wech! Frag se nach ihrem Feierabend und hol sie ab! Aber deine Klappe geht ja nie auf... ![]()
hmmm
Meister-Mini: Es gibt gewisse Dinge, die muß man nicht beim Miniteilehändler bestellen. Bremsenreiniger, Kühlerfrostschutz oder WD40 kaufe ich auch im Baumarkt, oder Zündkerzen bei ATU.
Weil ich weiß, was ich brauch, mich nicht beraten lassen muß, und kein fremder Mensch Hand an meinen Mini legt.
DAS ist aber kein MPI... ![]()
"rote" Dämpfer klingt nach Koni.
Sind allerdings am Mini nicht gerade erste Wahl. Wurden zwar von Rover bei den "Sportspack"-MPI-Modellen serienmäßig verbaut, hatte sie auch in meinem drin. Seit ich auf Spax gewechselt habe, liegt er wesentlich besser auf der Straße.
Nachteil der Konis ist auch, das man sie nur im ausgebauten Zustand verstellen kann (drei Stufen).