Beiträge von Mini-ster

    Schnell geht das sicherlich nicht, auf Dauer aber recht praktisch:

    Schau dich in deiner neuen Wohngegend um, wo Tiefgarageneinfahrten sind und frag dann bei den entsprechenden Hausverwaltungen nach, ob Plätze frei sind.
    Konnte so meinen Mini im Winter unterstellen, da war die komplette Tiefgarage mit max. 15 Autos belegt. ;)

    Für die Übergangszeit einfach mal bei http://www.Quoka.de reinschauen...

    Schön das jetzt ein eigener Thread aufgemacht wurde.;)

    Ich denke nicht das die Käufer der Potenzas beruhigt werden müssen, sonst hätten die sich die Dinger nicht gekauft.

    Den Sicherheitaspekt hatte ich gedanklich auch schon mal durchgekaut. Aber nachdem mit den Teilen sogar Rennen gefahren und gewonnen werden, sind diese Bedenken auch verflogen.:D

    Weshalb sollte er sie TÜVbar machen? Ok, er würde sicherlich mehr verkaufen, aber ist das so sicher? Wieviele Sätze müßte er verkaufen bis sich die ganzen Prüfungen und Nachweise für den TÜV rechnen würden?
    Jetzt ist es jedem selbst überlassen, die eigetragen zu bekommen. Genauso ist es auch mit Auspuffanlagen oder anderen Tuning-Teilen.


    Ist echt nett, dass du dir so Sorgen um die Potenza-Fahrer machst, jedoch denke ich, dass sich die Betroffenen vor dem Kauf der Felgen schon ihre eigenen Gedanken gemacht haben. ;)


    P.S. Krieg ich jetzt 'n Eis?:D

    Zitat von mini T.

    also das der seitenblinker nur leuchtet und nciht blinkt ist normal wenn ein anderer blinker aussgefallen ist ... dann hat das relais nicht genug verbraucher und arbeitet nicht ... ;)

    Als meiner vorne links kürzlich ausgefallen ist, haben die anderen beiden (Seite/hinten) doppelt so schnell geblinkt.
    Es war dann letztendlich nur ein korridierter Lampensockel.;)

    Zitat von käptn pat

    aber mal ehrlich: ich würde da nix reinkippen was den verschleiß minimiert, denn die synchronringe sollen ja noch die gangräder einbremsen.

    Klar, immer schön den Verschleiß aufrecht erhalten bis die Synchronringe so abgenutzt sind, das sie die Gangräder nicht mehr "einbremsen" können.:p

    So, was ist nun richtig?:rolleyes: :D

    In Berlin gibts die Mini-Manufaktur (ich glaub die heißen so). Laß den Kleinen mal von denen durchchecken.
    Bei dem Preis sollte der Verkäufer nix dagegen haben. Das sollte dich nicht mehr als 'n Zwanni in die Kaffeekasse kosten und spart dir dadurch vielleicht das Vielfache an Reparaturkosten.
    Das nur mal so als Tipp....;)

    Sascha, das haste schee gemacht!:D

    Geht jetzt viel schneller die gesuchten Bilder zu finden. Und schick siehts auch noch aus.;)

    Rüdiger, jetzt fehlt nur noch ne feine Dokumentation. :cool:

    Auf die Schnelle:

    1. So ein Mini läßt sich nicht so schalten wie ein modernes Auto. Also nochmal langsam mit Gefühl probieren.

    2. Der hat Rost!

    3. Spur einstellen lassen. Besser: einstellbare Zugstreben verbauen und eintragen lassen.

    4. Die Suchfunktion benutzen.

    So, jetzt dürfen die Profis. :p

    Zitat von Asphalt

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    Hmmm... :rolleyes::D

    Nix sinnvolles zu tun?:soupson:

    hmm....:rolleyes: