Beiträge von Minifahrer

Schöner Erfolg!

Platz 1 - Aston Martin DB5
Platz 2 - Jaguar E Type
Platz 3 - McLaren F1

...gegen diese Autos darf man verlieren.

Er meint die Alu-Rahmenfestlegung an den vorderen Befestigungspunkten... :headshake:

Ein kleiner Tipp von mir: schau mal auf http://www.minidevils.de unter "Tipps & Tricks" bei der Kaufberatung rein, da sind eigentlich alle typischen Roststellen beschrieben.

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Zitat von minimoke68

Hallo
Warum nicht etwas aktuelles, am 9.8.05 RTL 2 um 21.15 Uhr
Die Autoschrauber 1 Ganze Stunde Clubman Estate

mfg minimoke 68

Habe das mal lesbar gemacht...

Also, wenn das die Seite der Nürnberger "Big Block(er)" ist, dann waren die auch die Jungs bei BIZZ mit dem Rolls und dem T2.

Ma guggen...

Zitat von austin-mini.de

hhhmmmmmmmmmmmmm

soso, soweit kennst du dich also schon hier aus...

Zitat von Phantomfan

... Aber hier Minis mit FlipFlop-Lack, Typ S C H E I ßhausfliege lackieren, nen Hänger genauso. Und dann Best of Show, oder so??? Da setzt bei mir der Verstand aus. Hatten die Richter wohl Tomaten auf den Augen, oder kamen die direkt vom Wörthersee???
Wir sehen, ähh, schreiben uns am Dienstag... C U

Ich kenn Bobos Gespann auch, ich habe auch Respekt vor seiner Arbeit, ich hab einige Folgen der ersten Staffel "Die Autoschrauber" mit den Hamburger "Motorravern" gesehen und fand sie sooo schlecht nicht (ich wurde gut unterhalten - es ist kein Bildungsfernsehen!)...

ES IST ALLES GESCHMACKSSACHE!

Eine zweijährige fachgerechte Oldtimerrestauration paßt nun mal nicht ins heutige Fernsehformat.

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Die Donuts sind für die Befestigung oben an den Domen.

Was du meinst, sind die "Teardrops" für vorn.

Mal eine kleiner Artikel zu den "Big Block Customs" Nürnberg:

http://news.freecity.de/artikel/157428

eine eigene Page haben sie anscheinend nicht...

Klar ist die Aufregung mittlerweile umsonst, da der Estate ja schon "gepimt" wurde. Schließlich ist "Die Autoschrauber" ja keine Livesendung...

Ich werd's mir anschauen (scheix auf die Quote, mich zählt ja eh keiner), ist immer noch bessere Unterhaltung als Weiberabend-TV mit "Desperate Housewives" oder "In aller Freundschaft" und den (wirklich guten) Film "Das fliegende Auge" habe ich nun schon dreimal gesehen...

Ich guck mal, ob die "Big Block Costums" in Nürnberg 'ne Homepage haben. Dann könnt ihr denen ja ihr Postfach mit Wutmails zuspamen... (ist das ein Aufruf zur Gewalt?)

Sorry, 1985 war der Anlassermodellwechsel. So steht's im Kestel-Katalog. Mein Fehler.
Den Magnetschalter gibt es auch separat als Ersatzteil, kostet um die 140 €...

Bei meinem MPI-Motor (Serie) wurde vor einem Jahr auch mal die Kompression gemessen, Werte damals: 15 - 14,5 - 14 - 14,5.

Ich denke, 15 bar könnte noch in der Toleranz liegen (bin aber Laie), habe mir sagen lassen, daß ich genaue Diagnose nur nach Abnehmen des Kopfes treffen kann...

Nudelprinz:

Zitat

Anlasser Mini 1,3i Bj. 2000

gelesen? is doch auch ein MPI...

Ankündigung:

Zitat von RTL 2

In der ersten Folge muss das neue Schrauber-Team auch schon richtig Gas geben, denn die 22-jährige Bianca macht ihnen mächtig Druck. Sie hat von ihrem Onkel einen waschechten Austin Mini geerbt und möchte zusammen mit ihrer Freundin Vanessa in ihrem neuen Kultflitzer in den Urlaub fahren. Doch ihr Onkel hat einen entscheidenden Punkt verschwiegen: Biancas neuer Mini ist ein Modell Clubman, der zwar winzig ist, aber nicht unbedingt wie ein Mini, sondern eher wie ein kleiner Kastenwagen aussieht. Außerdem ist das gute Stück noch in tristem Beige lackiert. Bianca und Vanessa sind sich einig: In so einer Gähn-Gurke können die beiden sich nicht an der Strandpromenade blicken lassen! Aber wer macht ihnen noch kurz vor ihrem Sommerurlaub ein stylishes Gefährt daraus? Richtig, die Autoschrauber!

Ein Clubman-Estate eine "Gähn-Gurke"??? Ich höre schon einen Sturm der Entrüstung losbrechen...

Bei der ersten Staffel von "Die Autoschrauber" waren's allerdings Hamburger Jungs, die da rumgeschraubt hatten.

Aufnehmen kann ich's, allerdings nur analog auf VHS... :p

edit: sehe grade, die kommen aus Nürnberg... http://www.rtl2.de/start.html?pag…r/&Color=cc0000

Der Anlasser sitzt unten vorn am Motor auf der Beifahrerseite. Frontgrill abbauen, dann siehst du ihn schon. Mit Glück und geschickten Händen kommst du um einen Kühlerausbau herum...
Kontrolliere bitte alle Kontakte (auch Masse), auch das Masseband an der oberen Motordrehmomentstütze (Motorknochen) und auch das Masseband der Batterie (Kofferraum), der Mini hat gemeinhin da häufiger Probleme.

Falls ein Anlassertausch nötig sein sollte, ab Baujahr '84 sind sie alle gleich.

Erstmal willkommen im Mini-Forum.

Habe etwas Geduld, und du wirst mit etwas Glück auch deinen Traum-Mini finden. Allerdings wird "ohne Rost" immer seltener...

Hola, die Jungs von Dunlop sind richtig schnell!

Dankeschön!