Beiträge von rennsemmel1

moin,
rahmen ist bombenfest,werde morgen mich nach hinten setzten und wenn anders fahren lassen
gruss
frank

so fertig, hab eben noch knuckle gewechselt und probefahrt gemacht,
und,,,,,
poltert immer noch!
son *******,also habe jetzt alles gemacht,von schwinge bis dämpfer,radlager,
u.s.w
kofferraum ist leer,kein ersatzrad,kein werkzeug,batterie fest,
das einzige was noch sein kann ist, hab ne brinkupplung verbaut, sie wird unter der sitzbank an der karosse verschraubt und hinten am achsrahmen,,
schrauben sind alle fest, wenn ich also über ne bodenwelle oder durch nen gullideckel fahre poltert es,hm
weiss echt kein rat mehr ausser alles festschweissen vielleicht:(
na mal sehn wem noch was einfällt!?!?
gruss
frank

moin,
suche immer noch 4 stck schaniere,sollten keinn spiel im splint haben,solltn schon schwer gängig gehn!
gruss
frank

moin,
bin gerade dabei, kein spiel an den aufhängungen der dämpfer, rc 40 liegt auch frei!,bin gerade dabei die knuckle mit den pfannen zu tauschen,
man krieg noch die krise,poltert ohne ende, bin heute gefahren,war fast glatter asphalt,wenn ne bodenwelle kommt oder gulideckel dann poltert es ohne ende,hier nochmal ne auflistung was ich gemacht habe,
rc 40 hängt komplett frei und schlägt nicht an,
radlager fest,
schwingen fest,
dämpfer gewechselt,
dämpfer oben und unten kein spiel,

frank

hallo,
also wie gesagt, was ihr aufgeführt habt,ist alles überprüft worden!!
ausser das ich den knuckle joint noch nicht überprüft habe,na werde heute abend nach der ausfahrt bei dem wetter mal die linke seite auseinander bauen und nachsehn,
Tank hab ich auch schon nachgesehn,wenn der dämpfer anstossen würde müsste man ja was and er farbe sehn,(kratzer)
na werde mal weiter suchen
schoen tag
frank

moin,
hab da mal nen problem,
hab seit geraumer zeit éin poltern an der linken seite der hinterachse,
hab alle schrauben nachgezogen,spur und sturz eingestellt, radlager eingestellt,dämpfer geprüft,und trotzdem poltert es laut!
Das einzige was ich noch nicht geprüft habe sind die knuckle joints,

hab verstellbare spax und hilos drin, aber nicht sehr tief gelegt;
kann es sein wenn die pfanne des joint ausgeschlagen ist das der kugelkopf dann klopft?!

gruss
frank

moin,
also,ich komme aus nordhessen, bei kassel. müsste mal sehn wieviel ich zusammen bekomme.muss mal rumtelefonieren, denke,wenn es klappt bestimmt,4-5 stck könnte ich zusammen bekommen, melde mich die tage nochmal!
gruss
frank

hi,
wie sieht es denn aus ,wenn dir nen neuen mini holst,bei dem aufwand!
haette noch ne karosse abzugeben, kannst davon die bleche nehmen,.hast auch nen brief dabei von 1973!
wenn interesse,kurze mail oder pn
karosse steht in nordhessen bei kassel
gruss
frank

also dann gehn nur noch wood and picket,aber schwer zubekommen!
gruss
frank
P.S.
habe auch 7&13 ,hatte sportpack drauf,stehn genau an den rändern!

hallo,
verkauft!!!!!
gruss
frank

hallo,
welche messdaten hat deine hinterachse?
gruss
frank

so hat sich geklärt.
die federringe am achsflansch waren eingelaufen,hab neue achsantriebsflansche und federinge neu gemacht!
jetzt läuft er wieder ruhig.

gruss
frank

hallo,
fahre mpi 98 mit spaxx.
wer kennt die einstelldaten vor und hinterachse ,wenn ich auf 7&13 fahre,
also spur vorne ,nachlauf vorne,
spur hinten,

Sturz bleibt normal vorne, hinten zum einstellen,ich weiss das ich hinten dann den halben wert von vorne nehmen muss!

gruss
frank

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

P.S.
ich bitte die verantwortlichen des bords hier mein thema nicht zu schliessen ,weil ich händler bin, es muss ja auch in eurem interesse sein das der teilemarkt gut besucht wird,und die leute wissen sollen was sie kaufen koennen,und dementsprechend transportmittel mitbringen

hallo,
ich suche kühlergrill ohne eingriff am liebsten 8 lamellen mit den den beiden ecken!
mail an:
mspschlaeger@web.de

gruss
frank

hallo, suche negativ arme und einstellbare zugstreben!
bitte mail an.
mspschlaeger@web.de

gruss
frank

hallo,
ich suche ein kühlergrill ohne eingriff am liebsten den 8 lammellen

gruss
frank

hallo,
ich suche ne quickshift!
bitte pn oder mail!
gruss
frank

hallo,
erstmal danke für die schnellen antworten-
also nochmal ,was ich neu gemacht habe,,,,
antriebswellenausengelenk
kugelköpfe oben unten
spurstangenkopf
radlager
antriebsflansch
bremsscheiben und klötze

und ne spur vermessen lassen,

so hab mir mal die zentriering federringe angesehn, und die haben in der mitte eine sehr tiefe ausbuchtung, denke könnte daran liegen, hab gerade mal welche nachbestellt.
wenn es daran gelegen hat ,mach ich glatt mal ne meldung dazu,,

danke erstmal

gruss
frank

hallo,
hab folgendes problem :
beim bremsen flattert das lenkrad !
ich habe antriebswellenausgelenk,radlager,spurstangenköpfe,beide kugelköpfe oben und unten ,und scheiben und klötze getauscht, und zum schluss reifen gewuchtet,beim starken abbremsen ist immer noch das selbe problem!!
hat einer ne ahnung?!
bitte mal um hilfe!!
gruss
frank