Beiträge von Ise

  • Elektro-Tricks oder der ** Testbook-Meetingpoint **!

    Testbook[/COLOR]

    Ravelsbach Nö (Österreich)
    Manhartsberger Minifreaks
    0676/5264385
    http://www.miniforum.at


    Auto Zeise
    Hafenstrasse 43
    90768 Fürth
    http://www.auto-zeise.de


    Autohaus Petri
    Plautstrasse 13
    04179 Leipzig
    Tel.: 0341 480 43 00
    http://www.autohauspetri.de


    Eisleben
    Autohaus Brandt
    Weinheimerstraße 2
    06295 Eisleben
    03475-715071

    Stuttgart

    Ruhrgebiet / Niederrhein
    dougies Test-Lab
    http://www.m1n1.de
    Ralf Grafe
    Spezialist für Rover MEMS Motorsteuerung und
    Lucas 5AS Wegfahrsperre
    A57 Abfahrt Krefeld/Oppum
    Nähe Krefeld/Duisburg/Mülheim/Oberhausen/Essen
    0172 - zwo neun vier eins sieben sieben drei

    Oberhausen
    Faxe Racing der Spezialist für den classic Mini
    Duisburgerstrasse 81-87,
    46049 Oberhausen
    http://www.faxe-racing.de/

    Aachen

    Kfz-Reparatur Retzlaff (Meisterbetrieb)
    Thorsten Retzlaff
    Clermontstr. 3
    52066 Aachen
    http://www.miniwerkstatt-aachen.de

    München

    80000 München
    http://www.miniclub-muenchen.de


    Classic-Line
    Kästnerstraße.23
    74321 Bietigheim
    Tel:07142/772270
    http://www.classic-line.org


    Stuttgart

    BCG British Car GmbH
    Chemnitzer Str. 7
    D-70597 Stuttgart-Degerloch.
    http://www.british-car-center.de


    Maximal Mini IG Ulm
    89134 Blaustein
    0173- 9068684 Holger


    77978 Schuttertal
    Odin Haller
    E-Mail: info@odin-haller.de
    Tel. 0 78 26 / 9 66 95 36


    Trier

    British-Car-Center Orth
    (R)over-Servicebetrieb
    Am Verteilerkreis
    54292 Trier
    Tel.0651/209020


    48653 Coesfeld
    Cille
    *0 1 7 0 + 3158203***

    Nürnberg

    Britsh Car´s Kolb
    Scharrerstrasse 13
    90478 Nürnberg
    http://british-cars-kolb.de/

    Tel.: 0911 - 48644-0
    Fax : 0911 - 48644-20

    Öffnungszeiten

    Montag bis Freitag 7:30 - 18:00
    Samstag 9:00 bis 12:00

    T4
    Pinggau (STMK) Österreich
    Falcone 500
    0699/17808404

    T1
    34587 Felsberg/Nordhessen bei Guxhagen/Kassel
    Für Allle Minis ab Bj 92 - 2000 Spi/Mpi
    Tel. Nur Pn an rennsemmel1

    Schleswig-Holstein

    24626 Groß Kummerfeld (bei Neumünster)
    Torben Hinz
    0162/1065789

    Microcheck:

    Deutsch Wagram NÖ (Österreich)
    Mini Club Gänserndorf
    0660/8171191

    Ravelsbach Nö (Österreich)
    Manhartsberger Minifreaks
    0676/5264385
    http://www.miniforum.at

    Pinggau (STMK) Österreich
    Falcone 500
    0699/17808404

    Leipzig (BLSC)
    http://www.werkstattpessimisten.de

    33649 Bielefeld
    49201 Dissen a.T.W. (LK Osnabrück)
    mikeycrazy über PN
    http://www.ministammtisch.de

    Kreis Lippe,
    Mini-Guido, Tel. über PN oder Mail


    München
    http://www.miniclub-muenchen.de


    Baden Württemberg

    Classic-Line
    Kästnerstraße.23
    74321 Bietigheim
    Tel:07142/772270
    http://www.classic-line.org

    Stuttgart
    BCG British Car GmbH
    Chemnitzer Str. 7
    D-70597 Stuttgart-Degerloch.
    http://www.british-car-center.de


    Maximal Mini IG Ulm
    89134 Blaustein
    0173- 9068684 Holger

    Schleswig-Holstein

    25870 Oldenswort
    Miniwilli
    0*4*8*6*4 - 1*0*0*6*1*4*4


    Lübeck ( Hamburg, Lüneburg)
    Dirk Zander
    minihl
    0173 / 7223587


    38518 Gifhorn
    Kein&Garstig (Gunnar)
    0*1*7*2 / 2*8*3*8*4*4*6


    97631 Bad Königshofen
    userluser über PN

    Beanfamily (BFSD)
    01259 Dresden
    http://www.beanfamily.de
    oder PN über "Schubi"

    SYKES PICKAVANT ACR4 für SPI und MPI:

    Stephan Herdmann
    Melsungen 34212 oder jedes vierte WE in Brotterode 98599
    handynummer pn an silverbullet

  • Zandvoort im September 2016 ???

    Natürlich!
    In Lommel hat Faxe fleißig Flyer verteilt für das Event vom 09. - 10. September 2016 in Zandvoort.
    Der bekannte Mini Action Day Zandvoort, der bis jetzt im November stattgefunden hat soll dieses Jahr bereits im September stattfinden. Hier der Link zu der letzjährigen Veranstaltung: http://mini-forum.de/showthread.php…light=zandvoort

    Ich gehe davon aus, dass Faxe in den nächsten Tagen auch ein größeres Topic hier erstellt. Die Flyer in Lommel waren 'grad frisch aussm Druck'. Aber wichtig Termin Vormerken! Nicht nur freies Fahren für jeden Mini Fahrer auch Rennen und Treffen wird geboten!

    Sebastian

  • 92 er SPI Drosselklappenpotentiometer kaputt?

    Der Metallstreifen gehört dahin... Kann natürlich nicht sagen ob nicht trotzdem jemand dran rumgepfuscht hat :)

    Bei zwei Steckern hast du ein MEMS 1.3 von daher würde ich nicht "per-se" dem Tool glauben, da dies für MEMS1.6 ausgelegt ist ich nicht weiß ob in MEMS1.3 im Dataframe von 0x80 auch an 0x09 der TP Wert steht... (Kann muss aba nicht :smile: )
    - Prüf mal das Poti mit dem Multimeter ob sich der Wert ändert
    - Zieh mal den Stecker ab und schau ob das Tool einen anderen Wert anzeigt

  • 92 er SPI Drosselklappenpotentiometer kaputt?

    Mahlzeit,

    du hast ein Drosselklappen Poti direkt an der DK und einen Gaspedalschalter am Pedal selbst (nur bei frühen SPI´s also bei deinem 92iger SPI).
    Der Schalter sagt nur ob das Pedal getreten ist oder nicht und ist bei späteren Mini´s nicht mehr verbaut. Das Poti ist aber wichtiger!
    Wenn sich die Tp nicht ändert würde ich den Stecker und das Poti prüfen. Ist auf der Beifahrerseite an der Einspritzeinheit also gegenüber dem Stepper Motor unter dem Luftfilter so ein schwarzes "Kästchen".

    Was für ein Steuergerät hast du ?
    - Ein Stecker oder Zwei Stecker?
    - Nummer?

    Denn das Tool ist für MEMS 1.6 und falls du MEMS 1.3 hast wäre ich nicht sicher, ob der Tp Wert an der richtigen Stelle im Protokoll steht. Bei einem "klassischen kaputt" hätte ich 0% oder 100% erwartet. 85% würde bedeuten, dass es ja einen Wiederstandswert ausgibt.

    Sebastian

  • [BCT] Die Saison steht vor der Tür

    Hallo zusammen,

    die Messen liegen hinter uns und schon "droht" (endlich) das erste Rennen.
    Nächste Woche geht es auf zum Hockenheimring zum Saisonauftakt! Den BCT und Kampf der Zwerge Terminkalender findet ihr wie immer auf der BCT Website:
    http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/terminkalender

    Getreu nach dem Motto: Während in Duisburg noch geschraubt wird, kann Attendorn schon fahren! Sind pünktlich zur Saison die beiden neuen Gruppe I Renner von Björn (Orange) und Frank / Bene (Blau) fertig geworden und die beiden Konkurrenten (die Autos nicht die Fahrer) haben sich das erste mal auf der Techno Classica in Essen getroffen:

    Während Björn sein Gefährt schon in Hockenheim quer um die Kurve gescheucht hat müssen in Duisburg noch letzte Handgriffe angelegt werden.
    Aus der Schweiz hört man auch immer wieder das Wort Gruppe I erklingen wir können also gespannt sein welches Farbenspiel diese Saison das Starterfeld erweitert.


    Also checkt den Kalender und kommt vorbei !


    Sebastian

  • British-Car-Trophy Siegerehrung Saison 2015

    Letztes Jahr war die Gruppe I mit 5 Fahrern nicht sooo üppig besetzt.

    Aber für 2016 gibt es einiges neues in der Gruppe I
    - Sven Homann´s altes Auto ist nun bei Christian Schygulla und wird für die Saison vorbereitet
    - Aus dem Sauerland gibt es ein frisch aufgebautes organgenes Renngefährt von Björn
    - Im schönen Pott (Duisburg) entstand über den Winter ein blauer Rennwagen, der vor. in Hockenheim Premiere haben wird - Ob Bene oder Hebel pilotiert wird sich noch zeigen
    - Im schönen Pott (Oberhausen) entsteht gerade noch mein neues Gefährt - Jaja es entsteht schon relativ lange :)
    - Faxes weißer Renner steht bereit
    - André wird natürlich auch wieder seinen schwarzen pilotieren
    - Jürgens schwarzer Renner ist auch nicht tot zu kriegen, auch wenn er nicht selbst ans Steuer greifen wird - aber vielleicht überbrücke ich damit die Zeit bis meiner fertig ist :)
    - Aus der Schweiz kam letzte Woche die Anfrage: Wir brauchen eine Startnummer für ein Gruppe I Starter in 2016!

    Und Faxe musste gerade eine große Sammelbestellung an Käfigen nach England faxen um den Bauwütigen wieder Material zu geben.
    Wir können gespannt sein und ich freu mich!


    Sebastian

    PS: Auf den Messen in Bremen und in Essen stehen natürlich Beispiel Gruppe I Fahrzeuge und daneben läuft der brand-neue Gruppe I PR Film! Also kommt vorbei wenn ihr da seid

  • British-Car-Trophy Siegerehrung Saison 2015

    Gestern fand die gemeinsame Siegerehrung des Kampf der Zwerge mit den einzel Serien: British Car Trophy, Abarth Coppa Mille, NSU TT Trophy und 1300 Histo Cup in Gelsenkirchen statt. Neben einer prall gefüllten Tombola haben die Sieger der Klassen und Serien ihre Trophäen empfangen. Bis in die frühen morgen Stunden wurde die neue Saison ausgiebig begrüßt. Neben den Einschreibungen für die Serien und den Verein ist auch der finale Kalendar für die Saison 2016 veröffentlicht worden.

    Die ersten drei der Gruppe I - Seriennahe SPI´s

    And the shining Group II winner!

    Der Kalender für 2016 ist auf der Website der BCT veröffentlicht:
    http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/terminkalender


    Schöne Feier, nette Leute so kann die Saison los gehen und die "schmankerl" für die Messen sind nicht zu verachten - also kommt uns in Essen und Bremen besuchen auch um ein paar frisch aufgebaute Fahrzeuge für die 2016er Saison begutachten zu können!

    Ein Paar mehr Bilder bei Facebook und bald auf der Website
    https://www.facebook.com/media/set/?set…02542880&type=3

    Sebastian

  • Ersatz Steuergerät für Mini SPI BJ 96

    Mahlzeit,

    Das SC Steuergerät ist von der Grund Idee ähnlich einer UMS. Beides sind frei Programmierbare Steuereinheiten.
    Nicht umsonst haben original Steuergeräte für den Ausfall div. Sensoren Notfallprogramme etc. Frei Programmierbare Steuereinheiten, auch wenn Sie vom Stecker her passen (Plug&Play) und wohl die Sensoren richtig auswerten sind immer noch frei Programmierbar und idr. nichts für den unbedarften Fahrer, der robust fahren möchte, sondern eher für den Technik interessierten, der Spaß an der Materie hat und an dem letzten Quäntchen Leistung / Performance / Einstellmöglichkeiten interessiert ist.

    Also mein Fazit wäre: Da es noch Service für oder Gebrauchte MEMS gibt sind für mich Frei Programmierbar als Ersatz für ein defektes Seriengerät keine wirkliche Option! Außer du hast Spaß dran, weißt was du tust und hast dir einiges vor genommen. Aber auch dann würde ich immer eine funktionierende MEMS in der Schublade haben wollen, da diese Steuergeräte auf defekte Sensoren anders reagieren als ein Seriengerät.

    Sebastian

  • BCT in Assen 11. – 23. September 2015

    Hallo Freunde der BCT,

    am Wochenende steht der nächste Termin im BCT Kalender an. Es geht ins Niederländische Assen zum Einladungsrennen. Für den Kampf der Zwerge ist es der zweite Besucht auf der Strecke in den Niederlanden, die ja eher von Motorrad Rennen bekannt. Aber damals schon waren wir begeistert von der Infrastruktur und der Durchführung der Veranstaltung, so dass es keine Frage ob der Kampf der Zwerge dort startet oder nicht.
    Die vorläufige Starterliste verspricht das vollste BCT Starterfeld in 2015 mit 15 Mini´s.
    Besonders freut mich, dass zwei alte bekannte zum ersten mal in 2015 in der Gruppe I an den Start gehen. So ist das Plan, dass Faxe auf seinem weißen Gruppe I Renner nach dem Gesamtsieg letztes Jahr das erste Rennen dieses Jahr bestreiten will. Thomas Gaspers wird erstmalig in Assen einen Gruppe I Renner pilotieren. Nach einiger Pause mit seinem Gruppe II Renner hat er die Gelegenheit genutzt und wird als Gaststarter auf dem Fahrzeug von André Weßling starten. Natürlich lasse ich es mir dann auch nicht nehmen in der Gruppe I zu starten.


    Zeiten der BCT:

    • Samstag - freies Training 15:55 - 16:20
    • Samstag - Qualifiying 18:10 - 18:40
    • Sonntag - warm up 11:00 - 11:15
    • Sonntag - 1. Lauf 11:55 - 12:25
    • Sonntag - 2. Lauf 13:55 - 14:25


    Mit einem freien Training, Qualifiying, warm-up und zwei Läufen haben wir insgesamt 130 Minuten Tracktime!
    Also wir sehen uns am Wochenende auf der Mini-freundlichen Strecke in Assen!


    Grüße,
    Sebastian