Ja klar, die verdächtigen Stellen muss ich dann wohl auftrennen und vom Rost befreien.
Ist mir eigtl. relativ egal wieviel Aufwand das wird, es soll einfach anständig gemacht sein.
da wo es ging(,und wo es sinnvoll war), habe ich die Falze entfernt.
Beim Schweller z.B. habe ich entrostet, dann Rostumwandler (Fertan) dann Schweißprimer, wieder vernünftig verschweißt, von Außen Rostgrundierung, von innen Hohlraumkonservierung. Wenns jetzt weiterrostet, weiß ich auch niht weiter. 
das richtige flußmittel reinigt den spalt und das lot zieht dank kapilarwirkung rein (außer der spalt ist zu groß oder zu klein)
Das wäre toll gewesen, leider sind die Spalte in derRegel so vergammelt, dass das nicht funktionieren wird.
Hab ich das richtig verstanden, die Innenseite der falze verzinnen dann zusammenpunkten und abschließen den Spalt verzinnen?
Kann man überhaupt auf Zinn schweißen, wohl eher nicht?
Punkten! nicht Schweißen. Wie willst du Zinn zwischen die Falze bekommen, wenn du die Bleche nicht vorbehandelst?
Ich würde sagen, dass das Verzinnen keinen Sinn macht. Die Bleche müssen absolut metallisch rein sein. Das heißt, du müsstest die Falze alle öffnen, säubern, mit einer Säure metallisch rein machen, die Oberfläche verzinnen, die Bleche wieder aufeinander legen, verpunkten und danach verzinnen. Ob das Sinn macht? Ich habe meine Kotflügel mit dem Windleitblech so verbunden.
Viel Erfolg.
Stefan
Wenn du kein Lederspray findest, wie wäre es dann mit Riffelblechspray?
Ich versteh hier immer nur Keder!
Hier gibts ja welche, die beide fahren. Jazzman, still, Du bist nicht gemeint:D:D.
Mir würde nie im Leben einfallen, einen NM Fahrer zu grüßen. Fahrerin?
dann vielleicht schon......:D:D
Gruß
Rüdiger
Rüdi, was ist eigentlich labil?:D
..so sah das Loch am Anfang aus (von unten nach Abtrennen der Heckschürze)
http://rherlertmini.skyrock.com/59.html
... Bild von oben kommt dann auch...
Gruß René
Hast du meinen fotografiert?
Aprospros "alte Firma", Deine "Nachfolgerin" hat mich am Freitag auf Handy vollgesabbert...die bringt ja nicht mal einen zusammenhängenden Satz zustande...:D:D
Das sind doch tolle Neuigkeiten für mich. Bist nicht der erste, der das feststellt.
Dann passt die ja prima hier rein. Verlink der das mal:D:D.
Vertrau mir, die ist hier nicht gern gesehen. Das erklär ich dir aber beim IMM. 
Hm .. hetzten wür ich auch nicht dagegen .. selbst grüße ich auch den New Mini zurück. Sehe da kein Problem ..
Hab ja auch nicht behauptet, dass dieser "schlecht" wäre .. wenn dies so rüberkam, muss ich mich für meine Unausdrücklichkeit entschuldigen.
Wollte nur den Unterschied verdeutlichen, zwischen den modernen Fahrzeugen und den klassischen .. letztendlich hängt das meißte von der Gesinnung des Fahrers ab, wen man wie, wo, wann grüßt oder halt auch nich ..
Du warst nicht gemeint!
Diese Diskussion gibt es schon länger hier, hat aber mehr mit dem Verhalten von BMW nach Markteinführung des New Mini zu tun, als mit dem tatsächlichen Produkt. Nur scheinen einige nicht zu begreifen, dass das schon Jahre her ist und sich die Einstellung von MINI sich in den letzten Jahren deutlich geändert hat. (Siehe MINI United 2007 und besonders 2009)
Vielleicht wäre es an der Zeit, das Kriegsbeil zu begraben und mehr aufeinander zuzugehen.
Mal bei Räder Vogel geschaut?
Soll doch auch vernünftig werden und für die nächsten 30 Minis halten...:D:D
Der war Kunde in meiner alten Firma! Wäre mal ein Grund da anzurufen.
Alles anzeigenVA 1,5 ° Sturz, Nachlauf alles was geht, meistens gehts nur bis 5-6°, glaube 15 ' Vorspur
HA 0,7 Sturz, und bisle Nachspur, auch ca 10 min.
laut Computerausdruck Original:
VA
Nachlauf 2-4°
Sturz 1-3° positiv
Spur gesammt -30°HA
Sturz 30'-2°30'
Spur 19'
Hast du da was durcheinander gebracht? Vorspur an der VA und Nachspur an der HA?
Ach, Du bist das!:D:D:D
Hallo! Im Baumarkt soll ein Rad 18,- € Kosten. Ich kann rechnen.
Ich bin da schon evolutionsmäßig weiter...ich habe ein Rollgestell...:D:D
Das bau ich mir am Wochenende. Habe ne günstige Quelle aufgetan. Vier Rollräder kosten 1,- € gibts vor jedem Supermarkt.
Wenn ich das geschrieben hätte, was da wieder los wäre...:D:D
Aber so...:thumpsup:
Ich hol schon mal Poppcorne:D
Ich finde das Denken einiger Classic Fahrer ekelhaft arrogant! Ein New MINI Fahrer, der einen Classic grüßt, freut sich riesig über den "Vorgänger" und zeigt es durch sein Handeln. Ihn mit Nichtachtung zu strafen ist einfach kindisch. Bei allen Gelegenheiten gegen New MINI Fahrer zu hetzen ist einfach nur bescheuert. Diese Classic Fahrer kann ich nur bedauern, denn sie zeigen, dass sie den geistigen Horizont einer knieenden Ameise besitzen.
Und wie komme ich ZUM Ring2, ohne gleich die Getriebewanne zu verlieren?;)
Mach es wie ich´! zur zeit trage ich meinen Mini.:D
Die Serieneinstellwerte standen schon mal hier im Forum. Suche schon seit drei Wochen. Übrigens ist das tatsächlich mein Plan. Bin aber trotzdem neidisch auf deine Stabis.
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA......
:D:D
ich denk Du wohnst auch in HH, dann weißt Du ja, das unsere Straßen derzeit nicht passierbar sind...:D
Der Ring 2 ist wieder befahrbar. Haben sogar vernünftig geflickt.
