Beiträge von General Lee

  • mini Club in Stuttgart

    Hallo Peter,

    Zitat

    war irgend ein Club bei Ludwigsburg der sich aber auf mein eMail nicht gemeldet hat. Da die Internetseite auch nicht gerade auf den neusten Stand war , glaube ich die gibt es garnicht mehr

    Ich vermute mal, da ist die Rede vom Miniteam Ludwigsburg.
    Normalerweise wird von uns jede E-mail beantwortet. An wen hast Du sie denn geschrieben??

    Nun ja, die Homepage ist nicht super aktuell - leider gibts nicht immer was neues bei uns aber wenn Du Dir den Kalender angeschaut hättest, wüsstes Du daß wir uns regelmäßig treffen.

    Du bist also herzlichst eingeladen mal bei uns vorbeizuschauen.


    Gruß,
    Michael

  • Radstellung...

    5cm ist schon ein ganz schöner Brocken, ich gehe mal davon aus, daß a)Du das eigentlich schon vorher hättest bemerken sollen und b) bei (wahrscheinlich) gleicher Reifengröße(hab' ich jetzt mal aus der 165er Bemerkung rausgelesen) die Sommerreifen auch schon streifen hätten müssen.

    Aus diesen Gründen wird ja wohl beim Reifenwechsel was passiert sein und da kommt eigentlich nur eines in Frage:

    Du wirst dir beim Aufbocken die Zugstrebe verbogen haben!! Hast Du den Mini mit dem Rangierwagenheber aufgenommen???

    Allerdings solltest Du das im Fahrverhalten bemerken. Er fährt zwar (irgendwie) geradeaus aber das Einlenken wird ziemlich agressiv.

    Schau mal nach, ob die Zugstrebe krumm ist.

    HTH
    Michael

  • Unbekannte Felge

    Zitat

    (oder vielleicht doch eher 200-300.

    Ich hoffte, in ungefähr diesem Bereich zu liegen.

    Zitat

    Andererseits, ein absolut hochwertig restaurierter MKI oder II und nur die Felgen fehlen noch, da spielen auch plötzlich teure 400 EURO fast keine Rolle mehr im Gesamtpaket).

    Das zum Glück nicht. Sie *wären* für den General gedacht, sind also nicht wirklich nötig sondern eher "Spielerei". Aus diesem Grund hoffe ich mal, vernünftig zu bleiben sollte es denn zu Verhandlungen kommen ;)


    Gruß,
    Michael

  • Winterauto versagt bei der ersten Kälte

    Zitat

    und warum sitzt der dusselige Verteiler auf der Rückseite des Motors


    Damit er nicht das ganze Spritzwasser abkriegt ;)

    Zitat

    warum schauen aus der Zündspule keine Stecker sondern Schrauben als Kontakte raus....


    Damit die Kontakte auch wirklich gut halten...

    Zwei der Gründe, warum die Mini Zündung oft Probleme macht ;)

    Soll jetzt aber nicht heissen, daß Ford toll wäre - ich mag diese Autos auch nicht. (Mein Schwiegervater hat einen 90er Sierra - was für eine M*stkr*cke...)

    Gruß,
    Michael

  • Unbekannte Felge

    Hallo,

    Zitat

    Evtl. FIRSAT, welche übrigens die Erstausrüsterhersteller der INNO-Stahlfelgen sind, nicht RONAL !

    Stimmt, Firsat war es - nicht Ronal. Die beiden hatte ich verwechselt.

    Zitat

    Auf der Seite des MINI CLUBs STUTTGART gibt es meiner Kenntnis nach eine sehr gute Darstellung bekannter 10" Felgen

    Leider nicht mehr, ich habe die Seite auf meiner Linksammlung sogar selber verlinkt, aber sie existiert nicht mehr. Vielleicht muß ich "die Kochs" einfach mal kontaktieren.

    Wie sieht es denn mit Preisen für diese Felgen aus, in Richtung der LP918 oder eher der teuereren LP883??? (Nur für den Fall, daß Gerhard sich doch für einen Verkauf entscheiden sollte ;) )

    Gruß,
    Michael

  • Unbekannte Felge

    Hi Leute,

    gestern habe ich bei einem Kumpel in der Werkstatt einen Satz Felgen entdeckt, die mir unbekannt sind.
    Sie sehen aus wie die Dunlop LP918 oder LP883, sind aber 5" breit.
    Die einzige Bezeichnung, die ich darauf finden konnte war "8259" und die Felgengröße.

    Ich persönlich kenne die Cooper S Felgen nur in 4,5*10"

    Kennt jemand diese Felgen? Ich glaube zwar kaum, daß ich sie bekommen werde ;) aber mich interessiert, von welchem Hersteller die sind(Dunlop??) und auf welchem Fahrzeug die möglicherweise verbaut waren.
    Gerhard meinte daß die zu seinem Inno gehörten, aber ich kenne dort serienmäßig nur die Ronal Stahlfelge?!!?

    Danke und Gruß,
    Michael

  • Essener Mini in S-Feuerbach??

    El Gazolino:

    Nein, das wollte ich Dich schon fragen, hab' aber noch einigermassen rechtzeitig im Profil den Cooper gesehen. Ich fahre entweder den General - grau mit schwarzem Dach - oder einen Van - weiß mit schwarzem Dach - beide stehen aber tagsüber in der Tiefgarage.

    Aber das Cabrio kenne ich - von meinem Büro aus kann ich es immer sehen ;) - ab und an steht dort auch ein grüner 10 Zoller.

    Gruß,
    Michael

    P.S: Kam meine mail zwecks den Steckverbindern an??

  • getriebe im ar...???

    Na also,

    klasse, das der Kleine bald wieder laufen wird. :)

    In meinen Augen gibt es sehr wenig Gründe, einen Mini sterben zu lassen. Fast alles lässt sich - bei Eigenarbeit - mit relativ wenig Aufwand/finanziellen Mitteln wieder richten.

    "Einfache" Dinge, wie ein Auspuff oder eine Kopfdichtung gelten da nicht. Hauptkriterium ist da meines Erachtens eher die Karosserie. (Aber selbst dann sollte man ihn lieber an einen fähigen Schrauber geben als der Schrottpresse - diese hat nämlich KEIN Mini verdient)

    Als Beispiel muß ich da mein Schwesterlein anbringen, die nach einem Kabelbrand auch diese Entscheidung tretfen musste und "kurzerhand" den Mini restaurierte. Zwar war sie auch sehr oft drauf und dran, den Mini aufzugeben (auch momentan wieder...) aber letztendlich hat sie jetzt für < 5000DM einen traumhaft schönen Mini.


    Maximale Minigrüße,
    Michael

  • Springt nicht an

    Die Sicherungen beim SPi - was Deiner dem Baujahr nach ist - sitzen auch im Motorraum an der Spritzwand. Rechte Seite(natürlich in Fahrtrichtung) Dann gibts noch x fliegende Sicherungen, ungefähr im Bereich hinterm Luftfilter.

    0,5mA? Sicher? Oder 0,5A? 0,5mA wäre absolut gar nix.

    Ansonsten: Nochmals den Strom messen, wenn die Endstufe dran ist. Zieht die aus irgendwelchen Gründen dermassen viel?

    Wo mißt Du die Spannung von 10V? Direkt an der Batterie?
    Das spricht dann für einen Kurzschluß oder eine madige Batterie. Wenn die Batterie ansonsten kräftig ist, geht die Spannung DIREKT an der Batterie nicht dermassen in die Knie.


    HTH
    Michael

  • Springt nicht an

    Zitat

    Aber sobald ich die endstufe anschliesse,fällt die spannung der batterie auf unter 10V.

    SOBALD die Endstufe angeschlossen ist oder "wenn ich die Endstufe anschliesse, geht die Batterie irgendwann auf 10V runter"???

    Im ersteren Fall hat die Endstufe/Installation einen Kurzschluss (oder die Batterie ist defekt, da sie aber ohne Endstufe tut, eher nicht der Fall), dann sollte aber eigentlich auch eine Sicherung durchbrennen.

    Im zweiten Fall messe mal den Ruhestrom der Endstufe - und vor allem: Ist die Endstufe auch abgeschalten oder läuft die etwas die ganze Zeit????

    HTH,
    Michael

  • Nockenwelle tauschen bei eingebautem Motor

    Hallo Harald,

    ich kann Dir ein bißchen was über die SW5 sagen. Daten habe ich leider keine, die behält Swiftune für sich. Die einzige Auskunft war: "sort of 266"...

    Da die aber von so ziemlich allen Engländern empfohlen wurde, habe ich sie trotzdem mal gekauft.

    Eingebaut war sie in folgenden Motor:

    -998Cooper
    -std. 12G295 Kopf (Kompression sehr leicht erhöht, weiß die Werte aber nicht mehr)
    -Zweifach HS2 mit K&N Einsatz
    -LCB
    -RC40
    also nicht allzuviel gemacht.

    Das Drehmoment untenrum war für den kleinen Motor echt super. Laut Uwe Koch soll die Nockenwelle für gute 7000U/min gut sein, aufgrund einer defekten Ventilfeder konnte ich sie aber nur bis 6000 testen :( Bis dorthin zog der Motor aber wirklich sehr gut.

    HTH
    Michael

  • getriebe im ar...???

    Hallo Silke,

    ich würde Dir vorschlagen, einfach einen neuen Auspuff zu holen.
    (Außer Deiner ist zufällig erst vor kurzem neu erstanden)
    So wie das klingt, hast Du noch den std. Auspuff dran. Da habe ich noch Preise von 80-100DM in Erinnerung, sollte also jetzt nicht wirklich über 50Euro kosten.

    Für einen erfahrenen Schrauber ist der in <1h montiert(Manchmal ist es ein deutlicher Vorteil, einen std. 1000er zu haben, Arbeiten sind dort meist deutlich schneller auszuführen ;)) Diese Stunde sollte doch einer Deiner Kollegen der Mini-Strolche mal für Dich haben, oder?


    Gruß,
    Michael