Beiträge von Ise

  • elekt. Zusatzlüfter funktionier nicht mehr...

    Mahlzeit,


    bin heute mit meinem 1993 SPI unterwegs gewesen und hatte meinen Zusatzlüfter aktiviert. Er wird über einen Schalter im Innenraum geschaltet und nicht mehr über den Sensor am Kühler. Nach ein paar Minuten ging der Zusatzlüfter einfach aus...

    In der Garage hab ich dann mal gemessen und geprüft warum er nicht mehr läuft.

    Wenn der Zusatzlüfter aktiviert ist liegen am Stecker zum Lüfter 12V an. Sobald der Lüfter dran ist fällt die Spannung ab (auf 0V) und der Lüfter geht nicht.

    Das Relais für den Lüfter klackt und schaltet auch Masse ordentlich durch denn wenn ich auf den Stecker 12V direkt vom Sicherungskasten gebe läuft der Lüfter. Also muss es irgend ein Problem mit der 12V Zuleitung geben. Jetzt hab ich versucht am Kabelbaum zu sehen woher die 12V kommen, bin aber gescheitert...

    Wie suche ich denn nun weiter?
    Welche Sicherung ist für den Zusatzlüfter da?

    Mein gedankliches Problem ist, dass ja 12V anliegen, solange kein Verbraucher angeschlossen ist... Woher kann das kommen?

    Gruß,
    Sebastian

  • Neuer Nickname

    Hallo zusammen,

    anno 2002 habe ich mich mit dem Nicknamen "Mini.Neuling" hier angemeldet. Da nun einige Zeit verstrichen ist und der Name nicht mehr ganz passte habe ich meinen Nick in einen etwas "neutraleren" Namen umändern lassen.

    Also mein neuer Nick "Ise" der Typ dahinter der alte :)

    Grüße,
    Sebastian

  • Flip front eintragen

    Ich hatte ne Blechflipfront. Hat der Vorbesitzer angebaut.

    Scharniere vorn und die (unnötige) Rahmenabstützung, sowie eine selbst gemacht Zentrierung. Arretierung mittels zwei seitlichen Inbusschrauben.

    -> Eintragung problemlos durch meinen örtlichen Tüv möglich. Wichtig: Es war original Blech und kein GFK.

    Gruß,
    Sebastian

  • Mini - 1000er mit Flipfront

    Baujahr:1988

    Modell / Sondermodell: Red Hot

    Laufleistung km: unbekannt

    TÜV / AU: 04/2011

    Motor / PS: 1000er mit Stage I Kit

    Farbe: blau, weisses Dach, Streifen auf der Motorhaube

    Beschreibung: 1988iger ehemaliger Red Hot. Wurde vor 4 Jahren komplett restauriert und stand dann 3 Jahre in der Garage des Vorbesitzers. Ich habe den Wagen dann im März gekauft, und mich um den Tüv gekümmert.
    Für den Tüv musste folgenes gemacht werden:
    -Flipfront wurde eingetragen,
    -Minilites mit 165er Reifen wurden eingetragen,
    -Radbremszylinder hinte neu,
    -Bremsbacken hinte neu,
    -Spurstangenkopf neu,
    -Ölverlust (sauber gemacht)
    - Auspuff mit Original befestigungskit befestigt


    Tüv ist jetzt ca. 1.500 Kilometer her.

    Sonstiges: (alles max. 1.500 Kilometer oder 6 Monate her)
    - Abschmieren vorm Tüv
    - Ölwechsel mit 20W50 mit Ölfilter
    - neue Zündkerzen
    - Nadelventil neu
    - Bremsflüssigkeit neu


    Bei der Restauration wurden alle rostigen Bleche ersetzt.
    Umbau auf Flipfront
    Stossstangen wurden entfernt
    danach komplett Lackiert

    Austattung:
    - 1000er Motor
    - Minispares Ansaugbrücke
    - Fächerkrümmer
    - RC40 einrohr seitlich
    - angepasste Vergasernadel
    - K&N Luftfilter (Originalen gibts dabei)
    - Inno Tachoei mit Mitteltacho, Öldruck, Wasssertemp und Benzinuhr
    - Red Hot Sitzgarnitur (nicht mehr die schönsten)
    - blauer Himmel

    Also insgesamt ein Mini der super da steht! Kein Rost hat, zwar ein zwei Schönheitsfehler im Lack hat aber insgesamt ein sehr faires Auto ist. Highlight ist natürlich die eingetragene Flipfront! Der Wagen stand bei mir immer in einer Garage und wurde nur am Wochende ausgepackt. Den Lack wollte ich immer mal polieren, hatte aber nie die Muße dafür...


    Mängel / Rost:
    Armaturenbrett: Wassertemp, Öldruck und Tageskilometer funktionieren nicht. Ein paar Lackunschönheiten (um die Flipfrontarretierung).
    Standort PLZ: 45888 Gelsenkirchen

    Preisvorstellung: 2700€ + noch div. Ersatzteile

    Kontaktinfos: PN, seb.i@gmx.de

    Bilder:
    Heute nur eine kurze Impression. Detailbilder z.b. von der Flipfront kommen noch wenn ich es mal schaffe im Hellen an der Garage zu sein.