Beiträge von Minifahrer
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Zitat von Zucker
HMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM,
werde heute mal den Vergaser vom Austauschmotor auseinanderfrimeln und sauber machen.
Für heute keine Termine mehr.
Grüße Zucker

wenn frau zucker nicht hinguckt, pack ihn in den geschirrspüler...

hmm
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Zitat von joerghag
... hihi und groß bist du auch nicht... und wenn doch was groß an dir ist, will ich es gar nicht wissen...
Gruß Jörg
es ist die große klappe.
ZitatWaqs haltet Ihr davon wenn wir uns auf eine Uhrzeit am Samstag festlegen können, wann wir uns am Stand treffen.
Grüße Achim
das wird nicht leicht, da gibt es ja auch noch clubinteressen...

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Zitat von ChriLu
ähm was willst Du machen ???
Silikon ??? Dat Zeuch hört ins Bad...kenn Leut die sogar Poster damit aufhängen, aber an Rahmengummis ?
Schädlich wirds nicht sein, reibt sich eh weg.... hol Dir direkt noch den Zusatzknochen für unten...dat Dingen gibt richtig Halt !!!
Schick doch mal ein paar Photos vom Zwerg...
Gruß
Chriser sprach vom scheibenrahmengummis - sprich "scheibendichtung"

aus erfahrung sage ich mal, viel hilft es nicht. als mein mini drei jahre alt war, habe ich (wg.tüv) die frontscheibe wechseln lassen (war ein riß drin), der autoglaser hat zusätzlich silikon in die dichtung geschmiert.
geholfen hat's nicht, ich hab jetzt (vier jahre später) so viel rost drunter, daß ich den scheibenrahmen konsequent erneuern muß.probieren kannst du es aber...
übrigens: ich habe die rahmensilente nach 75.000 km gegen feste (alu) getauscht, die alten gummis sahen nicht wirklich gut aus! also wechseln.
und die knochengummis aller 10.000 km tauschen. ist besser so. sind ja preiswert. und eine ausgelutschte bzw. abgerissene verankerung an der spritzwand ist sehr ärgerlich.
allerdings würde ich keine starre verbindung (siehe beitrag von chrilu) verbauen, irgendwo müssen die kräfte, die der motor durch seinen drehmoment aufbaut, ja auch wieder absorbiert werden. und das sollte nicht an der schweißnaht oder den schrauben der verankerung bzw. am motorblock passieren... -
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herstellerangabe von rover für alle serien-mpi's: Benzin 95 Oktan (ROZ) bleifrei nach Spezifikation EN 228.
das bedeutet in deutschland: super bleifrei
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habe grade eine halbzeit schönes fußbad genommen, füße wieder geschmeidig wie babyarsch.
deutschland führt 2:1 gegen argentinien und hier blitzt und donnert's.hmm
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