Beiträge von Minifahrer

zur aktiven sicherheit ist alles schon gesagt worden...

habe vor kurzem eine crashtest-serie mit ford-ka's, den kleinen fiats (den namen kann ja keiner schreiben!), smart's, twingos und so gesehen, die sahen teilweise danach auch recht grausam aus.

aber ich will nicht ablenken...

es gibt so gut wie keinen "vernünftigen" grund, sich einen mini zu kaufen, aber für die unvernunft wird man mit jeder menge fahrspaß, dem freudigen lächeln von anderen verkehrsteilnehmern und der bekanntschaft einer verschworenen gemeinde von anderen mini-begeisterten belohnt!

wenn das man nix ist!

komm ich wirklich schon so alt rüber?

danke für die blumen! hab ich was vergessen, frau katja?

Stefan: heul doch! wirst doch mal die flex beiseite legen und dich von deinen berufskollegen bedienen lassen können...

ute versucht es, bis zum stammtisch zu schaffen, hier zu sein (scheiß deutsch, ich weiß...)

ich weiß, ist etwas verspätet:

anfang diesen jahres hat sich in leipzig eine neue mini-ig gegründet!

erst gab es eine initiative, einen halbwegs regelmäßigen mini-stammtisch ins leben zu rufen, und irgendwann wurde daraus der gedanke, eine ig zu gründen.
und da unsere heimatstadt leipzig ist, einigten wir uns in einer demokratischen (!) abstimmung auf den namen "LE.-Minis" (zur erklärung: "LE." ist eine in hiesigen kulturkreisen übliche abkürzung für "Leipzig")
einige der mitglieder waren schon seit einiger zeit bei den werkstattpessimisten aktiv, andere suchten immer noch...

mittlerweile sind wir so ca. 12 mitglieder und zwei ehrenmitglieder.
die anzahl der minis ist noch etwas unklar, da einige zur zeit an diversen projekten arbeiten, wo das ergebnis noch nicht ganz klar ist (sorry, stefan, wieviel werden's am schluß sein? bzw. bei butze blick ich nicht so ganz durch, wieviel es nun wirklich sind...)

der stammtisch findet seit einem halben jahr mittlerweile regelmäßig statt, jeden ersten und dritten donnerstag im monat.

alles weitere findet ihr auf unserer (noch provisorischen) webside http://mitglied.lycos.de/meclw/LE-MINIS/

also, ich fahre nun seit anderthalb jahren mit der dot 5.1 bremsflüssigkeit, ca. 20.000 km.
habe keine probleme feststellen können, auch keinerlei verlust von flüssigkeit, das system müßte also dicht sein.
bremsverhalten ist gut, ich muß nicht am pedal pumpen, also keine luft im system.

soweit meine erfahrungen.

kaffee & kuchen? freitag? mist! scheiß dialyse...

stefan, kannst du mir am donnerstag die schreiben von der verwaltung mitbringen? falls ich zum anwalt muß...

nur so zur erinnerung: an diesem donnerstag ist wieder stammtisch!
katja und torsten müßten ja aus'm urlaub zurück sein, wie stefan arbeiten muß, weiß ich nicht, und vielleicht hat ja auch der martin wieder zeit...

ist schon ein paar wochen her:

ich tanke an einer tankstelle meinen mini voll, kommt doch noch einer angerollt.
und aus dem kleinen steigt ein älterer herr (bestimmt so um die siebzig jahre "jung"), tankt, angelt seinen stock behende vom rücksitz, lächelt mir zu, und humpelt in den tankstellenshop...

hab dann auf ihn gewartet, und wir hatten noch ein sehr nettes gespräch. er findet den mini super, zwar etwas eng beim einsteigen für sein bein, aber das fahren macht ihm großen spaß!

es gibt auch von bridgestone welche in der gesuchten größe. und die sollen angeblich den besten kompromiß bilden (bin sie noch nicht gefahren).
ich habe die dunlop sp 2000 drauf, hatte auch mal die fulda (nur vorne).
die dunlops halten lange, haben aber (vor allem bei nässe) weniger grip. habe jetzt mal von vorne nach hinten getauscht, weil die hinterräder schon seit über fünf jahren drauf sind und kaum verschleißen. nun hab ich sogar bei trockenen straßen hin und wieder das problem, das er in kurven weiter geradeaus will (sind scheinbar schon zu alt).
die fulda hatten ein ähnliches profilbild, somit ähnliche probleme, aber waren schneller abgefahren.

mein nächster versuch sind nun die bridgestone...

schon mal bei reifendirekt versucht?

Stefan: und hier ist dein halbautomatisches rechtschreibprogramm:

es muß heißen: "kyffhäuser"

ich bin für arbeitsteilung: du sammelst pokale bei der bct, und ich bei den orientierungsfahrten...

müssen dann bloß noch eine trophäenvitrine für die werkstatt besorgen...

und du als zukünftiger zivi kannst dich doch von der arbeiterwohlfahrt und den johannitern sponsor'n lassen...

ansonsten gibt's "anti-qietsch-pads" beim miniteilehändler...

ein 20-liter-kanister geht ja fast als rechtstank durch...

mini35: dafür haben wir auch jede menge arbeit (und auch etwas geld) in die restauration der halle gesteckt...

kleiner tip, falls man im notfall keine studenten zur hand hat: ein voller reservekanister, damit schafft man es immer bis zur nächste tankstelle

monatlich 70 € miete plus 20 € betriebskosten. und das durch vier leute.

da werden wohl alle schwaben neidisch...

benutz bitte mal die suchfunktion, das thema wurde schon mal behandelt.
die tankanzeige ist eher ungenau, außerdem sitzt auch noch die benzinpumpe mit im tank (zumindest beim mpi, auch beim spi?)

ich habe mit noch drei leuten der werkstattpessimisten im frühjahr eine alte halle angemietet, war früher mal 'ne autowerkstatt, etwas heruntergekommen, aber mit grube und kraftstrom und 280 qm groß.
also genug platz, damit vier leute ihre minis reparieren können und auch noch genügend platz für ersatzteile und ersatzteilspender...
ist nur fünf autominuten von mir zuhause entfernt, also fast optimal.
wir sind durch eine freundin, die bei einer wohnungsverwaltung arbeitet, zu dem guten stück gekommen.

@thomas: nein, ich schlage niemanden! aber ich bleibe konsequent bei meinen kleinbuchstaben. so! weil bei mir zwei finger schreiben und ich außerdem ja noch die zigarette festhalten muß...

Zitat

Original geschrieben von Gummibaer
es sollte natürlich clupmann hießen

kleine hilfe: du suchst einen "clubman"...