Beiträge von mini.inno

Also, so wies aussieht komme ich vormittags. Jetzt müssen wir nur noch ne Uhrzeit und nen Meeting-Point ausmachen!

Asphalt:
Ich bring dann den Z-Kopf mit...

Stephan

Zitat von g.brachlow

...an Selbstabholer.

und das wäre wo?

Stephan

Servus,

wer hätte denn für mich noch eine Mk.2/Inno Motorhaube anzubieten. Sollte vom Blech-Zustand her noch ordentlich sein. Lack egal.

Angebote per PN!

Stephan

1.Falscher Bereich (-->Teile gesucht)

2.Trommeln oder Scheiben?

Stephan

Zitat von biz

lesen....:D

Mist

Naja, Samstag ist aber doch lang...;)

Stephan

Muss ich noch abklären....wann bist du denn da?

Stephan

Sollte noch eine (soweit ich es in Erinnerung hab rostfrei) haben!

Interesse? -->PN

Stephan

Zitat von biz

Na, wer von Euch ist denn wann auf der Retro Classic? Ich habe von Uwe (Schwalm Eder), daß er am Samstag da ist. Ebenso Pia und Torsten. Gerhard, Norbert und ich werden auch Samstag da sein, nicht wie erst gesagt schon am Freitag.
Also wer kommt noch???
Vielleicht sieht man sich .

Bin gegebenenfalls auch da...

Stephan

Zitat von georg.

PS:
In CH sind im Gegensatz zu D am Inno die vorderen ausstellbaren Dreiecks-Fenster ebenfalls erlaubt.

Wie die sind in Deutschland nicht erlaubt? Hat sich bis jetzt nie jemand beschwert...

...würde ich demjenigen aber auch nicht raten

Parklicht liegt im Scheinwerfer.

Muss man auch umrüsten wenn man nen Inno aus Italien importiert.

Stephan

Zitat von brummy

Das ist ja noch Glück. Mit Pech kommt vorn und hinten gar nix raus. Statt dessen quetscht es Würste aus der Bohrung für den Triangel-Stift (insbesondere, wenn man den gerade gangbar gemacht hat)..

Exakt die Erfahrung durfte ich bei einer neu überholten Schwinge auch machen...

Naja, aber die H4 sind ja länger, da passt sonst kein Filter. Also sind nun kurze Trichter mit den Air Socks drauf montiert...

Stephan

Irgendjemand wird doch die Teile eingetragen haben?:D

Was soll ich sonst der Polizei sagen wenn ich angehalten werde

Kent schreibt normalerweise die Nockenwellen Bezeichnung auf die Ölpumpenseite.

Deine Nummer ist das codierte Herstellungsdatum. Ich kenn das zumindest von den Innocenti Nockenwellen, da sind auch immer diese oder ähnliche Nummern eigeschlagen (gabs das bei "normalen" 1300er Nockenwellen auch )

Also wenn sonst nix anderes draufsteht oder es keine Rillen zwischen den Nocken gibt sollte es eine Seriennockenwelle sein.

Stephan

-->PN

(10Zeichen)

Zitat von Asphalt

*rofl* - Ich fall vom Stuhl! :D:D

Ist das ne minitypische Roststelle?;)

Stephan

Hat niemand was?

Zur Not nehm ich auch 2xHS4...

Servus,

kann mir irgendjemand mir einer Briefkopie von einer 2xH4 Vergaseranlage aushelfen?

Außerdem sind darauf Pipercross Air Socks montiert. Glaub zwar nicht das die schonmal jemand eingetragen hat, falls doch könnte ich das gut gebrauchen.:D

Stephan

Am besten unter "Tauschen" posten...;)