Händlerliste:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=25414
Anrufen und Fragen, kostet schon mal (fast) nix.;)
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Verständlich dass das ein eigener Beruf werden soll.
Die "KFZler" von heute lernen nur noch wo der Stecker angeschlossen wird, welche Taste man dann am PC drückt und wie ein Komplettbauteil ausgetauscht wird.
Ok, das ist jetzt sehr überspitzt dargestellt. Aber wer kann einem noch ne Tür ausbeulen, oder ein Blech einschweißen?![]()
Der Link ist tod.
Schraub den Sicherungskasten mal ab und schau ihn dir auf der Rückseite an.;)
Wenn man dann mit vollem Tank auf feuchter Straße ordentlich in die Kurve geht......
......viel Spaß mit DER Heckschleuder!:D
Also etwas genauer solltest du dich schon festlegen können.;)
Und der Pokal für den ältesten Thread des Tages geeeeeht an......:D
Hi Rüdiger,
habe ich das richtig verstanden, dass du die Rohre selbst biegst?![]()
Kommst du eigentlich noch an die Türscharniere ran? Das sieht wirklich verdammt eng aus. Und richtig gut! Da geht doch einiges an Angst, angesichts der angestrebten Leistung, verloren.;)
Gibts es da nicht auch kürzere Klammern? Sonst ballert man bei der dünnen Pappe hinten noch durchs schöne Kunstleder!![]()
Hier hat mal irgendjemand die Idee mit verstellbaren Lamellen gehabt. Jedoch nicht umgesetzt.
[OT on]
Möchte sehen wie du auf den heißen Kühler pinkelst! Bei dem aufsteigenden Dampf ist dein Würstchen in Sekunden gar!:D
![]()
[OT off]
Na na, nicht gleich so persönlich nehmen. Dass die Aussage von J&A auf dich (Fox) nicht ganz zutrifft, ok.
Aber hier sind ja noch jede Menge andere unterwegs, die offensichtlich vom Winter überrascht wurden! Und da kann ich J&A nur zustimmen. Man kann froh sein, dass das Wetter noch so mild ist, wer weiß was sonst schon alles passiert wäre.![]()
@ st mages
Das ist mal ein Angebot!
Kann jemand von den interessantesten Dämpfern je ein Exemplar (leihweise) abgeben?
Ich könnte als Negativ-Beispiel einen ausgelutschten beisteuern.;)
So eine Übersicht (entsprechend graphisch dargestellt und erläutert) könnte die zukünftige Dämpferwahl erheblich beeinflussen/vereinfachen.
Denn was bedeutet "Spax sind härter als AVOS"? Sowas anhand von Federraten und Dämpfungskräften objektiv darzustellen interessiert sicherlich den einen oder anderen Technik-Interessierten. Mich eingeschlossen.:D
Du bist soeben zu meinem persönlichen Dämpfer-Guru auserkoren worden!:D
Mit wem ich mich auch unterhalte, jeder empfiehlt mir was anderes. Ich denke ich werde mich im Frühjahr mit dem Thema nochmals eingehend beschäftigen und nicht mehr als 3 verschiedene Meinungen einholen. Von wem, weis ich schon.;)
Dann werde ich schon die richtige Entscheidung treffen.
Ich denke, meine anfängliche Frage ist nun auch beantwortet. Ich bedanke mich bei allen für die Beiträge und Bemühungen und wünsche noch eine gute Nacht!:)
*g* Das das erst auf der 3. Seite gesagt wurde? ![]()