Ich hab grad 3kg Satin Gold PLA verarbeitet, völlig problemlos. 
Mit Warping habe ich mich anfangs auch rumgeärgert. Dann mal ne Dose 3DLack bestellt und seit dem drucke ich ohne Brim, etc.
Teste grad ne Dose Haarspray von Oma, hält noch besser und kostet nur nen Bruchteil, den Duft muss man aber mögen. 
Probier das mal aus, nur einmal dünn drüber gehen. Die Reinigung ist ganz easy mit Isopropanol und nem Lappen.
lupiter hat mich mit den Nabenkappen ganz wuschig gemacht.
Bis Samstag müssen Nabenkappen für die Exactons her.
Hab mangels Geduld die Druckgeschwindigkeit erstmalig erhöht und die Dinger mit 200% aufs Druckbett "gerotzt". Funktioniert überraschend gut.
Leider nur aus PLA, bei der Testrolle grauem PETG hatte ich ne grottige Layerhaftung, da sind die Nasen sofort abgebrochen. Hier muss ich nochmal ran und die Biegestelle verjüngen. Die Kappe ist durchgängig 3mm stark und rastet mit nem satten "Plop" ein.
Wow, das sieht echt top aus. Wie groß ist das Benchy? Wirkt riesig!
Erfüllt der Umbau deine Erwartungen? Ich wäre dann bereit für den Qidi.
Oh ja, diese Glasbetten sind übel. Das finde ich am Qidi (X-Max) so geil: 12mm Aluplatte. 
Hab grad mal nach dem Prusa geschaut, da steht nirgends, was der für ein Druckbett hat. Es sind halt magnetische Druckplatten drauf. Aber was die Basis ist, konnte ich nicht finden.
Klar, schon geil. Ich will aber nicht basteln und den Service schon dreimal nicht anrufen (müssen). Ich will drucken.
Was ist denn dein Ziel mit dem Prusa?
Quasi der Pionier der Bettschubser. Irgendwie das Gegenteil zum Qidi: Wenig Drucker für viel Geld.
Aber es kommt ja auch immer drauf an, von wo man kommt und was man machen möchte. Qualitativ ist der Prusa schon was feines.
Mein nächster Drucker wird auf jeden Fall kein Bettschubser mehr.
Bist immer willkommen 🥰
Die druckgeschwindigkeit und das fördern des filaments ist eine Schwachstelle des qidi 🤷♂️ die habe ich jetzt weg 🥰
Drucke gerade mal das bench Boot in gross und mache dann Detailaufnahmen 👍
Danke, du nur zu weit weg.
Dass er langsam ist habe ich gelesen, dass die Förderung Probleme bereitet, noch nicht.
Die neueren sind wohl etwas verschlimmbessert worden. Letztens wurde ein quasi Neugerät für 500€ angeboten, das war schnell weg.
Ich glaub ich warte noch bis du ihn perfektioniert hast und was neues suchst. 
Ich habe jetzt ein dragon hotend mit einem LGX lite extruder. Dazu der sunon maglev Lüfter zum kühlen des hotends und es ist der Icarus Standard on der normalen Ausführung 👍 also schneller leiser und genauer 😍
Das wollte ich einfach testen 🤣
Das ist ein bissl wie nen Mercedes S500 zu tunen. Hat sich's gelohnt?
Von der Hardware lass ich noch die Finger, das größte Optimierungspotenzial sitzt bei mir vor dem Drucker. 
Würde mir deinen Brummer aber gern mal live ansehen, hätte den schon auch gerne.
Fast 70mm - respekt! Sieht in der Tat etwas kalt gedruckt aus.
PLA wird für diesen Einsatzzweck aber nur von 12 bis mittag halten. Für sowas ist PETG besser geeignet.
Für ohne Stützstruktur sieht das richtig gut aus. Das sind ca. 52mm im Durchmesser, oder?
Welches Material ist das denn?
Fake! 😂
Mit welcher Schichtdicke druckst du denn? Lackierst du die Teile noch?
Ein schönes Beispiel, wieso man, nur weil man es kann, es trotzdem nicht tun sollte.
Glückwunsch! Die Bilder sind klasse, vor allem das Erste mit dem passenden Blick der Braut.
Irgendwann muss man halt vom toten Pferd absteigen.
Die Heizsaison zu starten
Weichei
Ich find ja die hier reizvoll, tönt 200Hz tiefer. Leider kein Soundfile zum Vergleich vorhanden.
Link vergessen: https://www.horns24.de/MARCO-HURRICANE-TRUCK-12V
Ich find ja die hier reizvoll, tönt 200Hz tiefer. Leider kein Soundfile zum Vergleich vorhanden.
Das ergibt sich zu 95% von selbst wenn du die Schläuche in den Motorraum hältst.
Die Feder ist doch eher das letzte Teil, was am Vergaser relevant ist.
Ich würde mir mal die Spritversorgung ansehen. Beim Vergaser-Cooper verläuft unterm Auto eine Kupfer(?)leitung nach vorn. Diese knickt vorne nach oben ab und verläuft zwischen Karosserie und Hilfsrahmen. Ist diese am Knick oder weiter oben gequetscht?
Dann würde ich die Funktion und Freigängigkeit vom Schwimmer prüfen und den Vergaser auf die Grundeinstellung setzen. Wie sieht denn dein aktueller Düsenunterstand aus?
Hast du die Bleche selbst gekantet? Sieht gut aus.
Ich denke die meiste Stabilität benötigst du an den Stellen, wo die Sitze aufliegen. Wo möchtest du die denn positionieren?
Wie sieht denn das Batteriekonzept aus?
