II. Teil
Wie motte ich meinen Mini für den Winter ein?
Wenn der Mini über den Winter nicht bewegt wird sollten einige Dinge beachtet werden, um eventuell entstehende Schäden zu vermeiden.
- Auto gründlich waschen, möglichst auch von unten
- Karosserie auf Rost untersuchen, Schäden sofort beheben (abschleifen,
Rostumwandler, lackieren
- dann den Lack mit Hartwachs versiegeln
- Anschließend nochmals im Trockenen fahren bis der Motor richtig warm geworden ist,
damit sollte alle Restfeuchtigkeit verschwunden sein
- Auspuff mit einem Öllappen verschließen (möglichst wenn er noch warm ist)
- Reifenluftdruck um 0,3 – 0,5bar erhöhen
- Wagen entgegen früherer Meinung nicht aufbocken, stattdessen entweder
Reifenwaagen verwenden, Mini ab und an mal ein Stück weiter schieben, oder alte
Räder montieren
- Tank randvoll füllen um Rost vorzubeugen
- Batterie ausbauen und laden, an einem frostfreien Ort (Keller) lagern, ab und an laden
- Alle Schmierstellen abschmieren (Vorderachse, Schwingen hinten, Handbremsseil)
- Motoren benötigen Frostschutz zum Überwintern. Auch in einer Garage kann es kalt
werden, außerdem dient das Frostschutzmittel gleichzeitig als Korrosionsschutz
- Bei Lichteinfall, Abdecken der Polster schützt diese vor schädlichem UV-Licht
- Türen nur bis zur ersten Raste schließen, Kofferraumdeckel mit Karton oder ähnlichem
etwas anheben. Dadurch werden die Dichtungen geschont, diese vorher mit
Pflegemittel (Silikonspray, Talkum, Hirschtalg, Vaseline,...) pflegen
- Kurbelfenster zur Belüftung und Vermeidung von Stockflecken einen Spalt öffnen
Zum Trocknen des Raums kann je eine kleine Kiste mit Silikagel oder Katzenstreu in
und unter dem Wagen Feuchtigkeit binden. Katzenstreu muss gelegentlich getauscht
werden, Silikagel im Backofen "regenerieren"
Bei längerer Standzeit:
- Ggf. Bremsflüssigkeit wechseln, denn diese zieht Feuchtigkeit und bewirkt Korrosion
an den Bremsleitungen.
- Mindestens einmal im Monat das Bremspedal mehrfach kräftig betätigen, ansonsten werden die Gummikomponenten der Bremszylinder hart und undicht
- Zündkerzen herausschrauben Motor-Innenkonservierer (Motorradzubehör) oder etwas
Motoröl in die Kerzenlöcher sprühen, um Oxidation an Kolbenringen, Laufbuchsen und
Ventilen entgegen zu wirken, Zündkerzen wieder einschrauben
- Eventuell Kraftstoffstabilisator zugeben
- Den Motor von Zeit zu Zeit von Hand ein wenig durchdrehen
Wie immer stellt diese Liste nur einen Anhaltspunkt dar. Alle Informationen wurden sorgfältig zusammengetragen, trotzdem erhebe ich keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Fehlerfreiheit.
das ist Bier... Du hasst Bier also kriegste auch kein Guinness
:p
