Beiträge von bomb007

servus Jan...

*scary movie2 guck*

So, die Brennräume habe ich jetzt fast fertig gefräst..., nur noch bissle glatt machen und dann noch die Kanäle leicht bearbeiten...

Fotos folgen...

Zitat

Ok. Alles klar. Dann macht mal weiter so. Ich wollte es wirklich nur mal wissen. Es war irgendwie alles Durchenander. Die Idee ist jedenfalls wie gesagt umsetzbar, doch würde ich mir für 200 Euro weniger (reine Materialkosten an Gebrauchten Gegenständen) , nicht diesen Punk machen.

ach wieso de nicht die arbeit machen? da freut man sich dann hinterher wenn man etwas geschafft hat! lass uns doch unseren kleinen Erfolge...

weil 1. son Honda-Mini ist doch etwas arbeit (naja nur gerinfügig...) und zweitens doch etwas kostenintensiver als so ein Bremsenumbau...

naja und man muss sich doch erst mal kleine ziele setzen...

Gruß alex

Zitat

Hmmmmm - 168PS!?

Und wie viel Kilo?? Immer noch nur 135??
Wenn dem so wäre: 1,2PS / Kg

noch besser klingt natürlich 0,8 Kg/PS!!!

ein Porsche GT2 bei mir aus dem Ort hat 580 PS und vielleicht 1300 Kg..
=> 2,24 Kg/PS.. das ist schon der Wahnsinn..

gruß alex

servus gianni...

also:

1. der 1252er wollte gern 10 Zoll fahren! und da wollte er die Schwimmsättel vom Fiesta verbauen, welche aber mit den Metronaben in verbindung stehen damit die Sättel passen...

2. Mal eine kleine Rechnung:

2 x Sättel ca. 60 Euro
2 x Metronaben 100 Euro
2 x Bremsschläuche vielleicht 50 Euros...

das zusammen ergibt 210 Euro!

Und folgendes zum Tüv: wenn es ordentlich gemacht ist und nicht ein Dschungel-Gelöt draus wird, dürft meiner Meinung einer Abnahme doch nichts im wege stehen... du hast doch auch deinen 1,6er im Mini eingetragen bekommen mit selbst geschweißtem Rahmen... und da gehört schon ein bißchen mehr dazu als zwei naben und zwei Sättel anzuschrauben...

Ach nund einige KAD-Anlagen müssen doch ebenfalls einegtragen werden und sind ohne Gutachten...
Und wieso sollte so eine Bremse nicht funktionieren wenn sie sich im Fiesta schon tausend fach bewährt hat!? und um die Bremsleistung geht es 1252er nicht unbedingt... er will 10 Zoll fahren...

3. zu mir: ich möchte die Sättel für innenbelüftete Scheiben vom Fiesta verwenden... ich bin zumindest am experimentieren! und wenn dies klappt besteht für mich auch die möglichkeit das ganze mit 10 Zoll zu fahren...

4. Und wieso wir das machen? naja es ist auch ein wenig der reiz damit zu bauen... und wenn du jetzt sagts wieso wir uns da grad die Bremsanalge ausgesucht haben, wir nehmen ja keine schwerwiegenden eingriffe vor sondern schrauben lediglich an die originalen Sattelbefestigungen andere Sättel dran... und darin besteht keine Gefahr in meinen augen..

So, ich hoffe ich habe den Wusleknoten etwas entzwirbelt..

Gruß Alex

ich hör grad sunshine live...

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Huii schoene Handzeichnung!!!

danke!
würd ja auch mal mit Cad probieren, meine Schwester arbeitet damit, aber hatte noch keine Lust mich damit zu beschäftigen...

Hmm muss ich an der Limawelle nochma messen wegen der 17er Bohrung...

Und wegen der Ansaugbrücke... werd die woche mal den Block aus der garage holen, den Kopf mal drauf setzen und den Kompi mal mit nem Winkel grob justieren... und dann mal Foto schießen und das gane mit paar maßen versehen...

gruß

ja ich mit meinem S.C.H.E.I.ß immer...

ich wollte damit sagen wenn die innenbelüfteten passen würden dann auf jeden fall die uneblüfteten weil die in allen drei dimensionen etwas kleiner sind...

1252er: immer mal nachfragen bei deinem Händler!!!

ne ich hatte keine gefunden die passen.. die ich hatte waren die ATE Version... nicht bendix...

aber der klas hat das jetzt mit den ATE-Sätteln gemacht.. und das passt wohl... 10 Zoll wird da mit sicherheit gehen... würde ja auch therotisch mit den innenbelüfteten sätteln gehen von den maßen...

KLAS... also ein zwei fotos würden mich brennend interessieren.. auch bitte mal von den sattelhaltern... wie du den verbindungssteg der zwei anschraublöcher bearbeitet hast...

gruß alex

Zitat

Hatte mich nur über die unzivilisierte Konversation gewundert - find ich unschön so einen Ton!

*zustimm*...

Servus...

sag mal ist das Alter in deiner Signatur ernst gemeint? 12 Jahre?? hat man mit 12 Jahren überhaupt schon diese Interessen das man sich hier im Forum so aufhält?

und ich denke mal das dir zum rum Basteln und "tunen" keiner ein Van oder Kombi anbieten wird, da diese einfach dafür zu schade und zu selten sind...

Ich nehme mal an das es bei dir keine 100 prozentige restauration werden würde! siehe diese aussage... =>

Zitat

Wir wollen was zum tunen haben, da es zur Zeit sehr langweilig ist und da dachten wir uns mal einen Kombi zur Brust zunehmen.

gruß alex

wie schleift das ganze im sattel?? das das abgedreht werden muss war mir eigentlich klar..

Zitat

...also wenn ich mich erinnere, was so in meinem Mini Van abging! Ein Träumchen

oder im Honda Civic oder Peúgeot 205...
(aber das hat ja jetzt nix mit dem Mini zu tun...)

morgen.. auch wieder da...

waren in dresden... aber dei schlange war ewig lang... keine lust zum anstellen... dann nach neustadt gefharen in ne disco... ca. 30 leute dort.. und dann noch mal auf die kirmes nach Fischbach... => so asozial dort... ****** musik, ****** leute..

Zitat

Unser Pornostar:

Hallo Leute. Danke für eure Tipps. Brauche das alles nicht mehr, weil wir eigentlich heute abend bei ebay ersteigern wollten. Hat leider nicht hingehauen. Trotzdem vielen Dank.

Hää?? sinnlos...!

da gebe ich der ellen recht: diese kleine bärtchen sind soooo schlimm... *tratsch*

so fertig mach für die party... sunshine-live ist heute..

der Link ist besser...

ist der dirket im forum.. : https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=22706
erstellt von meiner wenigkeit...

gruß...

zu unserem neuen Pornostar...

ich hab gleich mal sachlich geantwortet...
wie kann man nur so fragen?? da weiß doch gleich jeder das der keine ahnung hat... also ich meine nicht mal weiß wo der Ölmesstab ist zum beispiel..

gruß

Servus..

inwiefern soll es sich den lohnen? willst mehr leistung oder was schwebt dir vor?? sicherlich...

also Turbo kannst du vom Metro-Turbo alles nehmen wenn du es irgendwo bekommst... am besten davon auch die Bremsanlage übernehmen...

Kompressorumbau-Kit gibt es England... => http://www.vmaxscart.co.uk

aber die seite funktioniert grad net... aber dies Kit besteht nur aus den anbauteilen! mehr nicht... der motor ist dann noch nicht auf die Léistung abgestimmt.. da ist noch einiges zu tun...

und wieviel geld hast du den zur Verfügung?

also es ist nicht einfach damit getan ein turbo oder kompressor an den Motor zu schrauben...

gruß alex