..nicht ganz... Bei uns im "Süden" heißt es "neu ist getreu".
Aber neue MINIs hatte ich schon einige Beiträge gebracht.
Neue obere Querlenker müssen nicht sein, das geht auch anders...;)
Klar geht das anders. Nach 2 Stunden versuchen, die alten Lager raus zu klopfen habe ich entschieden, das ich in der Zeit mehr Geld verdienen kann als mich neue Querlenker kosten. Da bin ich ganz pragmatisch. 
Hach, das wäre mal wieder ein Thema für "Dr. Shell" Indy555...
Christian, frag nicht so blöd! Druck einfach weiter! 
@flo,
musste ja leider auf umc Teile zurück greifen... Gib Gas!
@Herbert,
Neu bleibt treu!
uiuiui...
schicke Sachen bei...
aber sind das oben rechts nicht die Zugstreben die beim Veit an der Ampel einfach vom Auto gefallen sind ?
beim veit sind noch ganz andere sachen vom auto gefallen 
zum glück ist die nordschleife von mir weit entfernt...
die zugstreben sind auch nur zum übergang bis ich meine richtigen bekomme.
Schaffe zwar gerade nicht viel am Auto, (zumindest sieht man es noch nicht) aber die Teile Versorgung klappt immerhin.
Neee! Den 1275 GT habe ich letzte Woche auf der Nordschleife zerschrotet
Man glaubt es kaum.... TÜV!
Hilfrahmen und Schwingen können jetzt zum Strahler. Der hintere Hilfrahmen wird hoffentlich auch bald eintrudeln.
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Hier mal ein paar Bilder zur Abwechslung.
So was hält gerade tierisch auf. Zum Glück bin ich jetzt damit durch. Bald wird geflext und geschweisst...
Glückwunsch zum Zündfest! Bei mir dauert das noch eine Weile aber ich freue mich für jeden der soweit gekommen ist.
Weiter so!
Auch von mir alles Gute! Lass dich ordentlich feiern.
LG,
Thomas
Nö.
Wie sieht´n der aus?;)
Kein Thema. Zeige ich dir an deinem
Kurzes Update von mir.
Viel habe ich nicht geschafft. Konnte nur am Samstag für ein paar Stunden in die Halle. Jetzt sind wohl auch die Zeiten vorbei, wo man schnelle Erfolge vorweisen kann. So ein ausgebauter Motor oder Hilfsrahmen macht schon mehr her als ein stundenlanger Kampf mit einem Knuckle Joint oder einem Lager das einfach nicht rauskommen will. Inzwischen ist mir der Hammer aber richtig ans Herz gewachsen.
Diverse Teile können jetzt aber zum Strahler oder auf den Schrott. Wieder eine Liste mit Teilen erstellt, die neu müssen. Das wird ein Fest die neuen Teile zu verbauen. Habe langsam keine Lust mehr auf Rost und Gammel
Bilder gibt es keine spektakulären. Rost hat ja sicher jeder schon mal gesehen...
Das mit dem schwer spannen ist bei mir auch so. Lieber so als das einem die Aufsätze um die Ohren fliegen. Muss man mit Gefühl machen.
Meinen Multimaster würde ich nicht mehr her geben.
Danke für die Hinweise. Bin mir selber noch nicht ganz sicher ob strahlen oder nicht. Muss wie gesagt nicht immer Sand sein. Gibt da schon eine ganze Reihe anderer Techniken. Vorher würde ich natürlich alles raus schneiden. Schweller müssen eh neu.
Das mit dem verstärken durch Streben habe ich auch schon mal gesehen. Würde ich auch so machen. Muss erstmal nächste Woche telefonieren.
Hast Du schon mal über Trockeneisstrahlen nachgedacht?
Soll auch sehr effektiv sein und sehr schonend zum Material.
Damit geht der Lack aber nicht runter. Eventuell Nussschalen bzw. jemand hat mir letztens was von Backpulver erzählt... Hauptsache die Mumpe kommt runter.
Zwischendurch mal ein wenig Bling Bling auspacken motiviert aber ungemein.
Die wichtigen Teile sind teilweise gerade "out of stock" aber schon bestellt. Muss jetzt erstmal einen ordentlicher Strahler im Raum HH finden der mir die Karre "putzt". Habe keine Zeit und keine Lust das alles selber runter zu schrubbeln. Dann kann ich Bestandsaufnahme machen, welche Blechteile neu müssen.
Der hintere Hilfsrahmen ist quasi schon auf dem Weg zu mir und der vordere wird jetzt auch gestrahlt und gepulvert. Dann wird das schon mal zusammengebaut.
Morgen geht es wieder in die Halle... juhuuu!
Interessantes Reglement. Frage mich nur, wie einige Dinge vor Ort kontrolliert werden sollen ohne den Motor zu zerlegen. Wie läuft das ab bei so einer Überprüfung?
Oder? Also mal abgesehen davon, dass er auch ein heißer Kandidat für das hässlichste Auto aller Zeiten ist
Hässlicher als der Metro? Das geht doch gar nicht....
Playmini?
Gruß Jan
Ja. *nochirgendwasschreib*
