Beiträge von mini.inno

verdammt, hab mich verschrieben, ich mein natütlich die Blockkanäle vergrößern, oder dir Kopfkanäle mit den Stopfen verkleinern....

Stephan

Richtig, passen würde es, aber die Zylinderkopfdichtung wird nicht lange ohne Anpassung der Kühlkanäle überleben. Das bedeutet die Blockkanäle verkleinern oder die Kanäle im Kopf aufbohren, Messingstopfen reinsetzen und wieder auf die richtige Größe bohren.

Aber Warum? Ein 1300 Kopf kostet doch nicht die Welt...

Oder willst du nen 1300er Kopf auf nen 1000er Block?

Stephan

Zitat von El Gazolino

Hab nix besseres zu tun gerade ^1

ich denk das weis er auch...;)

Stephan

jep, daran wirds vermutlich liegen, also bestell ruhig...

was ist eigentlich aus der 803 Kurbelwelle und Pleuel geworden?

Stephan

Warum nimmst du nicht den Inno vom cooperm? 1500€ will er, vielleicht ist da ja auch noch ein wenig Spielraum nach unten....

Stephan

Unter 1000€? Ich glaube da stirbt Glaube und Hoffnung....

Stephan

Zusztand? Was wärst du bereit zu zahlen?

Stephan

Deine Meinug will dir auch keiner nehmen, du stehst bestimmt nicht allein damit ....

aber die Abarth-Fahrer solltest du nicht beleidigen;)

Nein Spaß beiseite, wer Gefallen dran findet solls kaufen, ich schaus lieber nicht nochmal an (Augenkrebsgefahr)

Stephan

Schaut euch vor allem mal die Fragen von den potentiellen Käufern an...

scheint fast so als gäbe es tatsächlich Leute die so mutig sind sich sowas in die Einfahrt zu stellen

Stephan

Wo kommst du denn genau her?

Stephan

sowas?

Stephan

Zitat von 77rw

Am oberen Ende angesetzt geht die ganze Kraft doch in der Torsion des Stehbolzens verloren!

Was ist das denn?
Dickes Sechskantrohr mit Innengewinde und Sechskantschraube?

Je weiter oben du sie ansetzt, desto leichter reißen sie dir doch auch ab....oder?

Braucht man für einnen Stehbolzenausdreher nicht auch ein Gewinde? Das ist doch vermurkst.....

Stephan

dann probiers mal mit dem Aufschweißen...

dürfte eigentlich egal sein wo du die festschweißt, bei mir hats bis jetzt immer funktioniert...

Stephan

Giibts eigentlich auch schon was für den frühen Innocenti 1300?

Stephan

Oft hilft schon die Grippzange und Wärme...

wenn nicht: Mutter aufschweißen und rausdrehen...

Stephan

Verkauft! Packet ist gerade rausgegangen....

Stephan

Zitat von malte

Beide Doppelvergaser sind stark ausgeschlagen und lassen sich nicht mehr überholen.

Was ist denn so ausgeschalgen das man die Vergaser nicht mehr überholen kann? Die Drosselklappenwelle? Kann man doch einfach buchsen. Ist doch prinzipiel alles zu überholen...

Stephan

wusste ichs doch...

Alles Gute zum Geburtstag!!!

Stephan

Sollte sich sonst keiner melden (was ich nicht glaube), solltest du viel Zeit haben (Garage ist ein paar hundert km weg), und sollte das Handbuch auch auf italienisch sein dürfen, kannst du dich mal per PN melden....

Stephan