Beiträge von mini.inno

  • Motorkonzept

    Servus,

    die Substanz des Innos ist nun in bester Ordnung und das Fahrwerk ist komplett überholt sowie voll einstellbar. Nun will ich auch noch den Motor richten. Dabei soll er auch an Leistung gewinnen, aber dabei auf jeden Fall fahrbar und standfest bleiben. Der Drehmomentgewinn ist mir also wichtiger als besonders hohe PS -Zahlen...

    Ein vor kurzem überholtes Getriebe ist vorhanden.

    Nun zum Motorkonzept:
    A+ Pleuel kugelgestrahlt (vorhanden)
    +040“ Hypatec Kolben (vorhanden)
    Erleichterter Schwung
    Kurbeltrieb gewuchtet
    Vergaser: 2xH4 (vorhanden)
    Duplex Steuerkettenradsatz (vorhanden)
    Zylinderkopf: Stufe 2, 35/29 Ventile
    LCB Stage 2, RC 40 (vorhanden)

    Nockenwelle: Eine Kent ist MD276 wäre vorhanden, aber über die hört man ja nicht nur Gutes. Wie ist da die Charakteristik der SW5-07 oder der SPVP3? Welche entspricht eher den oben genannten Zielen?

    Sollte ich mit dem oben gennannten Zielen der Motorcharakteristik die Kipphebelwelle lieber original belassen oder doch eine Hochhubkipphebelwelle einbauen?

    Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen….
    Stephan

  • hmm #3

    Zitat von austin-mini.de

    Sischer, sischer - aber isch hab ne Quelle für schwarz-polierte 10". 12" oder 13".........

    ~300€ mit neuen Nabenkappen und Muttern.

    hmmmm:cool:


    Irgendwann kommste angekrochen, wennde mal mit nem ordentlichen 10-Zöller gefahren bist. :D

    Schick mal Quelle per PN, bitte....:rolleyes: :D

    10" rulez

    Stephan

  • Aluminium verchromen

    Servus,

    wer kennt nen Betrieb im Großraum Stuttgart/Reutlingen der Aluminium verchromen kann. Dabei geht es um zwei Trittbretter (ca. 150cm auf 20cm).

    Irgendwie will niemand so geringe Mengen machen, oder die Teile sind zu groß.

    Mit freundlichen Grüßen
    Stephan

  • hmm #3

    Zitat von Ellen

    wie lang brauchst du denn so durchschnittlich nach Stuttgart?
    hmm...

    45min fahre ich wenn alles normal läuft...

    Frommenhausen wär mir fast nen bisschen zu weit weg vom Schuss, schonmal in Seebronn was gesucht? Da ist der Weg bis zu AB nur kurz, und man trotz ländlicher Umgebung/Atmosphäre noch Verbindung zum Rest der Welt...

    Oder ich würde mir wirklich ein Dorf mit direktem Zug zu Rottenburg suchen, falls man auch abends mal abends weggehen möchte, oder einfach auch nur wegen den ganz anderen Einkaufsmöglichkeiten. Wolfenhausen könnte da interessant sein. Und alte Häuser hatts hier in der Regel genug, auch wenn man die nicht immer im Netz findet (z.B an den Banken angeschlagen usw.)

    Kannst dir ja auch einfach mal die ganzen Dörfer hier anschauen kommen, es hat hier ja genug.

    Stephan

    hmm...

    Andy: :p

  • Bremsankerplatten und Handbremsumlenker

    Servus,

    biete es erstmal hier an bevor ichs auf ebay anbiete:

    2 rechte Bremsankerplatten (1x alter Typ 1x neuer Typ - Loch für Zentrierstift des Bremszylinders liegt jeweils auf anderer Seite), Versteller sind leichtgängig und mit dabei, Einstellkeile ebenfalls...

    10€/Stück

    2 Handbremsumlenker, sind mal sandgestrahlt und schwarz lackiert worden...

    5€ für beide

    Stephan

  • hmm #3

    Zitat von Asphalt

    Ich hab den *hust* nur *öchäähm, räusper* nur Pie *Räusper* mal Daumen *Hust, hust hust* eingestellt... :rolleyes:
    Blitzdings will Ich mir aber trotzdem noch kaufen.
    Und dnan mal mit dem Verteiler vom 1000er gegentesten.
    Der 65D4 vom 91er Cooper passt vom Gefühl her nich ganz zum Motor.

    Hmmmm - fährt aber trotzdem gut :D

    "Großer" Kopf (Inno) liegt bei Johannes auch schon bereit.
    Der kommt im Sommer drauf.
    Und dann rockt das hoffentlich noch mehr :cool:

    Öhm, soll ich dir den ollen Inno-Kopf mal zuschicken?

    Liegt im Weg...:rolleyes: :p

    hmmmm...

    Stephan