Beiträge von Minifahrer

ich hab meinen mit serienfahrwerk mal unbewußt zum übersteuern gekriegt, bin einfach zu schnell in die kurve, die immer enger wurde... aber keine ahnung, wie ich das gemacht habe, ich bin so erschrocken, weil es unheimlich eng war, wegen gegenverkehr und so, vielleicht habe ich etwas gebremst, sorry, der schreck hat alles gelöscht...

falls die tür bei unebenheiten etwas klappert, kann es auch am "falsch" eingestellten schloß liegen. hatte ich auch mal.
habe dann am türschloß (karosserieseitig) die schrauben etwas gelöst und das schloß etwas leicht nach innen gedrückt. seitdem schließt die tür wieder richtig und straff.

Zitat

Original geschrieben von nerd
Hi,

Ich nehme mal an, Du hast richtigerweise das rote Ü-Kabel nicht an der Batterie im Kofferaum, sondern auf dem Magnetschalter vorne rechts im Motorraum angeklemmt. Auf dem Magnetschalter treffen sich die + (plus) Zuleitung von der Batterie und die Zuleitung für den Anlasser. ...

was kann eigentlich passieren, wenn man die starthilfekabel von batterie zu batterie klemmt? ich hab bei meinen starthilfeversuchen die eigentlich immer so geklemmt, weil ich es nicht besser wußte, und es ist nie was passiert (außer, daß der motor beim starten ansprang...).

butze: haste meine mail nich gekriegt? da stand doch alles drin! (wer lesen kann, ist klar...)
ich bring dir auch deine auflaufformen mit, du kommst ja bestimmt eh mit dem alten schweden, also kriegste sicher auch alles weg

hier mal zur info der offizielle wartungsplan: (warten auf freischaltung...)

MiniBlech: anderen mini zum anhalten zwingen, aussteigen und telefonnummer verlangen! das sollte funktionieren. (so bin ich zu den werkstattpessimisten gekommen...)

ich hab kein abi, also mußte ich nie solche fragen beantworten, also brauch ich das auch heute (und morgen) nicht... :p

bin immer noch ein brummbär...

bin ein brummbär...

ich hab zwar keinen (sorry), aber mich würde auch mal interessieren, wo man einen solchen herbekommt. weil ich bei keinem teilehändler sowas gefunden habe...

1.4Turbo: und wo bist du?

grüße aus sachsen nach sachsen...

meine meinung: am wichtigsten ist eine gründlich gepflegte karosserie, am besten rostfrei, und das in- und außenwendig!

was nützt ein hilo-kit, wenn die basis, an der alles verschraubt ist, dir unter'm ar*** wegrostet!

franzosen!

ich bin mit 'nem peugeot 205 nach irland 2.000 km in zwei tagen geritten, mir tat dermaßen der rücken weh (scheiß zu kleine sitze und zu weiche federung!), dagegen mit 'nem mini ca. 1.600 km nach südfrankreich, und ich war fit danach (mußte zwangsläufig gebremst werden, sonst wär ich weiter bis nach spanien gebrettert )

also ich hab vor ca. zwei monaten von 13'' sommer- auf 12'' winterreifen (145er) gewechselt, und ich will, daß wieder sommer wird!

irgendwie fährt er sich so komisch, wie ein dickes tier auf zu dünnen beinen...

spurtreue ist zwar besser, aber irgendwie... nicht mein ding (vielleicht liegts auch an der optik - spottspackverbreiterungen...)

wie so häufig: geschmacksfragen sind streitfragen...

aber sie sind ein unerlaubtes anbauteil (weil scharfkantig), und wenn du einen schlechtgelaunten polizisten erwischst, dann kann daß schon zu einem ordnungsgeld und eine auflage zum abbau und wiedervorführung des kfz führen. weil theoretisch die abe für das kfz durch unerlaubte an- und umbauteile erlischt.

sowas liest man nun gar nicht gern!

als erstes sei froh, daß dir nix passiert ist! auch wenn man das schnell verdrängt, aber es kann auch anders kommen, und du fährst statt mini ein leben lang rollstuhl.

ich kann verstehen, daß dir jetzt nicht nach weihnachten sein wird, aber trotzdem ein frohes fest! :santa3:

und vielleicht geht der kleine ja doch wieder zu richten (auch der adac ist nicht allwissend, schon gar nicht beim mini...)

wenn du ein konsequenter selbermacher bist, dann empfehle ich dir einen vergaser!
die einspritzer (spi, mpi) haben ein elektronisches steuerteil, und das setzt vielen tuningmaßnahmen für bastler doch recht schnell grenzen.
außerdem tun sich auch viele freie werkstätten mit dem auslesen des fehlerspeichers schwer und dir bleibt der weg zu rover dann nicht erspart.

ich fahr selber so'n elektronischen mini, und bin froh, noch keine probleme mit der teuren ecu gehabt zu haben. außerdem sind viele ersatzteile für die vergaser-minis einfach mal preiswerter...

was minis bei ebay, mobile.de etc. angeht, da gibt's gute und schlechte, genaues hinsehen ist wie bei jedem gebrauchtwagenkauf wichtig! und bei online-käufen ist halt öfters die katze mit im sack...

seh ich das richtig: ist das eine rc40 für einen einspritzer? der hätte nämlich die halterungen für die gummis an den entsprechenden stellen...

keine deutsche behörde, und schon gar nicht die kripo kündigt verfahren per mail an.

grober unfug das!