Beiträge von Ise

Hallo,

hat zufällig jemand Fotos / Videos von dem Ausritt des schwarzen Gruppe I #299 Mini´s ins Kiesbett vor der Sachskurve?

Jemand der einen kennt, der einen kennt, der Fotos davon gemacht hat nehm ich auch

Gruß,
Sebastian

Also die Zelte von Decathlon sind echt OK...

Vorteile ist die imense Kulanz und Garantie bei Decathlon. Rechnung aufbewahren und jederzeit umtauschen ist halt ein Massengeschäft...

Packmaß ist bei den Wurfzelten unterschiedlich in den Kofferraum kriegste es nicht aber unglaublich wie klein selbst mehrkammer Zelte verpackt werden können.

Sebastian

Klar steh ich drauf, ich fahre ja auch  Habe zumindest zur Zeit keinen Zweifel

Ausgedruckt, durchgelesen und Ausgefüllt vor 5 Minuten. :thumpsup:

Gruß,
Sebastian

Jetzt gibts kein Zurück mehr; Veit nu stehste in ner Offiziellen Liste drin

Hey Didi,

genau das wars. Hab alle Sicherungen rausgenommen mit Schleifpapier alle bearbeitet und nun geht auch mein Zusatzlüfter wieder!

danke

Gruß,
Sebastian

Deine Antriebswellen sind aber noch beide dran und ganz?

Mahlzeit,

bin heute mit meinem 1993 SPI unterwegs gewesen und hatte meinen Zusatzlüfter aktiviert. Er wird über einen Schalter im Innenraum geschaltet und nicht mehr über den Sensor am Kühler. Nach ein paar Minuten ging der Zusatzlüfter einfach aus...

In der Garage hab ich dann mal gemessen und geprüft warum er nicht mehr läuft.

Wenn der Zusatzlüfter aktiviert ist liegen am Stecker zum Lüfter 12V an. Sobald der Lüfter dran ist fällt die Spannung ab (auf 0V) und der Lüfter geht nicht.

Das Relais für den Lüfter klackt und schaltet auch Masse ordentlich durch denn wenn ich auf den Stecker 12V direkt vom Sicherungskasten gebe läuft der Lüfter. Also muss es irgend ein Problem mit der 12V Zuleitung geben. Jetzt hab ich versucht am Kabelbaum zu sehen woher die 12V kommen, bin aber gescheitert...

Wie suche ich denn nun weiter?
Welche Sicherung ist für den Zusatzlüfter da?

Mein gedankliches Problem ist, dass ja 12V anliegen, solange kein Verbraucher angeschlossen ist... Woher kann das kommen?

Gruß,
Sebastian

Weil das vom Ventildeckel her eine D-Serie mit 124PS ist...

Hallo zusammen,

anno 2002 habe ich mich mit dem Nicknamen "Mini.Neuling" hier angemeldet. Da nun einige Zeit verstrichen ist und der Name nicht mehr ganz passte habe ich meinen Nick in einen etwas "neutraleren" Namen umändern lassen.

Also mein neuer Nick "Ise" der Typ dahinter der alte

Grüße,
Sebastian

Ja dann mal alles gute nach Grevenbroich!

Grüße aus Gelsenkirchen!
Sebastian

Zitat von Mr-Cooper

...die Alutürhäute sind ja echt schick, aber da darf man auch nicht zu kräftig die Tür aufziehen, dann ist da nämlich ne Beule drin!

Grüße

Tja wie Alu Karosserieteile von Engländern bei Auslieferung aussehen sieht man ja an den Defendern

In Gelsenkirchen liegt nen schwarzer...

Gruß,
Sebastian

26
männlich
Angestellt
45888

Ich hatte ne Blechflipfront. Hat der Vorbesitzer angebaut.

Scharniere vorn und die (unnötige) Rahmenabstützung, sowie eine selbst gemacht Zentrierung. Arretierung mittels zwei seitlichen Inbusschrauben.

-> Eintragung problemlos durch meinen örtlichen Tüv möglich. Wichtig: Es war original Blech und kein GFK.

Gruß,
Sebastian

stimmt wer lesen kann ist klar im Vorteil
Ich fand die Stege sahen auf den Bildern so "spitz" aus. Aber wenns drauf steht ist das das Killerargument.

das sind doch keine Original Minilite Felgen oder hat mir das Weihnachtsessen auf den Sehnerv geschlagen?

Ansonsten sieht er gut aus, wobei der Preis natürlich stolz ist... Auf den ersten blick könnte er das aber Wert sein...

Und welche Smoor´s sind es ?

klar geht noch was am Preis. Steht ja VB dran

26.04.1988
Schein liegt im Moment in der Garage. Aber April 1988 auf jedenfall und ich meine der 26...

Dann auch mal ein paar Bilder von mir.

will denn keiner ?