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#371
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#372
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| nein ,warum denn ne drohung? ![]()
__________________ Be cool and drive the Mini |
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#373
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| mist kann mein wort doch nicht halten und binn doch wieder da ![]()
__________________ Be cool and drive the Mini |
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#374
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| Das ist kein Chat sondern ein Forum zum fragen stellen
__________________ "Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" -Walter Röhrl Mein Projekt beim Streetfighter Kultschmiede |
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#375
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| sorry , das sollte kein chat werden ![]()
__________________ Be cool and drive the Mini |
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#376
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| Dieser Beitrag zieht sich nun seit 375 Einträgen hin. Ohne sittlichen Nährwert (meines Erachtens) Der Fragesteller ist 15 und wohnt in einer Großstadt und verfügt über überschaubares Budget. Einige Punkte wurden übersehen: Gute MINIs werden weniger und teurer, von daher wird seine Auswahl "wegschmelzen". Bei 1000ern wird sich wegen eventueller Umweltzonen (in Mainz ist da derzeit ziemlich unentschlossenes hin und her) total verschieben. Bei 1300ern ist schon jetzt absehbar, das die Preise ziemlich anziehen. Logisch: die Abwrackprämie hat einige gute Autos von der Strasse geholt, auch in GB sind die Preis speziell für MPIs extrem gestiegen, das Engländer die Autos sogar hier holen. Von daher wird hier ein Haufen Pulver verschossen und das Ziel ist in KEINSTER Weise irgendwo auch nur zu erahnen. Wie zuletzt geschrieben, artet das Ganze in einem grotesken Chat ab, was in zwei/ drei Jahren Ernst wird, ist völlig offen. Ich sehe diesen Thread als völlig kontraproduktiv -vielleicht sogar forumsschädigend- da ERNSTHAFTE Klassik-Mini-Interessenten sich hier ihren Teil denken. Vielleicht sollt Mini-Fan einfach in den für ihn wichtigen Forumsthema am Ball bleiben und in zwei Jahren KONKRET nochmal einsteigen? Gruß René Geändert von Harleyherbert (06.02.2012 um 20:12 Uhr). |
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#377
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| Zitat:
Und dennoch hast Du Dich hinreissen lassen zu senfen ![]() Bin übrigens ganz Deiner Meinung ![]() @ TE: Fang doch mal mit nem Mofa an oder so *grübel*...
__________________ Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. http://de.wikipedia.org/wiki/Mannheimer_Dialekt Clubman-Estate Reanimation |
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#378
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| So lustig wie es auch teilweise ist, schlage ich vor den Thread zu schließen und empfehle Mini_Fan sich an den Club in Berlin zu wenden, dort wird dir bestimmt live und in original geholfen Harry |
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#379
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| if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; } geklaut, aber für passend empfunden ![]() |
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#380
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| der wäre doch auch net schlecht als ANFÄNGERMINI: ![]() chrchrchrchr..^^
__________________ Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. http://de.wikipedia.org/wiki/Mannheimer_Dialekt Clubman-Estate Reanimation |
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