Teillackierung

    Ich hab jetzt nicht so die Lackiererfahrung.
    Mit Uni Lacken kann ich Stellen ausbesser so dass man es danach fast nicht mehr sieht.
    Jetzt steh ich vor dem Problem ein Zweischichtlackaufbau auszubessern.
    Basislack und Klarlack.
    An den Übergängen nur mattieren oder den Klarlack runterschleifen auf den Basislack?

    Gruß Christoph

    Nur anmattieren nicht auf den BAsecoat runterschleifen. !!!!
    Dann die Beilackierung möglichst großflächig auslaufen lassen.
    Alter Trick : Eine lange Verdünnung (Slow) im randbereich auftragen, dann fällt das polieren nacher viel einfacher aus...

    Hmm... ok.
    Es bleibt ja wohl dann auch Sprühnebel und Farbpartikel vom Basislack irgendwo am guten Blech hängen wo ich es eigtl. dann nicht brauchen kann.
    Der Basislack soll ja 100% überdeckt sein.
    Aber was tue ich dann mit den Übergängen?
    Also wohl eher mit dem Klarlack großflächiger auftragen?
    Ich hab da so meine starken Zweifel ob man da dann nicht nen Haufen "Spritzer" an den Übergängen sieht die nicht rauspolierbar sind, weil unter dem Klarlack eingeschlossen.
    Am Basislack darf man ja nix polieren oder schleifen.

    Gruß Christoph

    Bin jezt auch nicht der Lackierer.....aber worum gehts Eigendlich?


    Klarlack aufpolieren?


    Kratzer entfernen?


    Rost entferne?


    Gruß Altöli

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    Deshalb ist Lackierer auch ein Lehrberuf mit 3 jahren ! :) Wenn es jeder könnte wäre es ja Fußball....
    Fürs Beilackieren gibt es spezielle lackierpistolen z.B die Sata Mini Jet.
    diese haben viel kleinere düsen, zerstäuben feiner und sind somit auch für einen Laien einfacher zu handeln.
    Google mal oder schau bei youtube nach Spotrepair...


    Ich mach grad an meiner Alltagskiste die groben Schnitzer raus.
    Sie Stelle die ich gerade meine, habe ich entrostet, ausgebeult, verzinnt und grundiert.
    Und das ist keinabschraubbares Teil, das muss Teillackiert werden also mit einem sichtbaren Übergang lackiert werden.
    Ich will einfach wissen wie das der Lackierer macht.
    Weil die bekommen das unsichtbar hin.
    Dann will ich mich einfach mal dran versuchen mit paar Tips.


    Vll. wär es bei mir sinnvoller einfach gerade abzutrennen weil ich hätte nru eine sichtbare Stelle und da ist Dichtmasse dazwischen und da siehts eh ne so sauber aus.

    Gruß Christoph

    Auf kante lackieren ? oh je das wird nicht lustig....
    Mach mal bitte ein paar Bilder damit ich mir das Vorstellen kann....


    Danke Paul

    Habs grad lackiert.
    Muss noch aushärten.
    An der sichtbaren Stelle hab ich bisle getrickst, glaub des wird was.
    Die Kante vom Klarlack eben schleifen und polieren und man sollte nix sehen.
    Mach dann noch Bilder wenn wieder alles montiert ist.
    Also oben, unten und rechts ist verdeckt, da sind mir die Übergänge völlig wurst.



    Gruß Christoph

    Ich bin erstaunt wie extrem genau der Lack abgemischt wurde.
    Da liegen 17 jahre Unterschied dazwischen und das passt wie Faust auf Auge:)
    Für meine erste Spotrepair bin ich selber übers Ergebnis überrascht:eek:




    Gruß Christoph

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