Beiträge von Minifahrer

G-Kat = Geregelter Katalysator
U-Kat = Ungeregelter Katalysator
Ich glaube, bei den SPI's (Bj. 92-10/96) stand "E2" drin, d.h. aber leider nur "Euro 1". Trotzdem haben sie einen geregelten Katalysator.

Hier ein wenig Lesestoff dazu: http://de.wikipedia.org/wiki/Euro_1

Zitat

Bei KFZ mit Ottomotor vor Baujahr 1996 findet sich im Fahrzeugbrief oft der Eintrag "Schadstoffarm nach E2" oder "Schadstoffklasse E2". Dies entspricht nicht der Euro-2-, sondern der Euro-1-Norm.

Habe aber noch was gefunden:

Zitat

So war's bis jetzt

Hatte das Objekt der Begierde die 30 Jahre noch nicht überschritten, galt es nicht als Oldtimer und benötigte eine Einzelgenehmigung, um in der Alpenrepublik zum Verkehr zugelassen zu werden. Diese zu erhalten, war quasi unmöglich, da die so genannten "Youngtimer" die strengen heimischen Abgasnormen nicht erfüllten.

So ist es nun

"Nach einem Urteil des Europäischen Gerichtshofes ist nun klargestellt, dass sämtliche Fahrzeuge, die im EU-Raum bereits einmal zum Verkehr zugelassenen waren, nach einem Import auch in Österreich ohne weitere Einschränkungen zugelassen werden müssen", erklärt ÖAMTC-Verkehrswirtschaftsexpertin Elisabeth Brandau.

http://www.oeamtc.at/index.php?type…e=25&id=1137479

Zitat von Anthea

...mit mind. Euro-2-Kat (für den Import bzw. Zulassung in Österreich notwenig), ...

Abgasnorm Euro 2 schafft doch aber nur ein MPI (Baujahre 10/96-00)

Oder hab ich da jetzt was verpasst?

Zitat von BlAckpEppEr

bugee(<-wirds so geschrieben :))

Nicht ganz... "Budget" wäre besser.

Gruß aus Sachsen nach Sachsen.

Eigentlich kann man den meisten deutschen Händlern trauen, und in einem persönlichem Telefongespräch bekommt man meist ein Gefühl, mit wem man dann gern Geschäfte machen möchte.
Außerdem bekommt man dabei (bei den guten) auch ein wenig kostenlose Beratung für solch ein Vorhaben...

Zitat von Jack Weinrich

Ja sieht auch nicht schlecht aus. Das würde mir viel Arbeit sparen. Aber ich will meine Radläufe weghaben. Erstens sehen sie so billig aus, und zweitens hat der Vorbesitzer anscheinend schon das ein oder andere Ding mitgenommen. In einer Zeitschrift hatte ich mal gesehen, wie einer einen Clubman mit selbstgebauten Radläufen aus Metall restauriert hat. Das ergab eine Einheit und sah nicht so "drangeschraubt" aus.

Es gibt auch andere schöne Radlaufverbreiterungen für 12-Zoll Bereifung, einfach mal bei den deutschen Miniteilehändlern nachfragen.

Ich selbst fahre zwar 13-Zoll, mein Mini war aber ab Werk so...

Zitat von JumboHH

Rein Marketingtechnisch wurde das Ziel erreicht. Alle sprechen darüber, sogar weit über die lokalen Marktgrenzen hinaus. Wirklich gelungende Aktion.

Bemerkenswert ist eigentlich, dass man sich Jahrzehnte danach eher an die vermeintlich schlechten Werbespots erinnert... ist wohl der Nostalgie der Midlifecrisis geschuldet.

Und SIE passen da rein???
(wer mich kennt, versteht die Frage... )

Zitat von Jazzman

Nichts ist peinlicher als unauthentische Werbung alla Carglas, Aktivia, diverse Pflaumendübel und Auslaufteppiche und Reiniger...

Du hast die deutsche Kaffeewerbung vergessen.

"Frau Sommer, ihr Kaffee..."

Das hier?

Zitat von Jazzman

Ja,ja....

Da sieht man ja die Blättchen vom Blattgold...

Mit sowas haben wir früher in der Buchbinderei die Spielkarten für den Export und teure Bücher vergoldet... (da wurde aber mit dem Glättzahn ordentlich geglättet, damit man das nicht so sieht...)

Zitat von strichlmichl

scheinbar durch schlechte verarbeitung oder durch umwelteinflüsse (hitze, kälte,sonneneinstrahlung).

Oder durch WASSER!

Fahre selbst MPI, und mein Armaturenbrett hatte ähnliche Flecken, und die kamen durch Wassereinbruch durch weggefaulten Frontscheibenrahmen. Das Regenwasser sucht sich gern den Weg über den Filzkeder (hervorragender Feuchtigkeitsspeicher), der um das MPI-Armaturenbrett getackert ist.

Also bitte auch Ursachenforschung betreiben. Sonst bist du bald wieder an dem Punkt, das neu machen zu müssen.

Aus eigenen Filmdreh-Erfahrungen (ARD-Serie) kann ich sagen, man muß viel Zeit mitbringen.
Jede Szene wird meist aus verschiedenen Einstellungen gedreht, dazwischen sind längere Umbaupausen. Also Klappstuhl und was zum Lesen sind angebracht...

Ich bekam immer dann etwas zu tun (bin damals meinen Mini nicht selbst gefahren), wenn etwas umzubauen war (hintere Seitenscheiben raus wegen Kamera, Sitze ausbauen, oder Mini auf den Kamerawagen fahren, Fahrübungen mit der Serienschauspielerin ), dann hieß es immer: "Wo ist der Mini-Mann?"...

Dazwischen Smalltalk mit der Technik-Crew und Naschen beim Catering.

Frauen...

Gibt auch ne Spendenquittung für die nächste Steuererklärung...

Für die Sparfüchse unter uns.

Zitat von miniwilli

Wo in der Nähe schläft man am Sinnvollsten? Hotels sind an Wochenenden ja recht preiswert zu bekommen (z.B. Mercure in fast Stadtmitte für ca. 40.- € incl. Frühstück).

Beim Lars zuhause (zentrumsnah) gibt's ein günstiges Piraten-Hostel, da gibt's Sammelunterkünfte, wo bis zu 4 Personen sich gegenseitig anpupsen können...

Aber die Werkstatt ist etwas außerhalb im Süden Ostberlins, was es da gibt, weiß ich nicht...

Gibt's doch...

Zitat von Metroholics

... wollt Ihr Euch ne neue " Zone " bauen ? .... soll ich Steine fürn Mäuerken mitbringen ? :D;)

Wir bauen SBZ-Enklaven, überall in eurer Bundesrepublik...

Alternative: RC40 "-Topfanlage plus Verbindungsrohr zum Krümmer = 85,42 € (ohne Kleinmaterial)

Der Preis ist also nicht unbedingt ein Schnäppchen, also ruhig Blut und bei dem Händler deines Vertrauens anrufen.

Zitat von schubi

hatte ich schon gefragt, scheint zu gehen...nur unnötig viel Platz absperren wird nicht gern gesehen...is ja logisch...
Aber die ersten von uns stehen ja definitiv schon Do da...sollte also klappen

Ich komm ja erst Freitagnachmittag, also bitte ein hingeworfenes Zelt mit einplanen.