Beiträge von Mini-ster

Hallo,

aus welchem Modell stammt dieses Stoffmuster? War das irgendein Sondermodell oder einfach nur guter Standard?

Wenn du im geschlossenen Zustand leicht vorne drauf drückst, gibt sie noch etwas nach, da dieser Verriegelungsdorn von einer Feder umgeben ist. Soweit ich das noch in Erinnerung habe.

Welche Gummis meinst du? Die von den Knochen? Die können sich warum auch immer (Falschmontage, beim Einsetzen mit Motoröl geschmiert , etc) innerhalb von 1000km zerlegen. Deshalb am besten auswechseln. Es gibt auch verstärkte Ausführungen. Ist aber Frickelarbeit den Knochen oben raus zu bekommen, kostet dafür kaum was.

Und wegen dem Abschmieren des Fahrwerks: bei jedem Ölwechsel (alle 5.000km). Je nach Einsatzgebiet und Fahrweise auch öfters. In der Suche findest du einen Plan wo sich die Abschmiernippel befinden.

Das scheppern könnte auch die Motorhaube sein. Bei mir hat sie in einem ganz schmalen Drehzahlband so vibriert, dass sie vorne links auf das Frontblech geklappert hat.

Jetzt noch bissl was am Satzbau machen, Groß- und Kleinschreibung beachten, hier und da ein Satzzeichen und du wirst mein Personal-Comedian-King!:D

Aber jetzt: Weitermachen!;)

@ minime72

Auch wenn deine Überschriften durchaus amüsant sind, hilft das anderen, die die Suche durchstöbern, kaum weiter. Dein Beitrag und die (hoffentlich!) damit verbundenen Lösungen werden also im Datennirvana untergehen.

Und niemand wird deine humorvollen Beiträge mehr lesen. Wäre doch schade. Deshalb versuch doch bitte eine treffende Überschrift zu finden, die sich auch auf das jeweilige Problem bezieht.;)

Gruß,

der Moralapostel.

Also hast du normale Schrauben und keine Blechschrauben genommen.;) Alles klar.
Könntest auch Nietmuttern einsetzen, dann würde sich das alles praktisch vom Kofferraum verschrauben lassen.

Zitat von r0n1N

Ich habs jetzt einfach so gemacht, dass ich die Schrauben von der Innenseite her durchgesteckt hab - so hab ich nen halben Zentimeter, der rausguckt und im Kofferraum kann ich die vier Schrauben noch nutzen um die Rückwand daran zu befestigen

Grüße
Simon

Hä? Das versteh ich jetzt nicht. Wo hast du die Schrauben durchgesteckt, welche Rückwand willst du befestigen?

Zitat von r0n1N

Wie weit dürfen die schrauben denn auf der anderen Seite durchgucken ohne, dass es beim Sitzen stört? Oder will da jetzt keiner mehr sitzen? :p

Hi,

ich hatte knapp 1cm lange Blechschrauben genommen. Je nach Verstärker schauen auf der anderen Seite noch ca. 5mm raus. Das spürt man nicht durchs Polster.;)

Weitere Möglichkeit: im Kofferaum an die Rückwand verschrauben.;)

Kasten Bier paßt, ist aber etwas Gefummel mit den Kabeln.

Und zum Ersatzreifen: bei mir hat er sich im Keller recht gut gemacht.:D Die Dose Reparaturkit in die hintere Seitentasche und gut ist. Eine ADAC-Mitgliedschaft für bezahlbare 45€ im Jahr gibt auch bei einem Reifenplatzer ein ruhiges Gewissen.;) Aber mal ehrlich, wie oft passiert sowas?

Zitat von mini forever

ne,da schleift nichts!reifen haben ca 1,5 cm luft zum kotflügel

Auch wenn du drin sitzt?

Geil!

Ist bei euch noch ne Stelle frei?:D

Schnell geht das sicherlich nicht, auf Dauer aber recht praktisch:

Schau dich in deiner neuen Wohngegend um, wo Tiefgarageneinfahrten sind und frag dann bei den entsprechenden Hausverwaltungen nach, ob Plätze frei sind.
Konnte so meinen Mini im Winter unterstellen, da war die komplette Tiefgarage mit max. 15 Autos belegt.

Für die Übergangszeit einfach mal bei http://www.Quoka.de reinschauen...

Haaalt! Was ist denn nun mit meinem Eis?

Schön das jetzt ein eigener Thread aufgemacht wurde.;)

Ich denke nicht das die Käufer der Potenzas beruhigt werden müssen, sonst hätten die sich die Dinger nicht gekauft.

Den Sicherheitaspekt hatte ich gedanklich auch schon mal durchgekaut. Aber nachdem mit den Teilen sogar Rennen gefahren und gewonnen werden, sind diese Bedenken auch verflogen.:D

Weshalb sollte er sie TÜVbar machen? Ok, er würde sicherlich mehr verkaufen, aber ist das so sicher? Wieviele Sätze müßte er verkaufen bis sich die ganzen Prüfungen und Nachweise für den TÜV rechnen würden?
Jetzt ist es jedem selbst überlassen, die eigetragen zu bekommen. Genauso ist es auch mit Auspuffanlagen oder anderen Tuning-Teilen.

Ist echt nett, dass du dir so Sorgen um die Potenza-Fahrer machst, jedoch denke ich, dass sich die Betroffenen vor dem Kauf der Felgen schon ihre eigenen Gedanken gemacht haben.

P.S. Krieg ich jetzt 'n Eis?:D

Zitat von mini T.

also das der seitenblinker nur leuchtet und nciht blinkt ist normal wenn ein anderer blinker aussgefallen ist ... dann hat das relais nicht genug verbraucher und arbeitet nicht ...

Als meiner vorne links kürzlich ausgefallen ist, haben die anderen beiden (Seite/hinten) doppelt so schnell geblinkt.
Es war dann letztendlich nur ein korridierter Lampensockel.;)

Hey Gianni,

hast du dich mal wieder hierher verirrt?;)

Schick dein Speedster, echt ein heißes Teil!
Aber vergiß die Felgen, die will ich nicht, schick mir lieber 1x die "Kerstin"! Ist "Kerstin" auch zu anderen Autos kompatibel?

Frag ihn mal nach dem TÜV. Vielleicht klappt das auch mit 16V von Rover.:D

Bitte sachlich bleiben!

Selbst deutsche Markenbutter taugt nix, da sie nicht hitzebeständig ist!

Zitat von käptn pat

aber mal ehrlich: ich würde da nix reinkippen was den verschleiß minimiert, denn die synchronringe sollen ja noch die gangräder einbremsen.

Klar, immer schön den Verschleiß aufrecht erhalten bis die Synchronringe so abgenutzt sind, das sie die Gangräder nicht mehr "einbremsen" können.:p

So, was ist nun richtig?

Du hast die Motorhaubenverriegelung im Innenraum, richtig?

Wenn du den Hebel zum Öffnen rausgezogen hast, drück ihn sofort wieder ganz rein. Damit könnte das Problem schon gelöst sein.;)