So gestern den kleinen ein bisschen schick gemacht und ihm neue Schuhe angezogen. Jetzt kann Spa kommen.
Beiträge von Ise
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Ist es irgendwie möglich mit dem Auto in die Strecke zu fahren ?
Manchmal geht das. Nur wie ist das hier?
[OT An]Klar geht das:
- Rennwagen aufbauen / kaufen
- Bei der BCT Einschreiben
- Für Spa nennen
- Technische Abnahme absolvieren
- Mitfahren beim Race Festival in Spa
Nein im ernst - "Touristenfahrten" sind im Zeitplan vom Race Festival nicht vorgesehen und sind normalerweise nicht bestandteil von Veranstaltungswochenden. Nur am Hockenheimring kann man mit dem Fahrzeug im Rahmen der Veranstaltung über die Strecke. Aber dazu muss dein Auto älter als 30 Jahre sein und du darfst dich einreihen zwischen weitere 900 Fahrzeuge, die gleichzeitig eine geführte Runde über die Strecke fahren (schleichen).
Dazu aber am besten selbst informieren auf den Seiten der Veranstalter. Links zu den Veranstalterseiten sind im BCT Kalendar auf der BCT Website: http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/terminkalender[OT aus]
Gruß,
Sebastian -
Bei den beiden Wertungsläufen in Spa stellt die BCT mit 20 Fahrzeugen wieder die stärkste Einzelgruppe beim Kampf der Zwerge.
Starterliste der British Car Trophy:
211 Mini Cooper Gemma Morris
213 Austin Mini Phil Harvey
214 Austin Mini Thomas Gaspers
216 Leyland Mini Alberto Pinna
217 Austin Healey Sprite Dieter Franke
218 Morris Mini Cooper Gordon Scott
220 Mini Cooper Steve King
222 Mini Cooper Thomas Klingelhöfer
229 Austin Mini Cooper S Konrad Beckmann
231 Mini Cooper MK II Wolfgang Drixelius
237 Mini Cooper SPI Katja Schygulla
250 Clan Crusader Pete Richards
252 Leyland Mini Stephan Keiselt
253 Austin Mini Robert Morris
259 Mini Cooper S Patrick Kühnel
260 Rover Mini Cooper Cüneyt Cuhalar
291 Rover Mini Jürgen Kohlhaas
292 Rover Mini Cooper Silke Wernecke
295 Mini Cooper SPI Sebastian Wallner
299 Mini Cooper MK II Gerd HarbauerDer Kampf der Zwerge wie im letzten Jahr am Eingang STER sein. Somit gibt es auch im Fahrerlager genügend Platz für alle Fahrzeuge aber auch für alle interessierten.
Artikel auf der BCT Website: http://british-car-trophy.de/aktuelles/zeit…steht-fest.html
Grüße,
Sebastian -
Hallo Freunde der BCT,
nach einem hervorragendem Wochende am Nürburgring, dass klassischerweise mit dem Düsseldorfer Abend aufwartet steht 6 Wochen später schon der nächste Lauf, in Spa beim Race-Festival, auf dem Programm.
In der Wertung ist noch nichts entschieden, wobei sich in der Gruppe 1 wieder alte Muster einstellen. Dafür bleibt es in der Gruppe 2 mehr als spannend und es gibt einige Titelaspiranten.
Einige der Favoriten hatten bei den ersten zwei Veranstaltungen somit in den ersten 4 Wertungsläufen mit technischen Problemen zu kämpfen aber für Spa sind alle Fahrzeuge wieder einsatzbereit um den 5. & 6. Wertungslauf einläuten zu können.Der vorläufige Terminplan ist auch bekannt gegeben worden. Dieses mal konzentriert sich einiges auf den Freitag und Samstag Abend, was aber eher zuträglich ist für die gemütlichen Abende im BCT Zelt mit einem ordentlichen BBQ.
[Gesamtzeitplan]
Freitag, 20. Training 11:20 -11:50
Freitag, 20. 1. Turn: 15:20 - 15:50
Samstag 21. 2. Turn: 17:30 - 18:00Also wir sehen uns in den Ardennen!
Grüße,
Sebastian -
Ja dann mal alles gute Stephan!
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Meine noch nicht.
Hatte wegen Lenkrad und Verbreiterungen angefragt.
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Über Geschmack lässt sich streiten - aber die Fotos sind gut gemacht

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was, du bist in Brands Hatch?
Hab ich doch gesagt

Der Leihmini steht abfahrbereit in der Tiefgarage muss nur noch der Arbeitstag rumgehen dann gehts auch los.
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so hab da auch nboch 2-3 Fotos vom we
Hui das sind aber mal weitaus mehr als 2 - 3 Bilder...
Aber einige echt schicke Fotos dabei. Wenn es auch lange gedauert hat alle zu sichten....
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cool copy & paste

Vergaser steht vorerst nicht mehr zum Verkauf - wegen einem Motorprojekt.
PS: war nen ordentlicher 1380ccm.
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Das mit dem CoMiC wird schon klappen

Und er steht bereit zum Aufladen:
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Hallo Freunde der BCT,
nur noch wenige Tage bis es zum 3 + 4 Wertungslauf der BCT am Nürburgring geht. Und just heute hat Tom Schwede hat einen kurzen Ausblick zum folgenden Wochenende geschrieben. [1300ccm.de]
Mit 22 Fahrzeugen ist die BCT wieder stärkste Einzelgruppe beim Kampf der Zwerge. Und neben den schon seit Jahren etablierten englischen Fahrzeugen entwickelt sich die BCT zu einer internationaleren besetzten Serie:
207 Gerald Dale Mini Cooper GB
211 Gemma Morris Mini Cooper GB
213 Phil Harvey Austin Mini GB
214 Thomas Gaspers Austin Mini D
216 Alberto Pinna Leyland Mini I
217 Dieter Franke Austin Healey Sprite D
218 Gordon Scott Morris Mini Cooper GB
222 Thomas Klingelhöfer Mini Cooper D
229 Konrad Beckmann Austin Mini Cooper S D
231 Wolfgang Drixelius Mini Cooper MK II D
237 Katja Schygulla Mini Cooper SPI D
252 Stephan Keiselt Leyland Mini D
257 Christophe Faivre-Pierret Morris Mini Cooper F
254 Walter Kaufmann Rover Mini CH
258 Klaus Binder Leyland Mini D
259 Patrick Kühnel Mini Cooper S D
260 Cüneyt Cuhalar Rover Mini Cooper D
261 Jeannot Rausch Innocenti Mini Cooper L
291 Jürgen Kohlhaas Rover Mini D
292 Silke Wernecke Rover Mini Cooper D
295 Sebastian Wallner Mini Cooper SPI D
299 Gerd Harbauer Mini Cooper MK II DDer Zeitplan verspricht einiges. So geht es am Freitag zu zwei Traininsgläufen auf die Strecke und Samstag und Sonntag wird je ein Wertungslauf gefahren. Sonntag ist die Prime Time reserviert und Samstag werden wir spät abends bei absinkender Sonne den 1. Wertungslauf antreten.
[Gesamtzeitplan]
Freitag 08.06.2012 10:55 1. Training
Freitag 08.06.2012 14:35 2. Training
Samstag 09.06.2012 19:15 1. Wertungslauf
Sonntag 10.06.2012 13:15 2. WertungslaufDer Kampf der Zwerge steht auf dem Main Boulvard im Bereich der Boxen 4 - 10 und freut sich auf Besucher.
Wir sehen uns am Nürburgring.
Gruß,
Sebastian -
@Migo: Du hast Post.
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Versand ist natürlich möglich. Alles weitere per PN.
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habe beim Aufräumen einige EÜ´s gefunden:
- 3,64 (62 / 17) - 55€
- 3,44 (62 / 18) - 45€
- 3,1 (59 / 19) - 40€
Teilweise auch mehrfach.
Alle drei zusammen: 120€.
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Kein Unterschied in den Sonden:
Eine für alle!
http://allbrit.de/etk_detail.asp…nummer=MHK10004
Lambdasonde, 1,3i, 1992->2000, -
Was brauch ich den für nen Anlasser bei nem Mini Estate Bj 80. Find bei Limora nich wirklich was
Und wenn es nicht dein MPI aus dem Profil ist hast du mit dem Kühler nix am Hut. Der sitzt ja links (Fahrtrichtung) und der Anlasser sitzt rechts (Fahrtrichtung). Nur beim MPI sitzt der Kühler ja vorn.
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Hat vielleicht einer einen Kotflügel ohne Loch gekauft und dann das Loch rein gemacht und sich dabei vermessen?